小白TWO77575404

用户7166824513383：兄弟们，自己手里有点存款，月薪6k多，是搞台新的ct5尊贵还是搞台二手的ct5铂金？

蟹丶：说到选择ct5，那就是一时兴起，起亚k5看了2年，一直等海外版引进，等不来，之前买的2台车都是现代，车子稳定性油耗不输日系，所以对韩系车还是比较认可的，只是等不到心怡的k5，其它品牌车子2年之内看了个遍（15-35w之间），前提是必须买2.0T的车，国产车动力好，颜值高的17，8万少不了，合资车那得上20万，而且没有几台车能达到2.0t，bba太高调而且配置低选配一大堆，凯迪拉克这个品牌，三大件也可以，看了一个月，正好碰上购置税减半果断入手，低调动力强，配置高非常适合我，性价比，颜值，都OK，油耗10个左右，完全能接受，2.0T哪台车不用10个油的，这台车的唯一缺点，尊贵版没有座椅通风，唯一不爽的是南昌某4s店套路太多，它不配拥有一个诚信的“信”字。 开了一年，大问题没有，小问题有一个，发动机故障灯代码，检测完说是变速箱的传感器线故障，免费换了故障解决。 顺便改了个电尾，360航空软包全包围脚垫，本来还要再去改座椅通风，流媒体结果没货，就暂时不改了。

刘某：去年9月底提的车，综合对比下来，这个价位还是凯迪更适合朝气磅礴的年轻人，人生第一台后驱车，路上没有看到过怂的凯迪,过年还有幸跑了一趟婚车，清晨的第一缕阳光配上新人的鲜花，真滴帅啊brother[哇]

汽车公社：一句话点评1月新能源轿车：海豚吃饱，大众ID.3跌倒

我特啊有弄啥类：提车半年了，才跑了1700公里，前两天终于有机会跑长途了，还是第一次跑长途，1400多公里，85%高速，表显油耗5.8，我都震惊了，这么省油的么？不敢相信，我赶紧自己算了一下，第一次加油加了55L，跑了1000公里多点，在服务区吃了一碗真·牛肉面第二次加油加了60L，表显示续航1100公里，算下来还真的不到6个油，比我之前的1.6的手动波还省油，我的天呐。。没想到跑高速这么给力，全程基本速度上来了就保持在110-130码，全车带我一共三个大人，两个小孩子，还装了满满的一后备箱的东西，还有谁？哈哈哈

稳当可靠：刹停的时候异响，特别是倒车的时候，去了4s店说是正常的,各位有吗

动感超人4K4Y：Ct5百公里17个油！

听众1886：CT5铂金那些越用越香的配置。

来运：30左右的车子竟然没有一键升玻璃的功能，这个“豪车”的配置真够绝的

阿墨一：感觉id3续航还是挺好的，气温20度，不开AC基本还是能达到1比1，比在城区开还省电。

RC小怪兽：跟各路大神打听一下 大家的CT5左边转向灯拨杆有虚位不？今天偶然间打转向感觉拨杆松垮垮的 不是特别紧 跟右边雨刷器拨杆明显不一样 后来我发现左转向拨杆轻轻向上抬至触发右转向灯亮起限位前 有1至2毫米的虚位 不知道大家伙有这种情况不

秦岭_：因为芯片和疫情的影响 能提到铂金现车真的很幸运啦 太快乐了～ 水墨灰真的不要太🆒 从此加入洗浴大军 虽然被老妈嫌弃底盘又低空间又小 但依旧不影响我对他的喜爱 新车总感觉空空的 就买了一点小物件装饰了一下 也不想太花哨 真的超能提升幸福感 crybaby真的太可爱了 想全部all in 节后准备买个隔音棉给安排上 实在是受不了这个顶 还有22款是去年11月份上的 我的车是12底产的 再别给我评论我这是啥款了 把我说的我都没那么快乐了 咱看下重点 ❕家人们有没有好闻的车载香氛或者车载好物推荐呐 玻璃膜你们贴的都是什么鸭～ 酷思迪没钱 纠结威固和欧帕斯 这个可以给给建议

直爽上进的奶茶Mc：我的心在滴血，怎么处理兄弟们

小岚哈哈哈哈：具一个凯迪拉克店里的朋友说，尊贵，铂金下半年要加辅助驾驶，豪华上内饰改动一大两小这个不能说🤫，音响不会动，中控屏幕，档位不会动剩下的看你们的动脑能力了，他现在不让我订，那就等第三季度喽

头发乱了731：怎么搞，感觉CT5油耗越看越高！坐标长沙，现在早高峰油耗都破20了

云龙呀：我踏马心态崩了😭😭😭才提车一周都不到，心疼死了

金铭GG：你要是想R档挂N档的话，不用往下拉，直接往前推就可以挂到N档了。还有就是经常会搞错的，把D档不小心往下拉挂成了M档，也可以再往下拉一下就会回到D档了。刚开始还不够熟悉，多挂几次凭感觉就能随随便便挂档了。。

