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风趣画板9u0：周末去试驾了145公里，刹车太硬。速度40-50公里，前车让人，轻轻踩，感觉刹车没有动，使劲才刹住了。没有安全感。你们是不是这样？

车工作坊：销量持续下跌！大众ID.3跌幅达5万，可是依然被冷落

米帅试车：今日拍摄哈弗猛龙，挺多惊喜的！一款紧凑型SUV，车长却有4800mm，1.5T加双电机电混，750牛·米，零百加速6秒，还有后驱差速锁，售价还不到20万！方盒子造型随便改个AT胎加个车顶行李箱，诗和远方的感觉立马就出来了，真是好玩又便宜呀！

新能源星球：比亚迪海豚2024新款申报图信息曝光！

影子猛龙：目前跑了1235公里，平时上下班来回56公里，模式一直是纯电优先开，油耗百公里1.1升油，上过三次高速每次100多公里，行程大概300多公里，高速一般用智能混动模式，强制保电60％，油耗最高百公里6.4升，最低5.8升，平均百公里6升，今天跑高速100多公里，开始电量剩48％，回来后电量剩59％，百公里5.9升，还反充了11％的电，高速平均速度105公里！这已经不是省油了，太他妈的香了！！哈弗猛龙提车一个月就一个字＂爽＂！太他妈的省了！！！目前未发理保不住电的问题，其它问题也未遇到，操控没得说，加速没得说，超车轻轻松松是真香啊！！我对哈弗猛龙一个月用车评价就是好车，绝对的好车没有之一！！！

言车有徐：“掀桌子”的价格还是没用！别克E5卖不动了，得罪车主是关键？

闲传车：价格还是听劝的，比亚迪宋L正式上市售18.98万元起

金羽羽毛球俱乐部：有点闹心啊，我在呼伦贝尔，猛龙车刚到，马上去加油，馈电油耗整的有点高啊，随后在充电桩充满，纯电模式，又整出百公里49.9度电。145续航版本，电耗剩30%，才跑了30公里。。。。是我哪里没设置对吗？

乌龟飞起来：我开的是假猛龙？？？正常开4驱，能开130多公里还不止，开暖气续航就打折，天太冷打骨折，但只开方向盘加热和座椅加热不怎么费电。南方完全够用。

布莱克胖达：目前冬季续航不太满意，上下班70公里通勤，竟然要开到发动机自启，百公里30度电，亏电油耗较高但是也符合常识。后排空间基本够用，内饰有点味儿，碳膏一个月解决。前雾灯简配，反正我也不会用，不过大狗都有。其他都挺好，方向盘加热管用，但不太热，冬天够使。车机建议赶紧OTA，高德没有车道导航，没有红绿灯读秒，赠送的流量很慢，说明书开热点加载的，音乐酷我，视频腾讯，听书喜马拉雅，都要会员，听一半没了，没办法装别的。还有那个猛改+，怎么不出配件的，就买了一个头枕靠枕套装，没有官方改装件，比如改个中网啊，改个减震啊等等的，整个漂亮点的前杠。早上迎着太阳行驶机盖子有点反光，遮阳板能遮住头上的太阳，遮不住机盖子的反光。前一阵下大雪开四驱十分安全点个赞！总之瑕不掩瑜，猛龙值得选择。

轮语时刻：哈弗猛龙及枭龙MAX开启限时优惠，2000元订金最高抵8000元

医番梦魇：我是11月14日提的车，具体配置是黑外棕内，102探索版，没有选其他的配置。 价格具体如下： 173800（车价） -4000（定金2000抵6000） +6090（保险） +1000服务费+500上牌 +70000无息24期 最后落地173800+1500+6090-4000=177390元。2000油卡（还没拿到），据说有个新能源补贴2000（3-6个月打卡里），脚垫。其他就没有什么送的。感觉这个价格有点高了，比这其他提车的人😓

智勇双全钢笔rWu：请车友评论

车秀小咖：10月别克E5销量为1693辆，环比下滑65.22%

是商陆呀：别克e5 先峰版 和iD4 怎么选呀，真的很纠结这个天窗，e5 配置也挺低的，也是刚毕业，有天窗觉得采光性高一些，有没有大佬给一些建议，也看了领克08最低配，

田园牧哥LF：哈弗猛龙PHEV 145km 提车经历

电动知家：比亚迪又一车型降价！

小谢叨叨叨：别克E5推出先锋版 售价16.99万元 争夺更多市场份额

我住19楼：等了老半天，等来个寂寞！哈弗猛龙这么大的车子，居然没有自动泊车，彻彻底底的败笔！！！

愉悦的海洋OS2：打算买中配选装抬头显示2500 兄弟们值不值这个价啊

期待有台车车的小杨：4s店报价落地186800，优惠也砍不动了

我不是餐馆老板：长城汽车9月销量，远远落后于比亚迪、长安、奇瑞、吉利。已经沦落为国内二线车企了，如果猛龙定价是谣传的17-19.5的话，肯定又是一首凉凉了

vscode宝妈：深蓝SL03增程版满油满电能跑多少公里？经过实测，在油和电都充满的情况下，表显续航是1108公里，电充到94%就达到饱和了，测试条件是满载，空调温度是最低，驾驶模式运动，能量回收最低； 纯电跑到111.7公里后，混动油耗是40公里，一共是跑了151.7公里，表显续航还剩下873公里；最终在跑到802

鬼斗车：纯电中大型轿车的市场能有多卷？试驾长安启源A07

苑叔聊车：试驾长安启源A07，底盘舒服好上手，适合年轻朋友的家用车

电动汽车观察家：启源A07增程版试驾，底盘舒适NVH好，音响配置同级顶流