用户1820855450951:上个月23号提的评价油耗在7毛3/公里,你们多少钱一公里
用户3561213530687:新车就有一个后灯不亮,大家有没有同样的情况。
忆不是:一年多一点车正常吗?4S说正常,五菱现在的质量越来越差了!
何先生1043:看图片丑,看视频丑,刚提车也觉得好丑,后来,慢慢的,越看越帅,越开越爽的一台009,刚提车,这车真大,开起来要好小心 越开越好开。现在习惯了这车身尺寸后,又能当大钢炮开,又能当保姆车开。又能运动,又能居家。
大飙车:极氪009:超过半米长的吸能盒,就问还有谁?
金塔融媒:为什么有人宁愿花2小时走国道,也不愿花1小时走高速?差别很大?
我叫9弟房车改装小院:五菱征程改床车,后排尺寸量一量,能做多大尺寸的床
欧卡改装:老外谈汽车底盘隔音
懂车帝视线:新车 | 售7.59万元,瑞风M3 PLUS新增车型正式上市,可选7座
汽车发言君:红旗新中巴曝光 为公务中巴去合资化铺路
大轩旅行日记:五菱宏光plus开着咋样?适合改床车吗?有哪些优缺点?大轩分享!
蓝蓝自驾游:五菱神车跌下神坛,女司机自驾大理马耳雪山全靠重卡拖#五菱神车
李惪轩:有木有那位车友加装地盘护板的 换个吊儿可以提升后钢板的舒适性嘛? 换过的车友给点意见 体验建议 换这个吊儿车身离地间隙是不是提高了 还用不用加钢板提高离地间隙
用户3550889146789:有没有安装过吊耳的舒适感怎么样,有没有用
岁月瑞风:江淮瑞风m3样式有很多种类,我为啥选择这款车和座位布局呢?可能我和大多数人想的不太一样,属于另类吧,我选择这款式的座位布局,主要是考虑空间性,一个车空间是是否宽敞明亮是我的首选,做为这款车第一排就不用说了,都一样,第二排是连体座椅,把右边的空间腾出来了,乘客上下车非常方便,另外,坐第三排,可以把鞋脱掉,整个腿都可以伸直翘在坐凳上,对于长途旅行非常惬意的事,想躺就躺想坐就坐想腿伸直就伸直,这么方便的事任何车都是没有的功能。在一个右边空间那么大一块地方,上街买个菜啊,拉个啥东西啊,随便一放就行了,如果是分体式座椅,东西怎么放?放哪里?放座位上,搞脏了怎么办?再说还要坐人,放地下,地方太小,放不了啥东西,非常麻烦事。另外啊,坐凳还能当饭桌,两三个人在车里一圈吃饭没一点问题。去外面旅游找不到宾馆或者宾馆太贵了,可以第三排挂起来,二排就不用动了,后背箱睡两个成年人很轻松。那些衣物东西都可以放在前面座椅上和右边空间地下。而菱智连体座椅右边就没有空间可利用了,所以,我没有选菱智而选江淮瑞风m3是plus.的原因,实用方便简单安全才是值得拥有。声明,我只是一个消费者,不是经销商,不做广告,只是我个人的一些感受而已。
嘉毅字业:新车1000公里,三档换四档必须要高转速才行,2500以上才行,低于2500换档感觉无力,声音大,有碰到的吗?22款1.5p
靠猫养活的小哥:仰望发布在即,现在使用r1的代号。现在应品牌战略的要求,在全球范围内征集中文名字。 要求:一是品名朗朗上口;二是能够体现仰望的高科技水平;三是体现出水陆两栖特性;四是硬派越野的安全性。五是其它,由参与者自行发挥。 中文名字可在跟帖中标注,可简述名字的寓意。得票最高者可获得仰望r1的车模(希望厂家满足大家这个愿望,因为我没有车模给不了大家)! 希望大家踊跃参加!为了比亚迪贡献我们的聪明才智! 也希望比亚迪采纳我这个意见,如果我有钱一定会买这台车!如果采纳了,俺也希望比亚迪送给俺一个仰望车模 !
鸥游四海:日本露营车大雪中驻车
结巴去旅行:五菱面包车加装奔驰威霆座椅 铺装木地板地和毯 档次瞬间提升不少
用户5603469690816:各位兄弟吉利星越L车头撞成这样了,撞击的时候挡风玻璃当场震裂,而且里面的纵梁还切割了一片 气囊不弹 这种情况还正常吗?()图五是在维修时拆完外盖的效果) 谢谢!
小光乐橙二手车:这东西有没有必要加,我觉得没有必要,你觉得呢?
天天汽车:2022澳门车展:全新本田STEP WGN迎来中国首发
Auto情报处:约合人民币14万起,2022款本田STEP WGN运动版发布,思域同款动力
Digger:看到车友买的折叠吊耳,我也买了个刚装上,去试了下车,转弯过减速带后面会飘,舒服不舒服暂时没体验出来
懂车帝视线:比肩丰田埃尔法的豪华与舒适,试驾极氪009
五菱小面包会有的:1:路上柏油接缝,路的接缝的咯噔一下,全部消失。以前车里能感觉到。 2:慢过减速带的抛跳,顶肺的感觉没了。就是个普通小车过的感觉。 3:连续小炮弹坑的弹跳,摇摆感减少80%,非常舒服的感觉,后面不抛跳了。 4:跑到130,屁股很稳定。 5:以前我都是挑好路走,因为看不出来的小弹跳特别多,今天一路走大车路,居然没感觉,很平稳,没弹跳了。 6:吊耳质量很好,放心购买。 7:只代表个人观点。出现其他任何事情,与本人无关。
五菱小面包会有的:1:路上柏油接缝,路的接缝的咯噔一下,全部消失。以前车里能感觉到。 2:慢过减速带的抛跳,顶肺的感觉没了。就是个普通小车过的感觉。 3:连续小炮弹坑的弹跳,摇摆感减少80%,非常舒服的感觉,后面不抛跳了。 4:跑到130,屁股很稳定。 5:以前我都是挑好路走,因为看不出来的小弹跳特别多,今天一路走大车路,居然没感觉,很平稳,没弹跳了。 6:吊耳质量很好,放心购买。 7:只代表个人观点。出现其他任何事情,与本人无关。