巧克力不脆

老段93333：就是不知道这个价位对应的配置，这发布会有点草率，价格没说明白，配置也没说明白

xspsensen：MPV的车，贵是原罪

稀饭炖豆腐：外观是属于传统耐看型不激进，虽然车长不如友商的车，但是内部空间一点也不小，外观看起来确实很大气，尤其是车尾造型我很喜欢，还有就是二三排共轨设计可以随心调节，第三排座椅还可以全放平。 座椅就是一个字，软，但是感觉好像比蓝山又稍微硬一点。坐姿是真的高，高坐姿开起来这种感觉很好，但是带来一个问题就是，走窄路盲区大，好在原车的360影像还算好用。 动力是真的强但是这车还是适合佛系开，底盘整体性不如我原来的车感受好（原车是16款C级），稍微激烈点变道 ，驾驶， 确实能感觉到这是一台车重2.7吨的大车，重心移的慢。 发动机声音有，还可以接受，但是这车发动机声音不好听，是发电机的那种突突的声音，上一次听到相似的声音好像是去试驾理想one的时候。 用电行驶胎噪声音会没有预期好，不过比那台C级隔音啊胎噪啊是好的太多。最近发现车速在40左右会有轮胎胎噪的嗡嗡声，不知什么原因，有空去店里让看看。 有个问题是始终没有找到一个优雅的上车姿势，前排A柱缺把手。 目前开的不多别的没发现什么别的缺点，总体是很满意。

星星点灯再点灯再点灯：，现在最听不得什么不如梦想家啥的，这两天适应，5米的高山，停车啥的真是压力大， 小区的车位塞的刚刚好， 进出都十分小心， 更何况5米2，5米3的了，对于纯家用，那简直是梦魇，

看云端OAlR：感觉普通版本价格偏高了， 加长版本的价格偏低。 加长的更具有性价比了，但是家用感觉太大，短山又有点不值。矛盾

大可有话说：魏牌高山售价出来了，33.58 起，我觉得我可以洗洗睡了，各期待各位高山车友的提车视频，我可能去隔壁坦克 500HI4T 了，这个价格我说心里话，我目前稍微有点难以接受，还是再缓缓吧，看看过段时间我自己能不能接受这个价格，你们感觉如何，价格有些小失望，谁也不赖，就赖自己穷，应该很多人和我一样吧，评论区聊一聊吧，我知道你们也很失落

大海890111：本周六准备去试驾，虽然我比较木，细微感受体会不到，但是还是要去试下！看了部分车评人、圈内意向车主的试驾体验，总结如下： 一外观，仁者见仁，智者见智，这问题不讨论。二动力，没人提毛病，尽管有提到动力系统比蓝山的那套旧，我觉得他会不会车头太短，别的放不下😂😂。三底排，材质没毛病，但很多人提到好开不好坐，估计这块做实，就看看试驾试乘自己体会了。四开关门砰响，未名解释过，他应该跟工程师交流过，打开锁舌的一声。五是nvh，大家体验都不一样，这个自己体会。六是安全性，我的担心就是头腚短，溃缩空间小，但是看骨架强度，纸面数据不错，暂认为安全性问题不大，毕竟长城如果这块拉下的话，没啥优势好提了。七是油耗，强制保电啥的，我也不懂，毕竟以前开的都是加95油的油车，估计对我来说只有惊喜吧。八是空间，静态体验过多次，我高重都180，三排往前推下，留出适当行李空间，驾驶位正常，二三排还是可以的，这个尺寸来说，也算惊喜，毕竟五米出头相比较5.2以上还是好停车。九是车机，这个本来也没有过多期待，有问界理想啥的，根本没得比，建议长城别自研了，省下钱购买配套行了。十是智驾，这个第一我不放心，可能之前没用过有关，我以前车上就个定速巡航，打开驾驶辅助我都紧张的右脚不知道怎么放了，第二同车机感觉一样，不如外包。十一是营销，这家企业没这东西，就看猛龙，啥价格规划啊，人家都给个高预售，突然上市降下来，大家都感觉赚了似的，他怎么操作？十二上市价，我认为大定给这帮盲订群体大点权益，再给省个万了八千的，以后你这车好卖不降价最好，要是以后突然汽贸卖运损，我们背刺感差点，同时上市价，就目前大家试驾车型，给个建议，享受完大小定权益后，32以内，我觉得还可以接受，当然还没试驾，有可能试驾回来变成33以内，也有可能变成30以内😂😂 其他请众位圈友补充！

