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无人3983：各位大佬早上好，上一条我发布了一篇动态，询问各位大佬们何时入手su7，以及还值不值得入手su7，以及我能不能入手su7，各位大佬百家争鸣，你们说的我都看了。 我总结了以下几点： 1：公务员一个月怎么可能只有5000多工资，肯定有灰色收入，起步几万几万。 2：一个月5000元工资怎么敢想的啊，我一个月存款多少多少都不敢想。 3：买了小米su7会被办公室文化冲击，会影响到我的前程。 4：公务员在单位开su7太高调了。 5：建议我等等，su7后期会有福利。 6：建议我去买精品二手su7，第一批订车的福 利都有，反正以后都不保值。 7：每个月还三千贷款，要不要生活，社交，女朋友，买房等。 各位大佬的发言评论我都看了，也思考了。 第一个问题：公务员没有各位想的那么能搞钱，要是真的有你们说的那么多钱，我就不来这问各位了。 第二个问题：我去年刚毕业，也是去年刚上班，每个月拿5000块钱，没有负债什么的，每个月开销也很小，在单位吃住，放假了回家，我觉得我每个月消费很低。 第三个问题：我买了四件喜欢的车，为什么会被人说闲话呢？我们单位的人也觉得su7很帅，上至四十多的老哥，我是贷款买，又不是家里有矿全力以父全款拿下。 第四个问题：开su7很高调吗？21万的车，我喜欢的dream car，难道要开帕萨特、迈腾等车型才算低调吗？ 第五个问题：我也是这么想的，我不是一个冲动的人，也会权衡利弊，要是冲动的话，早在看完雷总俩小时发布会就立马大定排产了，再等等是对的，新能源汽车现在突飞猛进，瞬息万变，永远不知道下一周有什么好车出来，比如最近的比亚迪秦L、比亚迪海豹06，失去了冰箱和扬声器的时候有一点点后悔，但是我要为我的存款和我挣的钱负责。说不准su7福利会回来，或者有新车型等等。 第六个问题：二手su7也不是不行，起码保留了首批订车的各种权益，也不用等待漫长的30周，这一点待定，确定了小米su7后再考虑。 第七个问题：我的工作在一个小镇上，一个月工资加起来5000，我觉得很满足，镇上的消费也不高，再说了我也是在单位吃住，买东西网购，社交什么的就是同事们一起出去下馆子吃饭，女朋友这个事情暂时不考虑，因为我的收入还不能达到让我去爱别人的时间，买房这个问题，emmm，现在都是在想着怎么把自己买的新毛坯房转手卖出去，房价泡沫太严重了，25之前不考虑房的事。 一不小心又写的多了，但是绝对真实，我觉得就是要真实的表达自己的现状，然后各位大佬们才能给出相对准确的建议

用户3408680396898：一年半了，基本地库放着，从买到现在跑了三千公里不到，不知道可不可以挑战全网最小公里的540

纳加法：我这个胎压应该是偏高的吧？各位的胎压一般打多少？

Kangfu0937：有点无语的感觉

飞行猪与大胖猪：【硬核】昆仑版胎压该多少？全地形胎详解

爱家布伦南1B：喜提大探……完成10年前的梦想

黄土疙瘩plus：2015年买了第一辆车-2.4L的指南者。 2022年儿子出生。 2023年车市内卷本来看好特斯拉，媳妇抖音刷多了，不同意电车，然后就看S90，E300，5系。后来有家销售说6GT现在落地和以前的5系顶配差不多，看别人开过5GT还是很中意的，而且后排放到后孩子可以躺后面玩。最后还是定6GT M。 2024年1月31提车。没开过什么车，就拥有这2款车，从指南者到6GT，不会感到手生，提速确实快，如果不看hud经常超速。就是6GT长点和宽点，有时候不能一把掉头和入库。媳妇说拿指南者练手，我觉得她练成了也不见得能驾驭的了6GT。 不知道为啥开久了腰真的受不了。而且通过性比轿车没好太多，提车半个月后过商铺间加高的水泥减速带时刮了一下。 当然对于出身底层的我来说这个车确实是有社交和炫耀的属性，看到车别人也不会再八卦我过得怎么样。人生就是一场修行，经历了种种，自己的人生也算是从泥泞中挣扎出来，没有困在村里继续轮回，感谢生命里的贵人 💔 爱车吐槽 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📝 详细点评 📒 等车日记

