发布作品
    理正头像理正头像

    理正

    简介:无论生活给我们什么,我们总得活着,用心生活,向幸福出发🤟

    24粉丝0关注1646获赞关注

    追风中年老郑成功解锁极狐阿尔法T5的露营模式,防止自动下电

    4天前

    清风8Z0有没有极夜黑的准车主,今天是订车的第40天了,还是遥遥无期😂,你们都是多少天提车的。

    唐山酷峰户外美女单人单车自驾新疆#露营车改装 #汽车露营 #床车改装 #自驾游

    7天前

    银发夏姐自驾游今天聊聊,旅居式自驾旅行,油车好还是电车好?#旅行推荐官

    7天前

    极狐阿洋极狐T5开启L2遇堵车后表现如何?这个视频给你答案 #自动驾驶

    9天前

    极狐阿洋全网最真实极狐T5夜间L2智能辅助驾驶测评 #特斯拉自动驾驶

    9天前

    菓宝小凡这玩意儿,温柔点开就是14,如果暴力开就是16!

    百姓评车电价调整不可避免,对新能源车会造成冲击吗?

    05-11

    自由的枫叶MrM从三月开始看车,比亚迪元、银河l7、深蓝s7。最终定了极狐T5,现金优惠4万,厂家金融三年十万免息,保险从店里上交强险,剩下的自己上,颜色免费,兄弟们这个价格可以接受吗?

    懂车帝视线极狐汽车“营销摆烂”?高管反思:这场发布会来晚了 #北汽新能源 #极狐 #极狐汽车 #直拍

    04-13

    熊猫夫妇的吃和远方第1集首次纯电自驾中国,上万公里超长里程,靠电到底行不行?

    04-13

    云堆汽车全景天幕是智商税吗?

    04-11

    极速勢駕动态续航比特斯拉还准|纯高速测试极狐阿尔法T5续航

    04-11

    时髦百灵鸟4FX原本还想趁着价格战买辆车呢,但是又怕买完就亏了,现在不急了,吉利马上就要出新车银河E5了,纯电suv还是全球款.不着急,先等等,看看吉利新车什么档次再说!

    红鲤鱼与绿鲤鱼与栗驴510比较了E5,id4,宋plus,最终在试驾两次后下定。这是个纠结的过程,先后排除了宋(迪子铁电池,筷子),id4爱不起来的内饰和鼓刹,e5完全是空调问题等劝退,怎么说呢,t5老婆孩子特别满意冬天再也不用冻pp了,黑🦊闪亮登场!