东营营长未名凡生：（点头像进主页看原文） 我是魏牌高山的意向车主，我和很多想买MPV的人一样，都是出于用车空间的改善需求才看MPV的。魏牌高山车长只有5046mm，比市面上的主流MPV短了将近200mm，车内空间是我最担心的，毕竟是为了改善家用车的空间才选MPV的，所以去车展看展车的时候我是带着卷尺去的。 在车展上我用卷尺测量了魏牌高山、腾势D9、岚图梦想家的车内尺寸，魏牌高山的内部空间给了我惊喜，竟然比5315mm的梦想家还大，令人意外。内部空间够用的前提下，魏牌高山五米出头的车长反而成了优势，在市区开也更方便、灵活。 我亲自拿尺子测量了之后，彻底打消了我对魏牌高山内部空间的顾虑，8月25日一开启预售就下订了，然后就是漫长的等待，等着动态试驾。9月23日终于迎来了动态试驾，我作为意向车主受邀前往青岛参加魏牌高山的动态试驾。作为消费者，选MPV主要是为了家用，所以去青岛参加高山的试驾活动我是带着老婆孩子一起去的。虽然我也是山东人，从东营自驾到青岛只有300公里，但这是我第一次去青岛，青岛海岸线太漂亮了（与东营相比）。 作为奶爸来试驾魏牌高山，而且高山也主打全家出行头等舱，当然要带上宝宝座椅来体验一下啦。 我应该是第一个带着孩子安装上安全座椅试驾魏牌高山的吧，不仅带了安全座椅，还带了个婴儿提篮。作为二孩家庭，特意针对二孩家庭的用车痛点进行了车内座椅再布局，魏牌高山灵活的座椅布局解决了二孩家庭的一个用车痛点。作为二孩家庭都有那么一个阶段，那就是二孩很小需要妈妈照顾，而大宝也要和妈妈坐一起，这时候就体现了高山二三排共轨的优势了。宝宝座椅一侧的二三排前移，妈妈侧的二排后移，妈妈居于二三排宝宝的中间，前后都能照顾的上（详情见我视频）。 高山不是一台完美的车，有许多需要改进的点，但总体而言魏牌高山的静态部分还是令我满意的，接下来说说动态试驾感受。 魏牌高山的试驾在青岛市区举行，有城市路段、有快速路，一番体验下来给我最直接的感受就是高山好开，好上手，开起来没有大车感。动力丝滑、强劲，油门响应快，动力随叫随到，提速超车得心应手。我开了几个红绿灯路口后很快就适应了高山的轻盈丝滑，发动机介入的一刹那能听见微弱的声音，但动力依然丝滑无顿挫。高山是一辆很有驾驶乐趣的MPV，所以当换回我的Q7时，老觉得Q7肉、笨重。 试乘阶段我先乘坐了第二排，在胶州湾大桥快速路上移到了第三排，三排噪音还是挺大的，二三排感觉是两辆车的感觉。一二排双层玻璃隔音加上主动降噪，NVH营造的很好。 因为魏牌高山是我驾驶的第一辆新能源汽车，担心有体验偏差，所以青岛试驾会回来衣服都没来得及换我立马预约了腾势D9和岚图梦想家的试驾。这三辆车NVH这块就不说了，毕竟路段不同。对于底盘滤震我特意试了试D9、梦想家、高山过减速带和压井盖，高山和梦想家对前后晃动抑制的都很好，对余震处理的干脆利索，而D9是前后左右都晃动，而且有微弱余震。如果说D9的悬架偏软的话，那高山的悬架就是偏德系偏硬一点。 对于这几辆车的内饰，仁者见仁智者见智，但对于这几辆车的座椅皮质大家可以着重感受一下，高山的皮质是最柔软最有质感的。 腾势D9和岚图梦想家作为插电混动车型，开起来动力也都很丝滑，加速超车D9动力算是够用，梦想家和高山则是绰绰有余，尤其是魏牌高山可用一个“猛”字形容。这三车试驾下来，高山开起来最没有大车感，作为司机高山最有驾驶乐趣，如果大家想试驾高山，可以跟D9、梦想家约在一起，前后脚试驾体验或许更能得出哪款车适合自己。 我不是专业车评人，开的车也比较有限，很多方面的体验都是基于有限的经验得出的主观感受，但试驾完魏牌高山我可以负责地说，这是一款值得期待、值得试驾的MPV。如果价位符合您的预算，一定要去4s试驾感受一下。

锡林路车神：咱就别跟埃尔法比了，能买埃尔法的根本不会看高山，他们根本就不在乎高山的这些优点啊，而且三十多万的车价也不是随便一个普通家庭能买的起的，谁家普通家庭家里买个这么贵的mpv啊？

脱发的小张：据说增配降价，如果新梦想家如图所示，CC如何应对？

修身齐家1980：刚订车微信群销售告知，明天25号会出价格。 大家猜猜具体价格。 虽然我退订了。

二娃奶爸秃顶少年：不是说23日出价格出配置么？咋感觉没有一点动静啊，不是趁着金黄的秋天要收割一波（韭菜）么，看意思有可能又要延期？这是想凑个好寓意？比如秋天要黄冬天要凉？

草莽杂言：魏牌的领导，你们慢慢讨论价格。

随风而去7455：如果说让高山直接竞争埃尔法我觉得不太现实，不过可以向它看齐，做的豪华点价位没那么高肯定有市场。

濉豐：现在的新势力车企好奇怪啊，怎么想的这个营销方向，拿M7和高山做对比，这不是属于硬靠吗？！一个SUV一个MPV，两个怎么能相提并论呢？人家高山比的是MPV市场中的车型，问界M7你也在SUV市场去对比，不能比不过就去找MPV瞎对比。

多彩精灵4L：我没有别的意思哈，我就好奇为什么在这里讨论蓝山的居然比L8的人还要多，不要喷我哈，两个车我都喜欢

善良的你791：我看高山的第三排放倒座椅就是一张大床，座椅肯定比硬板来的舒服，D9的第三排能放倒吗，如果出去玩想躺下是不是需要备一个气垫子之类的东西。