伤城9565

阿川说车：取消三缸，换装1.5T四缸？新款迈锐宝XL将上市，网友：终于等来了

改装车：英菲尼迪不发威，你还当我是奇瑞？QX30也要做不务正业的SUV

六公子广告：开上瑞虎八，一路发发发 挥挥手诀别我亲爱的小三（奇瑞e3）， 转身迎娶我亲爱的虎八， 开了六年的小三，今日换掉了，还真有点舍不得！ 不过换了虎八，公里还是挺高兴的！ 提的虎八1.6t自动精英的，好想上顶配，无奈囊中羞涩😳 说实在的，奇瑞这车动力真心不错，试驾了哈佛H6，果断放弃！ 从此以后，我要喝我的虎八朝夕相处了！ 带我一路发发发……

懂车小白123y：刚提的20款1.6t豪华版虎八，缴税的时候发现发票被低开了一万多，兄弟们这该怎么办？

阿民说车：得罪了奇瑞

文武车道：不出意外，长安马自达CX-30还是要凉了

车算子：每次升级都能看到诚意，试驾2020款全新一代瑞虎8

实车网：与XT4同平台 别克新SUV或命名为昂科威S

非常水鱼2020：定位广州，君威20T精英版，因为店内没有君威试驾车，只能试了一下君威gs。谈了一下午，雪糕都吃了两条，辛苦群友啦，其中一位群友与店主谈价格的场景让我联想一个词，棋逢对手，厉害，再次创下新纪录，惊喜价，恭喜三位辛苦一下午的君威准车主，恭喜恭喜，有机会，要组一次君威自驾游，去看看咱们大好祖国山河，也让祖国的群众好好看看咱们的大君威

华叔说车：一汽大众T-ROC探歌测评：配置升级，性价比更高

一号汽车：昂克赛拉后排视野比上一代更宽阔

奇峰说车：起步8个扬声器，2.0L+6AT，12.99万起售马自达，终于亲民一次

唐伯虎点啤酒：今天下午刚去看了CX-30、不过没试驾车，确实晶钻蓝要比极竞灰好看太多了，红色不喜欢，还加价3000，铂钢灰加2000，本来预订雅悦版的，但我又喜欢皮质座椅、今天下定决心定了15.19万的嘉悦版、晶钻蓝、送的到是蛮多的，落地17.2万！就是这价格不知你们觉得怎么样？心在流血（送：头枕、行车记录仪、脚垫、贴膜、灭火器、）

懂车帝原创：除了便宜和空间大，奇瑞瑞虎8究竟还有什么真本事？

简单买车：2020年自主发动机热效率排行榜，第一比肩丰田，奇瑞已无优势

潘书1：福克斯怎么了？堂堂一代操控之王，堂堂一代A级运动车，堂堂一代曾经的销量王，如今落得个月销量2000左右辆。 论操控，福克斯在同级别中依然是无敌的存在，即便有了菲斯塔、领克03等车型的出现。 论配置，同级别中并不算差，1.5T+8AT，绝无仅有。 论空间，比起上一代要大太多，横向对比也不差。 差在哪？或许，是三缸，或许，是做工，又或许，是长安福特的营销……总之，福克斯这样一款经典车型，就快被玩扑街了。 怎么想也想不通，福克斯输在哪了？

