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知车闻：全新升级！2024款奔驰AMG GLA 45 S正式亮相

诺秆忻吞傧碌：冬天续航真的拉胯，不说天天充电，基本上也是一两天就要充一次电，开的我都焦虑了，就怕哪天开一半车没电了。而且刹车会有异响，冷车很响，已经联系4s看了，他们工程师给的方案是换刹车盘，也已经订了，不知道什么时候能寄到给我换上。主驾驶仪表盘上玻璃反光也比较狠，太阳好的时候前窗上倒映仪表台，沾指纹，尤其副驾前面那块，后排中央扶手那块触摸屏，超级卡，买来就卡，问了下别的车主也卡，就是那种换氛围灯还要延迟个1s才换上，跟前排pad里换根本两种速度，当初也是试驾了深蓝SL03和小鹏的，不知道怎么脑子抽风选了秦。

Ementy845：已提车近2周，行使1300km+，充电总话费114.79元 全商用站充电，0.8-1.2元/度之间 总体来说： 符合基本预期，耗电量，悬架，刹车超出预期 无线充电比较鸡肋 还不如把这个预算给到后排与尾箱的阅读灯（最后还是自己加装） 对于以前每月开油车油费2000左右的我来说，电车太省了，今天在国网申请了电表，坐等通过安装家充桩。 ECO模式下，狠踩动力还是很猛，油车完全没法比 正常脚法，空调最低，风力2档，差不多城市9折，高速路8.5折样子（乘2人外加一些行李） 正常脚法，不开空调，城市能做到1比1.1倍电量 高速路1比1 暴力脚法，不开空调，大概9.5折样子 网上那些4个大胖子，开空调，开运动模式测试的是极限状态，一般人家谁天天拉4个大胖子呀，所以正常南方开，城市代步抵死了9折顶天，高速8折顶天了。 车辆的方向盘值得点赞，根据车速来自动控制方向盘力度，越慢越轻，越快越重，指向高速度下清晰，原地打盘子有点不太清晰。 车辆能跑130左右极速，但100往上有点飘说实话，但也仅限1点点飘，可接受范围，毕竟才1.4吨 车门的话 太轻了 关门得使劲 这个差评 经常轻轻关门都关不了 车灯的大灯确实没啥用 开了和没开没啥区别 不过考虑主要城市代步 也就能理解了 乡村地区用户可以考虑升级大灯 最后自己装扮了一下 赶紧就是玩具风 还是很不错 总体满意 总分10分 可以打8.5分

得不到秋天的夏天：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 秦PLUS EV2023款500KM 出行版 2023-05-08在清远购入 裸车价13.20万元, 分期落地价14.46万元 10保养

用户8355936195150：📉能耗分享 坐标深圳，城市快速路居多，不开空调，能量回馈较大，ECO模式，驾驶比较温柔，满电跑到剩余15%的电量只能跑四百出头，这续航算正常不。