可靠艺术家wow：这三辆车我看了一年多了，因为一直在国外留学，想买但是得等回国 去年8月份回国以后，立马拖着老头子去看车。6系GT就先跳过 屁股很丑 感觉有点不伦不类 不是我想要的轿跑的感觉 在A7和CLS中间纠结了很久 对比了很久 不可否认A7真的很帅 比CLS帅 但是怎么说呢 少了一点优雅和气质 看久了以后进口奔驰的气质你就能感受得到 越看越耐看 而且CLS的驾驶感受不比A7差 感觉A7劲稍微大一点但是没有CLS稳。有一点点飘 这是个人感受。况且这也是最后一款了 也不用纠结换代的事 下辆直接GT50了我不懂车 但是奥迪 宝马 奔驰 高价位选奔驰的人永远不会后悔。只能这么说

亘古常青：西藏回来2400多公里感慨颇多，加油过路费算上3280元。沿途冰雪，暗冰不计其数。我备了两付链条一付也没用。说宝马X7这不好那不好的，之前我还谦虚的听听。伟大领袖邓爷爷说，实践是检验真理的唯一标准。这话太对了，我下西藏雪山，当时速度是至少100，看见暗冰根本来不及刹车，就那样过了，适时四驱立马启动，屁股都没甩一下，自己吓一身冷汗，俺的汗血宝马稳如泰山的过了。路面转弯过去有些有大坑，80迈随便一脚踩住，刹车刹的双闪都自动打开，稳稳停住。一路经历太多的艰险，我的汗血宝马捍卫了百年品牌真不是浪得虚名。操控就更不用说了，尤其是跑西藏对向来车，一般是不敢超车的，但X7的提速那绝对的杠杠的，一脚油门很自信的过去了。好像沿路只有我超别人，没见谁超我。2400公里我带吃饭加油，服务区休息了一个小时，用时30小时到家。人其实还不是很累。我不是王婆卖瓜，自己买了X7它就什么什么都好。我一辈子就爱用事实说话。暂时就分享这些。

KiMi彬：威固隔热膜怎么样，有好几个价格，怎么选择好呢

雨墨夕微：作为宝马的老车主，我对品牌的忠诚度自然不必多言。虽然奔驰在豪华感、内饰设计上略胜一筹，但宝马卓越的操控性能始终是我心中的白月光。在2023年，我一直在关注宝马X5和奔驰GLE这两款车型，家里已经拥有一台5系和一台Q5，对于换车并不急于一时。 一年的时间里，我看了无数次车，终于赶上了X5的国产换代。当时X5的优惠力度相当大，但我心想，买新不买旧，决定等待新款。10月份，我去看了一眼新款X5，它的确带给我不少惊喜。然而，在这个关键时刻，我又去了奔驰GLE的展厅，两款车各有千秋，让我陷入了深深的纠结。 时间悄然流逝，转眼间就到了12月。这时，我意外发现X7有了大幅度的降价，新款的3.0发动机，X5虽然也有亮点，但价格并没有太大优惠。回想起上半年咨询X7时，它的落地价格还在100万以上，而现在，价格几乎下降了10万，这意味着用X5顶配的价格，我可以拥有一台X7领先版。 结合试驾GLE和X5的体验，我最终还是决定选择宝马。宝马X7搭载的高性能引擎和优秀的悬挂系统，确保了车辆在加速和操控方面的出色表现。其动力输出平顺而强劲，给驾驶者带来强烈的信心和乐趣。宝马X7的设计理念结合了宝马传统的运动元素和现代豪华感。其外观霸气、线条流畅，给人一种尊贵和力量感。巨大的双肾格栅和天使眼（眯眯眼）大灯是宝马的经典设计，而X7的尺寸和造型则更加突出其豪华SUV的定位。 💰 晒晒价格 全款落地价92，跑了很多家店，谈了很久的价，比较满意。贷款优惠力度更大一些。 📉 能耗分享 目前才开了200公里，都是市区行驶油耗15个，宝马X7作为一款体型庞大、性能强劲的SUV，其油耗相对较高是预料之中的。市区驾驶由于频繁的起步和刹车，油耗通常会比高速行驶时要高。不过，15L/100km的油耗在大型SUV中算是比较合理的范围。 📒 等车日记 看了几家4s店，定的是有现车的 💔 爱车吐槽 太大了，下地库，路口掉头转弯，在市区真的还不太习惯，正在适应中！

