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疆品车之百家讲车：比亚迪会成为其他品牌的眼中钉肉中刺，为什么，因为它不按套路出牌啊#dou是好车 #比亚迪秦l上市 #比亚迪第五代dmi技术

慧眼识车号：秦L定价变12万？比亚迪别玩火。

端庄优雅海浪888：我的19款秦ProEV顶配已经卖了，想着25号发布定一台的。现在卖早了这可咋整，要不要等啊

楚易不懂车：秦L延续王朝L系列的运动风格，会比秦Plus贵一些的样子…#新能源领航计划 #抖音汽车人共创计划 #比亚迪秦 @DOU+小助手

舒甜的车：电车想快速发展，大家觉得还要解决哪些痛点呢？#新能源领航计划#每天一个用车知识

用户51527689800：一个所谓的新技术dm5.0就要敢卖几万？油耗比4.0低1升要多久才能开回这几万？秦L四米八车长2.79轴距，跟风云A8一个级别，byd底盘向来拉跨独悬比别家板悬也好不到哪里去。如果真的55km短续航版本要14w落地，那这车就留给有缘人冲吧

孔明说车：荣耀版只是前菜，比亚迪秦L实车，轴距拉长空间大，水晶挡把

AL频道出品：华为智界S7使用时遇到个BUG，开不了也锁不了。#智界s7 #新能源汽车 #华为汽车

山有顶峰湖有彼岸：不出意外准备入手SU7深蓝色 龙晶蓝的14ultra已OK，票子已OK 不指望能开多久，主要是支持军儿一下。 其实首批车主是要付出巨大代价的，特别是第一款车，肯定会被改款背刺，还是一刺致命的那种。 但不会像初代理想one和小鹏G3那么惨，毕竟时代不同了，现在很多技术成熟了，也算小米后发优势之一。 上市策略猜一下，估计是高售价+超大优惠，最终入门版在21左右，走量车型24左右 股价过20上高配，过17上低配

开BYD的汉很润：秦L实拍图，新车尺寸为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，定位于中型轿车，秦L提供60km和90km两种纯电动续驶里程#国产车 #比亚迪

热闹星球WVm：秦Ldmi预计3月8日正式上市，同时发布DM5.0混动技术，你期待吗？

智选车：比亚迪秦L来得太是时候了，很多人想买比亚迪的插混轿车，但是觉得秦PLUS太小了，而汉又太贵，而且车太大不好停车，那么秦L可能刚刚好。 先来看车身尺寸，根据申报信息显示，比亚迪秦L车长4830mm，车宽1900mm，轴距2790mm，相当于标准的中型轿车尺寸，乘坐空间肯定比秦PLUS大不少。 然后来看轮胎规格，虽然低配是16英寸轮圈，但是胎宽照样给到了225mm，这点给好评。高配是18英寸轮圈，胎宽也是225mm，要是能给到235/45 R18就更好了。 从申报图来看，低配连天窗都没有，所以我预计比亚迪秦L最终的起步价格应该不会太高。现在秦PLUS起步价9.98万，实际终端价格8.98万，如果比亚迪秦L激进一点，定个10.98万起步也很有可能。当然，大概率还是12万左右起步，你们觉得呢？

AL频道出品：眼见为实，雅阁PHEV真实冬季续航什么实力？