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    不懂烟的寂寞

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    波波车讯新款别克昂科威S实车到店,质感确实提升了很多

    03-29

    清爽晚风9mL【前言】 我是21款途岳车主,很有幸在前年一月份购入21款280豪华版的大众途岳,转眼已经过了两年多的时间,车子也已经行驶了一万七千多公里,经历了两次的维护保养。在过去的这段时间,我也从一个新手司机慢慢成为一个老司机,并且深深了解这款车的优缺点,有感而发的跟大家聊一下,希望能帮到待购的车主朋友~~ 【车辆信息】 购车时间:2022年1月 车辆型号:21款大众途岳豪华280TSI 用车地点:上海安亭 燃油标号:中石化#95 【优点】○O○ 外观方面 21款途岳还是采用大众家族式的前脸设计,镀铬饰条贯穿整个前格栅,再与大灯组相连不漏标也能让你一眼看出这是大众;硬核的外观把车身拉的更加的雄伟,由于外观与途昂过于相似,我们车主还称途岳为"小途昂" 动力方面 动力配置上可以说是最典型的搭配,黄金动力组合EA211+七速双离合变速箱,基于双离合的设计理念,无论是起步还是超车反应都十分敏捷。买之前还有点担心1.4T的动力,但实际驾驶之后,感觉完全足够了。深踩油门能感觉到非常强劲的推背感,还是那句话没有肉车只有肉人 3 空间方面 途岳定位为紧凑型SUV,车身长度 4453mm,宽度1841mm◇高度1632mm◇轴距2680mm,从尺寸数据来看,途岳的空间可能是中规中矩,但是实际情况下,空间绝对大。我本人175cm,80公斤,坐在车里,头部还有一拳半左右的距离,腿部可以伸展自如,后备箱进深也足,实测可以放四个24寸行李箱,空间绝对是够够的满足家用。 操控方面 途岳的操控和驾驶体验还是比较不错的。大众风格明显,底盘扎实稳重,在高速的时候感觉车身也特别的稳;虽然是SUV,但是在操控上一点都不含糊,方向盘带来的转向性和灵敏性都特别的好,开车的时候安全感满满 【缺点】 1 隔音效果差 途岳还是大众的老问题,就是隔音做的不是特别好,风燥还行,开车的时候听听音乐可以忽略,几乎100码以上才能感觉到;不过胎噪控制的很一般,速度快的话,非常影响驾乘体验,不过也不知道是不是因为我们21款轮胎是韩泰的问题,其他车友用的马牌感觉还好 2 车机系统死机 21款途岳虽然已经标配866车机,但是黑屏、卡顿的情况依然存在,最早之前我以为是系统问题,直到后面出现倒车的时候卡死,强制重启车机之后又恢复正常,去4s店检查也没发现问题,升级了车机后面还是会出现这种情况。平常还好,但是倒车的时候出现这种情况,真让人头大 后排中间凸起依旧是大众通病吧,车子本身空间是够用的,不过在后排坐满三人的情况下,中间位置还是比较难受的,脚部位置不好放,拉低乘坐体验分数了,希望未来的大众可以优化一下这个问题,更好的利用空间 【总结】 现在驾驶途岳已经一年多的时间,我也从新手司机变成老司机,我也开过同事同价位的车子,对我来说途岳整体感受还是比较不错的,世界上没有完美的车子,适合自己的才是最合适的,也希望大众能聆听我们车主的反馈,越来越好!欢迎各位看官来讨论~ 麻烦圈主深渊巨口雷东多推精!!!

    鲨鱼辣椒sssS23年4月份买的车。买完的第二天拿上临牌就上高速了(第一次买车,第一次上高速,多少有点紧张)。之后就保持几乎每个月都有500公里左右的高速,到目前快一年了,8300多公里有一半以上是在高速度过的。 这个车的油耗方面:1.市区稍微有点费油,一般都13.4个油; 2.下道比较省油有一次40多公里的路,50-70迈油耗到过4.9,平常跑个几十公里下道油耗也没超过7个 3.高速一般油耗都是8个以下,而且我一般都顶着限速或者130多迈开。 总的来说这款车油耗不太高,因为我不住在市区,在市区里边开的也少。但是经常在市区里开车的不建议开,而且大众的车带T都需要加95,这一点刚买车的时候我也比较顾虑。

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    大壮帕萨特当我第一次开车去接我女朋友的时候,她说她第一眼以为是开了几万钱的车,后面我告诉她我花了21万全款拿下的帕萨特330精英版。 刚刚提新车的我,也不可能马上再换车。 兄弟们,在女生眼里大众车真的不入眼吗?

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    2023-12-08

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    2023-05-02

    孟婆湯兌點水1.4T和2.0T带颗粒捕捉器的建议一个月最少跑两次高速不低于半个小时100码!

    2023-04-24
    没有更多了~