A股市大韭菜：一路向北！ 一年一度的春运大军开始行动了，一年一箱油的老司机们，千万不要出来找堵，为了你的安全，也为了我的安全，请乘坐公共交通出行！

自在海风7n4：白色确实少，但我就喜欢白色，去年9月定的，11月提车。

用户9861092125381：本人88年的，第一辆车子是北京现代索八，14年4月18号（老婆生日）提的，婚车哈。当时外观还是很惊艳的，即使是10年前得车子，外观还是没过时。开了接近10年，17.7万公里，期间坏过两次灯泡，一次喷玻璃水的电机，是真的耐开。 23年10月份就琢磨着换车，预算70左右。当时看的A8，看了一段时间，这个车带48V轻混，主要音响不是我喜欢的，外观略微成熟。总之一句话，差了一点感觉。不巧，手轻微骨折了，买车暂缓。 在23年12月24号一个宝马销售朋友圈看见了6系GT，外观很帅，而且带宝华韦健（本人对于电吸门，空气悬挂，底盘升降，抬头显示这些配置有最好，没有也行，但是音响绝对不能马虎，这是我买大旅的原因之一，下面会说其他原因）不过是个退役试驾车。第二天跑过去一看，完了，沦陷了，感觉来了，就是它了，那外观无敌，大溜背，无边框车门，升降尾翼。本来对试驾车就有所芥蒂，价格还坚挺，算了买新车吧，接下来找车就比较坎坷了。 先找到苏州当地的10来家4S店都没现车，而且价格很高，基本裸车58左右，还要强制装潢。苏州没找到，去上海汽贸找，汽贸也要调车，很便宜，但是没敢买，怕有套路。后来无锡，常州，镇江，南通，南京，杭州，嘉兴，湖州，基本都是抽个3-5家店问一下都没现车，后来就在抖音找车，合肥有现车打过去问，前几天刚卖掉；南京有，刚卖；义乌有，准备打钱，又卖了，后来问到北京，山东，山西，武汉，成都，深圳都有现车，但是离苏州比较远，而且价格非常坚挺，一度很焦灼。后来无意间想起苏州有家店好像可以调车，价格还行，打电话一问，裸车54万多，第二天就过去了，去了几乎没压价格，1.13号付的定金2万，1.26提车的，全款，下面是价格： 裸车，546088 税，48326.37 保险，15035.58 装潢，2280 上牌，1000 全部落地，546088+48326.37+15035.58+2280+1000=612729.95 买这个车，三个理由 1.真的非常非常非常帅 2.宝华韦健真的特别特别特别喜欢 3.不带48V轻混 以上就是购车经历，祝大家都能买到喜欢的车。

用户3551048624606：百万级别的家庭用车该怎么选？

北京的军的：国庆节，一位胜达车主自驾回乡之旅！

yellaboyz：以前不会这样，就这两天突然副驾驶窗户降窗噪音特别大，行驶一段时间后又好了， 但是每次刚发动车子，降窗噪音都特别大！ 这是怎么回事呀？ 有没有懂的老哥