Sukhoi27：4S店跟我说，闭缸的时候是关掉23缸，14缸继续运行。然后我问，那样是不是会导致气缸磨损不均匀，4S店说会的，主要也是为了响应节能减排的号召才搞的。所以这个看起来省油的技术真的靠谱吗？会不会省油不省发动机啊。

NICKSE：提车小一个月，目前行驶1700公里。 目前感受：电耗小高，本人全程D档无能量回收行驶，市内续航里程大概在360公里左右。特来电直流充电百分之20-百分之80大概25分钟左右。（电耗高不高看驾驶员个人脚法） 内饰材料：硬塑料件较多，中控台只有一块搪塑软质材料，门板仅仅扶手处有一块软质材料，其余为硬塑料。 配置：个人认为ID3在驾驶配置方面是十分良心的，ACC车道保持辅助驾驶+车道偏离辅助+盲区检测+自动矩阵大灯+防碰撞预警。 美中不足：1.驾驶员侧双升级玻璃键需要通过触摸键才得升降后排车窗，触摸反馈较差，需要低头确认。2.后门喇叭减配，开车只听得到前排5喇叭声音，音质一般（勉强能听）。3.语音助手欠缺，只能完成基本操作，打开车窗，打开遮阳帘，连续播报地址导航等指令无法完成。

Sukhoi27：头段换了之后声浪是真的好听，就是2000转左右踩油门重一点就会产生异响，如果8档及以上提速就更加严重。3000转以后就没了。空档轰油门也没有异响。这种声音感觉就像是金属振动的声音，搞得我好难受。

用户1688115908185：这个车最主要的就是好看，网上看车是真的帅 ，到时还是店看实车更帅，当场下定 ，一星期提车 ，现在都开了一年多了 ，是总里程23000km ，一直都是运动模式，高速油耗6.8，市区13，平均油耗9.7。 【操控】网上都说这车操控像上一代的三系，实际开起来确实是这样，我家里两部车都有，底盘调教上很像，属于偏运动风格，加速超车变道很稳，一点都不慌。 有一次在市区急加速的时候，刚好洒水车在洒水，超车的时候压到刚喷出来的水，后轮明显出现打滑，车尾左右各甩了一次尾，电子稳定系统很快就介入 ，两秒钟就恢复稳定状态，高速上压到水洼也是一样的，就算后轮打滑了也很快调整回来，让我开起来很有信心 。 【动力表现】这车动力表现优势主要在后段上，不管是高速还是快速路上 ，超车都是干净利落，一百二的以后再加速还是动力十足，定速120巡航还不到两千转。 【最不满意】变速箱调教上偏向平顺性为主，家里人坐起来是觉得很舒服，但是毕竟上一代三系珠玉在前，我还是觉得前段加速反应欠佳，时速0~40这段，我觉得是真肉，反应还有点迟钝 ，抖音上说现在有了变速箱程序可以升级，升级以后会好很多 ，但是我问了买车的4s店，他们却说没有 ，不管了，反正我也考虑去升级进气，刷个一阶，后续再更新吧 。 第二点不满意的就是座椅有点短 ，前排和后排都一样，给不了大腿完全支撑 。 第三点不满意的，副驾驶车门有异响，提车的时候就有 ，我也没去管 ，路面平的时候还可以 ，如果路面有坑洼的地方，就会有异响。 第4点 不满意的 ，就是保养的问题 ，买车的时候说送我六次保养 ，却只是送的基础保养，基本上每次过去都要在另外交一些钱 ，两万公里的时候去保养，要两千多 ，而且保养券一年只能用两次 ，想要把六张券用完要三年。 【亮点配置】 音响和隔音都很棒 ，开起来很顺手，将近23000km ，没有什么小毛病 ，除了正常的保养没修过， 车子外观很耐看，一年多了每次看都觉得很帅，同级最帅 ，等四月一以后，高速能开140那就太爽了，那才是和普通家用车拉开差距的时候 ，想想就很美好。

Simple123000：第一批初见版车主，踩刹车缓慢刹停的时候，总有咯吱咯吱的响声，以为刹车需要磨合，可这都7000多公里了，尤其堵车跟车时候，太TM烦人了。大家有这情况吗？ 💔爱车吐槽

逻辑辩论大师：这么黑ct5？？不能忍啊

泰迪开凯迪：上周车机提示升级，以为是多媒体系统升级，没怎么太在意就点了。升完这几天开我靠，起步转速提升明显，稍微点一下油门就往前窜，这也太爽了吧😳，油耗也好像也差不多。兄弟们有一样的情况么？

鼓捣笑：求助，我们这个R19 245 40能换R19 255 40的胎吗