    xpm汇总下极狐T5现金优惠4w+的地方,目前已知的有连云港、上海、宁波,欢迎大家补充,方便潜在车友各地议价,官降扭扭捏捏的,统一全国一步到位多好

    顽强苹果ane外观:极狐阿尔法T5车头造型,以及腰线设计真的运动时尚,是我喜欢的类型,从第一眼以及试驾后的感受来说,我非常喜欢。尤其是尾灯属于贯穿式尾灯设计,晚上非常有辨识度,紧跟潮流 内饰:车内的配置颜色真的要吐槽,虽然说易打理,不过我真的想选其它颜色,不想选这个配色 说说做工吧:其它都还好,吐槽说说不好的地方就是,无线充电区域做了一个隔离的东西,真的鸡肋,手机放外面还不行,还必须放里面,我服了设计师。还有个地方就是扶手箱:不晓得是胎壁太薄,还是扶手箱下面太空,扶手箱里面放点硬的东西,挨着胎壁,尤其是下乡或者路况不好的地方,那异响,简直了。听不下去。我听着在右侧,我媳妇儿说是我驾驶位这边,后排说在中间,全车都在响,而且声音特别大,后来一找,特么的在扶手箱,心里一万只马飞过。我在车友群也看到过一样的问题,后面他们说去贴什么东西来阻止硬的东西碰着胎壁了,也只能这样去解决了 说说新车气味:这个新车真的如宣传那样,出厂是1月份的车,3月11号提车,里面没什么新车味。不像第一台车,一年了,妥妥新车味,这个是加分项,毕竟我媳妇儿也怀孕了,谁不希望有个更健康的移动小屋呢 配置:660max的配置相当顶了,不过都在吐槽没有座椅通风,没有哨兵模式,这个还是美中不足的,毕竟你有我不用,那是另外一回事了。也不知道什么时候可以选择配置就好了,我估计大多配置我不会要,毕竟实用的就那么几个,而且还可以省不少钱呢 空间感受:本人身高175,140多斤,坐在后排空间非常富裕,在里面还可以翘二郎腿,常规坐两拳半有裕,而且阿尔法T5后排的舒适度真的比大多数车的后排坐着舒服多了,贴合度很强,不像某品牌,坐着那真叫一个累。 车内的储物能力可以,尤其是扶手下面,很大的一个空间,纸巾什么乱七八糟都往下面甩 续航方面:我用车的地方在四川广安,上下班也就5公里左右的路程。我们这边地势起伏比较大,一上一下的,所以电耗反差真的很大。这段时间天气不错,20来度,刚提车那段时间也有10度左右,平常也不会开空调,总体来说还是相当满意。平均电耗可能也就在15左右吧,我也没具体去算,App显示14.9就14.9咯,这么换算下来能跑530多公里,就是不知道冬天开上暖气了续航到底如何就不知道了。不過12號從成都回廣安,300公里的路程,高速最低跑110左右,最快跑130左右,606的表顯,回到廣安表显180左右,全程沒開空調,不知道這個續航合格嗎? 智能化方面:智能化说是L2级,也只能算是2.5吧,不像其它品牌那样2.9999。不过对于我来说,我也不会去交给智能系统,智能泊车我也不用,因为我更相信自己,所以无论智能系统多好,或许对我的形象不大吧,不过没有达到2.9999还是比较遗憾的,毕竟你有是一回事,我用不用,又是另外一回事了 最后说说驾驶感受:这个车加速,起步,超车不用摆了,电门说来就来,毫无顿挫感,开了电车,点都不想开油车了,根本就是两种驾驶感受。由于是换的第二台车,所以对过坑,以及减速带最注重了,为什么呢,因为第一台车过坑过减速带什么的,那真是硬邦邦的,乘坐体验一点不高。第一台车落地15.3,这台车相差两三万,那真的是两种乘坐体验,极狐阿尔法T5,坐在里面就像摇摇椅一样,过坑,减速带没有什么硬梆梆的感觉,不过,减速带很高那种,还是不行,还有就是过连续的那种断路路段,还是腾腾腾的。再吐槽一点,胎躁以及高速风躁没有我第一台车好。怎么说呢,人无完人,车也无完车,最重要的就是,自己喜欢就好。

    03-29

    热闹暖阳vZ【空间表现】 车身宽1936mm,这样的宽体尺寸设计,车内坐感更大,当第二排座椅折叠时,后备箱的深度几乎达到2m,宽度也接近1.1m,足以轻松容纳折叠自行车、烧烤架等体积较大的物品。因此,能够满足家庭出行的各种需求。 【最不满意】 没有配备电动遮阳帘,只能安装静电贴式的遮阳产品。影响采光。贴上以后车机可能常年处于夜晚模式下。 【续航】 续航一直是北汽的优势,极狐阿尔法T5的续航达成率也相当高。电耗即便在开空调和坐3个人的情况下依然可以维持在15以下。 【驾驶感受】 驾驶感受也相当出色。作为一款纯电动SUV,它的动力输出平稳且充沛,能够提供顺畅的加速体验。起步如果不深踩电门,可能会觉得太肉,一旦车速上20,后续加速也是很快。车辆的悬挂系统经过精心调校,既保证了行驶的舒适性,又能够在弯道中提供足够的支撑力,路面上小的坑洼也能很好的滤震。 【亮点配置】 辅助驾驶更方便女性驾驶者,初次驾驶倒车入库在准确性上不是很好掌握,但是自动泊车功能的介入,让停车再无后顾之忧。下图有自动泊车后照片。

    03-29

    孙二娘带你游中国姑娘单人单车从云南自驾回东北,全程4000公里,一共花了多少钱?