懂车帝视线：大众宝来1.2T车型申报图曝光 百公里综合油耗5.3升

社会小霸王阿骚：前面白色的车啥车

A憨笑-：后天去提车了，终于出来了，听说2020增配了，网上看新闻油门踏板会断裂，行不行开了才知道啊

Lobsang：艾瑞泽GX 2019款 购车6个月 口碑评价: 2019年11月提车，至今已经半年了。 先来点牢骚吧！ 提车当天才开了- -公里左右就熄火了，对，你没看错，自动挡车熄火了! 我连忙联系了销售，销售当时跟我说的是由于我当时加满油了，所以油箱里进了空气，然后什么什么的才导致熄火了，说没事的，这几天空挡猛踩几次油门就没问题了，我信以为真就回家了。 然后直到现在我断断续续到4S店去了5次，其中4次4S点修理工排查，1次厂家远程检查，问题- -直没解决。我家和4S店在两个城市,不可能一直去店里查问题，所以质车网投诉过，奇瑞客服投诉过，也就那样，说的好像会马上把问题解决一样，其实石沉大海。 盘点几个车子存在的问题吧 一、转速不稳定!低俗或者D挡等红灯，尤其N档怠速的时候，转速一直忽高忽低还伴随着车身的震动，然后导致熄火。 二、发动机故障灯常亮! EPC故障灯常亮! 三、中控屏偶尔卡屏或黑屏! 四、蓝牙播放音乐偶尔会断断续续的! 五、车身缝隙大，不知道哪来的车里总是有灰! 六、异响: 1.过沟沟坎坎的时候四个轮子的位置异响大，尤其后轮处; 2.走烂路的时候副驾车门有 金属摩擦的异响，车身也有些异响; 3.方向盘有点异响。( 以前中控也有异响，不过现在没有了） 七、一些无关大雅的小问题: 1.弹油箱盖的小铁片断了; 2. 一个玻璃水喷头自己脱落了。 现在来说点好的 其实当时要看的还有槟瑞、荣威i6、逸动，第一个看了GX别的就不想看了，直接交定金回家了。 内饰是还不错，尤其氛围灯不错。( 其实我更喜欢长安那种风格的没事，尤其档把区) 在动力方面我觉得很不错了，平常经济模式，有时候想疯一下就运动模式，一-脚油门就.到120了。 地盘硬也有好处，我这边的山路和车评人测的山路完全是两个概念，但是也完全不虚,就是噪音有点大，不过也没事，毕竟一分钱一分货。 油耗方面一-直在市区的话有点高，最高到过9.3，在市区开的越久油耗就越高的样子，也可能有我比较喜欢暴力驾驶的因素。高速我专门测了一下，经济模式+定速99的情况下空车最低4.9，满载(四个成年人+后备箱塞满)的话最低5.2;运动模式的话5.7。以上数据的前提是上高速前平均油耗归零。 说不满的方面，转速不稳和熄火是最不满的，这不仅危险还有点丢脸。想想啊，你走着走着前面--辆男生开的自动挡车突然熄火了?或者等个红灯你开的车在那) L跟个拖拉机一样的响还抖动? ( 怠速不稳的声音很像拖拉机) 其他什么异响啊油耗高啊什么的我觉得问题不大。

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乃自由之子：奇瑞销售资料，这样攻击长安合适吗？

丁丁说车：官图终于出来了！四问凯迪拉克CT4，电子档把吗？前驱还是后驱？

老驾驶员开手动：让A3加长去吧，标轴CT4官宣后将很快开卖   全系2.0T+8AT，230马力纯后驱，不加长！CT4已经官宣，而且会极速上市。 既然和宝马1系、奥迪A3,、奔驰A同级别，你们可以脑补出价格了吧？ A3佛系，准备加长。从市场角度，相信奥迪能讨好大量消费者。 奔驰A给女士开很不错，但路上几乎看不到男人开的。 宝马1前驱，而且男人看到和MINI一样的后悬架真的买不下手（虽然这车运动性其实不差）   插一句，虽然都叫多连杆后悬，差别可是巨大的。CT4和CT5一样是正儿八经的5连杆，横向稳定性好，还能随着起伏轻微改变车轮束角迎合车身姿态，动态性能绝非MQB平台那种带刀臂的E型四连杆能相提并论。   一堆前驱车外，CT4的存在非常特别，针对性也非常明确。如果你年轻喜欢开车，家庭负担不重，值得买。说不定几年后你的第二台车只能是毫无玩味的新能源SUV。

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方乐啊：个人觉得1.3T迈锐宝xl这车还不错，那些说三缸机抖动的人你们去了解一下本田雅阁那车抖动比这款535T的迈锐宝xl都厉害，还有说这车小马拉大车，动力不够，确实提速有点慢，但是跑起来推背感还是挺强的。家用车，是买来代步的，不是飙车的，再去了解一下丰田凯美瑞2.0 动力不一定有这车够用吧，如果你追求提速和动力而且手头富裕的可以去考虑2.0版的 ，但是个人感觉这车还不错，而且迈锐宝xl这车空间也挺大，油耗高速上6个多油，市区7—8个油，油耗不算高还是可以接受的，价格优惠的也挺多，全部下来十四五万买个合资的B级车它不香吗，那些没有车的人不要说什么三缸车这不好那不好的了，好好了解一下，现在的三缸技术已经很成熟了，对了，还有个通病就是刹车有点异响，但不影响刹车和使用。