梦想挑战318和317

胡帕帕：老爸的老途观开了快10年了，是时候考虑换个新车车了。手拿15到20的预算，考虑老一辈人的习惯，纯电pass，为了降低出行成本，只有选混动了，并且考虑乡下路况，只选suv。 车辆操作不可太激进，因此，深蓝s7的取消仪表台，空调操作稍微复杂，pass 比亚迪属于街车，个人不太喜欢。。pass 零跑属于新势力，担心若干年后的售后。。pass 吉利没去看，看了可能会选😂 长城这个价位的有枭龙max，猛龙，二狗phev，订车的时候猛龙还没上市，pass，二狗名字不好听pass（老家老一辈的人都比较好面子） 最后入了枭龙max，我自己的车是魏牌拿铁phev，也是好车，吹爆。 希望老爸能享受混动车无法回头的体验感，给退休生活增添些许乐趣。 车牌也是老爸生日，天赐好牌 😍😍 最后祝各位车友家庭和睦，身体健康！

汽车星：领克08EM-P：1.5T插混+纯电续航245km！亮点有哪些？

智电出行：奇瑞内部：5款新越野车将上市！全面PK长城，一台比一台惊艳

红花遍地染山河：智能旗舰版。裸车价17.98+科技包2000+座椅通风1500+金融服务费3300+上牌费500+保险费5600+开票费100（新能源补贴）。除订车2000抵8000外没有其他优惠。赠送头枕×2、脚垫。 外观方面每个人喜欢不同，个人感觉看还不错，挺耐看的。 内饰感觉一般，比二代大狗PHEV的内饰差远了。 配置还是比较全面的，对比价格高的车型也不差啥。 空间挺棒的，车顶高度和后排空间都很宽裕。 续航达成率大概有九成，全是合格选手。 车机流畅，识别高。不爽的就是没有应用商城，不能连手机。副驾娱乐屏鸡肋。息屏效果不好，容易被点亮。 我是新手，驾驶过的车型不多。感觉这车驾驶起来挺舒服的。操作简单，提速很快。

狂奔的小棕棕：实测枭龙Max行驶1000多公里综合能耗

马先生的小龙：试驾之后觉得这个车外观大气，空间好大，满足三口之家外出的一切装备了。想着市区开纯电模式也非常省。最主要的是有四驱呀，爬坡，上马路牙子停车也不用担心上不去啦。车机芯片没的说，8155也非常流畅，值得吐槽的就是车机应用有点少，酷我音乐只能开VIP才能听一些好听的歌，会员过期了就听不成了。这个软件建议后期OTA升级可以能让车主自主选择一些。试驾一周之后就去提车了，没加科技包，直接提了现车。不用等车还是很给力的。最近在申请装电表接充电桩，装完之后再来交作业。毕竟才开了不到200公里，没啥值得发的，油耗等跑完这箱油才能知道实际的，最近都是馈电模式在跑也一直没充电。总体感觉还是不错的，值得推荐一下。销售也比较尽责，不知道的操作都耐心给讲怎么用。最近4S店还在约车友们一起出去自驾游，照片后补一下吧。

聊车滴：新摩卡提车用车分享

用户9893386964377：充电功率和慢充有啥区别，人家两辆吉利和特斯拉都充满走了，我一辆100续航的还没充满。（充电站没问题，前面都有人充，功率他们是40多瓦），我这

风趣清风Az：南京海森比亚迪提车了！不到一个月提车，年前妥妥开新车回家，100KM旗舰版，苍烟色。

比亚迪南宁白沙大道店：黑色护卫舰07它也来了，黑武士的护卫舰肯定帅

二哈Jammy：“天青色等烟雨，而我在等护卫舰07” 历时12天提车

华北吴彦祖：本来定了宋 plus 突然看到护卫舰上市，立马退订改订护卫舰！第一是因为大，第二因为大， 📸爱车美图 第三还是因为大，在副驾驶拿后排座椅的水必须爬过去，不然够不到！ 提车一周多了 动力足够，刹车偏软，菜单有点繁琐！回头率很高！基本停下车就有人来问，偶尔也会被认成理想one！

maviy：定唐dmp快2个月了，喜欢6座的按摩通风，但是第二排座椅不能放倒，传言有可能要大改款，所以有些犹豫，也一直在关注护卫舰07，外观比较年轻，配置出来有些失望，好多喜欢的配置没有，最可恶的竟然不是真皮座椅，希望厂家在12月9号能给点惊喜！这两年生意也不好做，买个便宜点的过渡一下吧，再过两年肯定是纯电的天下！有没有衡水的车友？

用户1392266277903：宋Pro Dmi怎么没有月销量数？这款车可以入手吗？和宋plusDmi有什么区别？

闲传车：全系标配8AT变速箱，中期改款长安CS75 Plus预售12.79万元起

懂车帝视线：新车｜对标比亚迪DM-i、长城柠檬混动DHT！星途追风ET-i开启预售

非常好吃哈哈哈：你们老是在说定价问题，我也想问问，DHT技术平台、NOH智能领航、200公里纯电续航，这些都是假的吗？搞技术研发是需要大量资金的，车企不盈利，又怎么继续造好车呢？