伏地魔会隐身：车牌号还没选好，这两天没动车，地库随手拍两张。 跟A8比，感觉X5显得更大，更高，更有气势，可能是因为高度，停一起看着A8像辆小车，实际是A8更长一些。 车里视野对比，X5前左右风挡面积更大，视野开阔很多。就是X5的左右后视镜，感觉比A8窄，看着有点不习惯。从车内后视镜到后窗玻璃的距离，轿车和SUV感觉不太一样，SUV比轿车多个后备箱的距离，A8车内后视镜，离后窗近一些，2排座椅也比X5低，所以视野开阔，看后车更容易掌握车距。X5看着还不习惯，还得适应。 车内舒适度，X5的座椅填充很软，比A8舒服，A8填充很硬。X5坐姿高，腿能伸展开，A8低。A8腿托能调，X5没这功能。A8前后4个座都带按摩，跑高速时我会打开，有点效果能缓解疲劳，X5没有。A8后排巨难受，老人、媳妇都说，坐后排，那个头枕怎么调都不舒服，太靠前顶着脖子，脖子只能朝前窝着。我自己坐后面调了一回，也调不好，难受。X5后排宽敞，座椅填充舒服，头枕舒适，就是那个扶手杯架，扒下来看着有点简陋。 车机系统A8开了3年了，有时刚启动反应慢，会卡顿一会儿，经常行驶中弹错，提示雷达测距不可用什么的，偶尔系统菜单会卡住，点屏幕没反应，反正流畅度一般。新X5目前体验看，车机非常流畅，没有卡顿，大连屏显示效果也不错，UI设计显示效果比A8的好看，360环影感觉比A8清楚。但是感觉连屏设计很突兀，还是喜欢老款，新款连屏感觉很丑很low，而且取消了空调实体按键，感觉不方便。但是新发动机马力提升不少，所以选了新款。如果可以选，我喜欢新款动力，老款外观，老款内饰。 暂时就这么多，等回头上牌了洗洗车，再开车出去逛逛。 最后，十分感谢X5圈主推荐，买车前咨询了圈主，加了群，给我提供了很多帮助。

小白走世界：从看Q5,Q7,GLC300,GLE350,xc90,x5，看了这么多，试驾了xc90，GLC300,x5最终选择了x5 2.0耀夜版，武汉全款71.5落地，送车衣终生免费保养，其他不值钱的几个目前跑了800公里，谈谈用车心得，先说优点 1.操控真的没得说，我觉得2.0足够95%的人用了，轻踩提速超级给力，而且丝滑柔顺没任何顿挫感，开始试驾xc90也蛮丝滑的，跟x5比差了点点，经常开老款e300,试驾了GLC300，操控真没x5丝滑，肉肉的，油门踩下去得1秒才反应 2.隔音效果真心好，特别是高速120的时候，开启音乐，音质爽的一批，那种空灵音让人很纯粹，比较起来奔驰的隔音有点拉胯 3.油耗真不高，国道速度80-90，表显6.5-6.8，高速120，表显7.5-8，市区堵车油耗偏高12个左右，这么重的车这油耗很不错 再说缺点，今天开辅助驾驶，车道识别不出来，老往边上转，国道省道识别不了中间的黄线，老跑路中间，而且不能识别高速上的施工圆锥桶，开个辅助驾驶想找首歌差点撞上边上圆锥桶，辅助驾驶慎用，不是很精准，车载导航不好用，反应慢，没有手机导航精细，至于无线充电我的蛮好用，不发热速度也蛮快，我是华为手机，车机功能太多暂时玩不转好多都没弄清，买之前听别人说自动启停关不了？我还担心这个影响驾驶感，完全没有感觉自动启停的顿挫感，很丝滑柔顺 最后找一下有没有武汉x5车友群，交流一下经验

沧海一人笑9：昨天中午要回家的时候，上车突然发现车右后轮胎失压报警，胎压只有1.2了，早上来的时候还都没事儿，得，先去补胎吧。附近有家途虎养车就奔着那去了，结果到那儿工人一卸轮胎，发现轮胎上是一个将近一公分粗的大木蝎子扎进去了，说这没法补了，只能换轮胎仔细回想，我这几天都是十分规矩的在车道上正常行驶，应该不会压着这种大木块什么的，而且一般路上压着木块也不会扎进轮胎，也就是可能刚才出去办事的时候，因为车位不足，靠在一个墙边停车时，右后轮压上了一个雪堆。X7是防爆胎，没有备胎，于是开始联系4s店，轮胎型号是倍耐力285/45R21 113，先后联系了两家4s店都没有现货，得调货，报价都在4000以上于是又联系了汽配城一家熟悉的轮胎店老板，报价3100（我是不是得夸老板良心价啊）由于当天限号，无法去店里换胎，我想让店家用汽车人快送到家门口的汽修店换上，但是一个是要到天黑了才能送到，二是家门口的汽修店都在排大队忙着挣洗车钱呢，没人手，算了，先开回家，和店家约好了第2天去店里换。第2天早起，车轮胎已经明显瘪了下去，车内胎压显示右后轮只剩0.3了，家里原来有一个不知什么活动送的小电动气泵，打了两三分钟，也没有什么起色，还着急送孩子去地铁站坐车上班呢，于是就走吧，给孩子送到地铁站后，又用那小气泵打了将近5分钟，打进了大约一个字的压力，车显示是1.3了，于是就奔了草桥汽配城。到那后，工人熟练的进行了一系列操作，把新轮胎换上了，旧轮胎卸下来后，在里边看见了那一块尖头的木块，刚跑了8000公里，一个小木块就把我这个285的大轮胎给干废了，3100元，我这大宝马的第1滴血为了以后出行踏实，又从店家买了一台米其林的双缸电动充气泵，放车的后备箱里，就当是备胎了。

