简介：^_^
8090再成长研习社
23款沃尔沃s60智逸，提车不到一年，跑了12000公里，别的都挺满意的，就一点特别别扭，从我第一次上高速那天就一直困扰着我：高速跑直线要不断对方向进行微调，太累了。 1.并不是简单的跑偏； 2.方向易受扰动，比如路面上凹陷，方向盘会有轻微的拉拽；横风，或者旁边过辆大车，方向盘也会有晃动。 3.方向盘回正力不足，中间点位模糊，需要一会左调一点，一会又调一点，很难轻松的一直走直线； 4.方向盘挺沉，微调很累人，也很灵敏，调一点就有，往往还要往回调一点。 5.方向机没有卡脚垫，喷过润滑剂，对调过轮胎，在北京和本地的4s店都做过四轮定位，数据没什么问题，调整过以后也没什么改善。 6.有的人能感觉到，有的人感觉不到，比如我媳妇。 开过好几辆车了，别克凯悦、马自达睿翼、天籁、速腾，大众id4 id6，当然没开过什么豪车，还是第一次遇到这样的问题。 7.本地沃尔沃员工说近两年有四五个车主反映车辆方向跑偏。 8.是不是双叉臂前悬的车都这样？这就是所谓的操控精准吗？有没有遇到类似问题的车主帮我出出主意。 其他的小问题还有几个：首先是发动机噪音大，发现加98号油可以缓解；其次底盘硬，尤其后悬挂，不仅硬，还很敏感，细碎震动比较多，说的直白点有操控感没高级感。后悬结构非常独特，快速压过单侧路面凸起的时候，你会感受到后面有一股横向的力把车尾向另一侧推。车机很垃圾，唯一的优点是流畅，车辆的可调节选项几乎没有，车机里好用的程序几乎没有，用安卓的底子做出了老年机的质感。 当然，优点也不少，不然我买它干嘛，这里不提了，改天单开一贴细说。方向的问题，广大车友有懂的麻烦提供一些解决方法。
visual118
昨晚开ct5尊贵 被辆大众蹦的没脾气 开始红绿灯好好的 突然绿灯一辆大众跟现代地板油 看着安全后我也跟着地板油 我20-40都在打滑那大众应该直接到60了接着同时地板油也跑不赢 远我一个车身多一半 感觉像4驱的v6
瑞雪飘飘摇摇
小肯31877990
兄弟们我今天专门去现代4s店里看这个车了，发现两个问题本人小白不懂就问，别笑话我。第一个图一滑道上方就是单纯的塑料而且是很软很软那种，我感觉用一个小手指就能给它扣下来，这样正常么？第二：侧滑门下面有套管，里面应该是电线，随着开关门它也跟着来回活动。这样时间长了会不会坏掉，毕竟裸漏在外面，冬季塑料件变硬经常滑动会不会损坏。 暂且就发现这两个问题，另外感觉现在有些合资车被国产车抢占市场份额太多了，是不是开始疯狂简配了。但是这个价格是真合适。
喜耳東東
路过的车友停一下，最近想入手阿特兹，想要了解下
终究只是梦
有没有朋友遇到这种情况，副驾车窗不会升降啊
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