神秘蛋子：外形：个人认为suv中很好看了，低趴造型，运动年轻，前脸大嘴时尚，个人最喜欢黑色。 动力：51版本的动力超车也是稳稳的，没有顿挫，给油就来，运动模式也有推背感，满足日常需求。 空间：空间算很大了，朋友都说比汉还要大了，非常满足，后排放倒可以睡两人。 目前已开6000公里，只有一次胎压异常，售后升级系统后解决，期间高速上轻松上120，高速噪音基本胎噪较大，发动机声音基本听不到，在市区行驶发动机馈电情况发动机启动会震个10来秒基本就没有了，没有网上说的后排很抖，坐过的亲戚没感觉到，倒是有些人坐后排容易晕车，大概是能量回馈开到最大，每次松油门相当于刹车，减速明显，新司机马达脚的这块大家可以调整下为标准；其他暂时没有遇到啥问题。 还有续航实测的确能跑1000往上，本人基本不充电，我是深圳的，市区代步较多，偶尔深圳惠州往返，高速跑到120左右。

新能源车杂谈：4月1日新交规将生效，在高速公路上开144km/h，会被罚款扣分吗？

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用户4142065278854：比亚迪宋plus中配12万左右，百公里油耗7升，宋plusdmi中配16万左右，百公里油耗2升（考虑到有馈电情况），贵了4万。百公里省35元。要开40000/35=1142百公里才能回本。需要开多久？ 平时用车少的，的确不划算。。

幸福清闲的光束：瑞虎8PLUS 鲲鹏E+预售价（两驱） 都市E+ 预售价 （ 三擎 两驱） 157800元 风范E+预售价（ 三擎 两驱）165800元

Aike088：你们说紫色和白色哪个好看？ 我订的4d店第一批7座只有这两个颜色可选

逸轩5167：不惯着它们，什么玩意。又不占金融，又不占价格。质量满屏ev受限。开了十年比亚迪的人决定换品牌，盲订的车今天退了！！！果断换拿铁！！！ 喷子勿喷，我只是对我订车的一个客观的评论！！！

云欣air：外观内饰无懈可击，实至名归； 空间宽敞明亮，后备箱略有不足，不是全球环游，也足够用； 配置够丰富，开久了白板车，一时还感觉不太适应，自动挡解放了左脚右手，其他目前只用到了并线辅助，车道偏离预警，道路交通标识识别，并无问题出现； 电力加持，动力澎湃，随叫随到，CVT变速箱加速就是平顺，只好感觉不到换挡顿挫感（也可能是新车没开多久的原因），不知觉速度上到120+，生怕不小心超速被拍； 大空间，提高了乘坐舒适度，微型车的局促感瞬间消失，只要不是太夸张，单人动作随你做； 可能开惯了手动挡，再开自动档，激情顿时减少了50%，慵懒度上升了50%，生怕自己打盹犯困😂。 说了这么多好处，也总结一下缺点： 1、胎噪确实有些大，尤其是高速过一些密集减速线时，几乎完全盖过了其他声音； 2、车胎胎壁薄，过坎时生怕被挤压爆胎； 3、高速行驶时曾报过两次“请检查行车制动系统”警告，但报警时间过短，来不及拍照留证； 4、手机导航提示，当前限速120（京港澳高速徐水至保定段），但中控屏两次显示限速为80，由于高速行驶没有停车拍照留证。 以上三四两个问题，如有机会再拍照取证，但还是希望为偶然现象，不要再出现为好。 更多使用感受，待后续更新！ 附夜景充电图！

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龍天车艺阿立：用回自己家的电表是不是可以不用申请？不过听说好像是申请了电表的，才可以享受半夜3毛的电价，农村家庭用电好像没有高低谷之分的，不知道是不是真的，有知道的可以给科普一下吗？

夏天悄悄过去cgyd：从10月末开始，东北进入了长达半年的冬季，寒冷而漫长，我的虎8，2.0T逐风版是8月初提的车，提车后总赶上疫情，也没怎么跑，到现在是3300公里，都是短途，家门口开，冬季总原地热车，油耗11.5，基本可以，能接受，要是跑长途油耗还会降，我基本上不怎么在乎油耗，毕竟一年也跑不了多少公里。 虎8的动力没的说，给油绝对秒各种家用车，远程启动和座椅加热特别实用，目前没发现什么问题，换了四只雪地胎价格不菲，如果当时有四驱的话，我也绝对买四驱车型，总体来说，虎8外观大气，车长4.7米，双边四出排气都是真的，这在东北一眼就能辨别出来，因为冒不冒烟一眼便知，四出排气，气势上压倒很多车，虎8是我的第二辆车，很值！