E家的小仙女：入手23款E300时尚大标已经半年，元旦做了第一次保养，想在将这半年对这车的感觉分享下，纯分享，大家轻点喷 本人35+，完全不懂车但车技还不错的女司机一枚，去年想换一台主要家用，兼顾一点点商务属性的车，预算控制在40以内。 从3月份开始看，最先想着家里有一台日系的轿车，想换suv，所以就看了xc60,q5,x3,新航海家，在没看奔驰之前都觉得这些车总离自己的梦中情车差一点感觉，后来听朋友推荐看了下新glc，感觉这就是我要的那台车了，无奈刚上市，一点折扣都没有，还得要加配各种装饰，心里就极度不爽，正想去入手航海家时，老公提一句，其实不一定非考虑suv，看下轿车吧，先看了C，觉得和家里日系车大小没啥区别，而且后排的空调出风口感觉对不住这个豪华品牌，看E的时候，展车只有立标，感觉太太太老气了，一点不适合女司机，正在纠结中，端午节一早，4s店通知我店里来了一台石墨灰的大标，而且半年度冲业绩，活动力度很大让我去看下，当天和销售开始策价格，最终裸车39.68，贷25，每个月还5210，其中1100左右的利息，2年后可提前还，加上保险和购置税这些45.5落地，送了脚垫，尾箱垫，镀晶，内置行车记录仪，迎宾灯，太阳膜这些，然后几乎半强制的希望我们买店内的双保，就又加了1.48买了个双保套餐 现在开了刚好半年，把这台车的情况也简单说下 1 ,这车还是经看，买之前有点嫌弃是棕内，希望买到游艇蓝的，但无奈整个湖南好像都没有，而且店里的车要不就是黑色，要不就是白色，这台石墨灰初看是黑色，但太阳下还是比黑色闪一点，反正现在我是越看越喜欢 2 ,网上很多人说这台车肉，顿挫感强，我留意了下，主要就是2档换3档那一下，会有点，但是油门舍得踩，这个几乎可以忽略，如果运动模式，高速上快速超车这种还是绝对够力，而且我完全不觉得像网上说的这是老年车 3, 网上也有说发动机声音大的，我的车一般都是停地下停车库，出车库一个比较大的坡，如果冷车上坡，确实那声音震耳欲聋，但如果热了下车，我觉得这个声音绝对不像大家喷的像拖拉机那样 4 , 车机就真的垃圾，毕竟也是6年前的产物了，毫无智能可言，反应巨慢，而且语音助手除了可以智能播打电话，搜导航地址的功能外，目前没发现其他功能，追求科技感的宝子们就不用考虑了这台车了 5，车机的障碍预警功能延时很严重，有时候障碍物都走开几秒了，车内还在滴滴的叫个不停，自动泊车功能也挺鸡肋的，它能停进去的，我毫无压力的也能停进去，我觉得有点难停的车位，它基本也停不进去，所以半年来，除了试这个功能的时候玩了下，平时没指望过它 6 ,自动刹停的功能挺无语的，发生过一次在快速路上，没发现任何障碍物，突然安全带绷紧，车刹停，我魂都要吓出来，还好路上车不多，不然必定追尾 。在极限路况下挪车，也经常刹停，每次都给我吓得一声冷汗 7 , 我平时都是在市内跑，有快速路，也有堵车路段，这1万公里中，跑高速大概1200公里左右，整体油耗在9.4，油耗也是在能接受的范围内 总结，车内饰，外观，车内部空间这些真的无可挑剔，对于女司机，也没啥操控乐趣的讲究，我觉得也挺好开的，现在新E刚上市，260裸车价就顶的上我这落地价，所以整体还是真香滴，至于那个愚蠢的车机，对整体影响不大，也不是特别在意了