洒脱铅笔5v2

想买零跑T03，400公里的，想知道续航实际能到多少，担心续航折扣太大

每天上班往返110公里，单程40公里高速，7.5高架，7.5市区，油价太贵扛不住，考虑入一台低价电车，不知到T03续航200的够用不？物业确认车位可以装充电桩，旁边有几个已经装了，可接单独电表

沃尔沃T8以及领克09phev性能版，作为较老的欧系并联混动技术，并不支持 串并联 的 怠速增程模式，是如何做到“强制保电、亏电不萎”的？ 我看很多测评成绩，沃尔沃T8以及领克09phev，满电与亏电的零百加速，仅相差0.1秒，并不存在某些老式并联混动“满电龙 亏电虫”的弊病… 他又是怎么做到，即便在长期亏电工况下，发动机与P4电机还能共同发力的呢？既然不支持串联模式，强制保电 又是如何做到的？…

55km版本一天一充，一天走40km，一年365次。磷酸铁锂电池理论循环放电2000次，那不是五年多就将电池干废了？实际有没有2000次还难说，毕竟是理论上。三四年不是要换电池了？365天×一次放电40km×5年=73000公里，同级车按0.5元一公里计算，电费0.1元1公里，每公里节省4毛，电池干到废节省下来的油钱也才29200元？这样算对吗

打算放弃奔奔了，当地有零跑t03现车，可以值得吗？试驾感觉舒适性比奔奔好，不知道大家的试驾感受咋样？从配置和价格好像03没啥优势