    03-27

    风口叹息一生很久没有关心自己的车的能耗比,结果今天看了一下最近的能耗。有决心把能耗比搞到11以下!自己的车怎么开还是有感觉了? 一,当然环境温度还是最关键的因素,最近的天气比较友好基本的温度都是12-24之间。但是我还是早上起来来点儿热空调,座椅加热。中午还是来点冷空调。买个车不就是为了舒服吗! 二,操作脚法当然也是最核心的因素,抬脚收脚都是比较温柔的操作。毕竟也不是赶路党何必在意那一点就往前冲的推背感呢!看那些人为了一个空位着急的模样。真是有点唏嘘啊! 三,充电的方式还是有讲究的,由于有家充。我现在基本上都是用慢充搞定。感觉还是比快充能多跑点?当然是个人心里作用不能算是通用的标牌!不然我想会🈶很多人喷我!!! 四,生活的美好在于发现,而能耗比也算是一个省钱的方式。每天省一点点。十年可是不小的数目了,当然开了电车,省钱成了最终幻想。

    哦啦啦嗯咯看到很多朋友留言询问有关行车记录仪的问题,所以自己安装行车记录仪时记录了过程和一些细节,与大家共享。 买了C口某品牌行车记录仪、TF高速卡,使用双C口充电线(市场价20元左右),非普通数据线,因为一般的数据线在车上不供电。T5后视镜的前方预留有C型供电口,为方便安装(弯头),并考虑美观(长短合适),所以充电线买了10cm双弯头(具体长度要根据自己行车记录仪确定)。 选定安装位置。一般选择车前挡中线右侧或下方位置,如果选择右侧最上方位置,由于下雨天雨刮器清理范围有限,雨水在前挡对记录仪拍摄有遮挡,不能达到最佳记录效果,所以建议安装时不要太靠上。 考虑到车窗膜刚贴好,特意过了几天才安装行车记录仪,为了最大程度不影响驾驶视线,我选了C型口右侧位置,贴了静电贴,手机与记录仪相连,调整好安装位置和角度,并固定到静电贴处,搞定。 目前记录仪大多是广角镜头,所以如果镜头靠近后视镜前的盒子,可能会受盒子遮挡(图6),当然要根据记录仪的设计具体对待。为了避免这个问题,我把记录仪向下移了(图7)。 车辆断电后,记录仪预留充电口也会断电,所以记录仪不会一直工作。如果需要记录仪不间断全时工作,则需要在车辆电源盒取电,经降压线连接记录仪(是否会影响三电终身质保,还需向4S店咨询)。 至于选择哪款行车记录仪,我觉得看个人喜好吧,我选的无屏幕款,主观上认为这样记录仪发热量会小一些,或者功率会低一些,另外记录仪屏幕对我来说完全用不到。有的朋友喜欢前后双摄,我嫌走线麻烦,就放弃了。至于像素,我觉得差不多够用就行,还要省钱买米过日子呢😅。

    星月ozzZZ开纯电车跑长途,会遇到什么尴尬?

    03-26

    第壹台车听说厂子里说现在八折甩给怨总员工 不得不说,星纪元如今的销量表现,多少有些让人失望,又难免让人感到惋惜。从2023年12月20日正式上市,截止到今年2月份,这款车型在国内车市已经推出两个月有余。但是其销量却呈现出持续走低的趋势。 我认为,从产品力来看,奇瑞对于星纪元ES确实是下了一番功夫的,集结了奇瑞所有最先进的技术和配置。 为哈卖不好呢?价格?对手?还是营销?你认为呢?

    创意瓦房店1G8现在买一部新能源车,十年后不换新车,直接置换固态电池,那就爽歪歪了!有这种可能吗?

    路咖汽车吉利银河E8续航实测!掉电快+续航虚完全不存在?

    03-26
    没有更多了~