无聊得啃苹果

洒脱画板gPv：别克昂科威s才买一年多的车，1万公里就发现严重烧机油，3千公里少1.2升，在四S店，一直就说做检测，

行者五六七：1.8L的桑塔纳最大马力才95匹，行者为什么说它动力很强呢

岁月沉浮13：昂科威S1.5T和君威1.5T哪个更值得入手

顶级可乐Emh：关于蒙迪欧1.5T马力与其他车型对比

山西昂科威plus军：行驶中就出现了这，谁知道啥问题

阳光慕小北：别克昂科威2024年迎来开门红，1月份销量破万，新款是时候上市了

用户8781587458548：这样机油是不是少了，昂科威s

用户3865617481135：买了1.5T的，后悔死了，动力真的不够用，油耗还高，代步用 这车不推荐！想玩车的就选2.0的排量！1.5的配置很一般，操控很一般

泥巴地里开飞机：老有人吐槽奔驰的1.33T 来直接上数据上才艺，现在大众最新出的1.5T奥迪也在用。 功率118/120 马力160/163 最大扭矩250/270 最后一个奥迪Q3的1.4T

来自Peugeot：今天来和大家谈谈发动机马力的问题，不知道大家是否了解“轮上马力”这个概念呢？因为在传输过程中动力会有一定损耗，所以轮上马力一般会小于发动机马力。具体而言，轮上马力越高，表示车辆的动力输出效率越高，能够提供更好的性能表现。 首先说说咱508的1.8t发动机。官方马力为211匹，而实测数据，机头马力211匹，测试方式为tcf1.15 ，转换成轴上马力为183匹，达成率86%！ 再说某众330系列，官方马力和扭矩分别为186匹和320牛米。经过实测，轮上马力为161匹，达成率也为86%；轮上扭矩为308牛米，达成率为96% 某阁1.5T的情况稍显逊色，官方马力为194匹。实测显示，轮上马力为123匹，达成率为63%，而扭矩方面，官方为260牛米，轮上扭矩为176牛米，达成率为67%。 再看公路⚡“雷车”，官方马力为173匹。实测轮上马力仅为99匹，达成率为57%，而扭矩方面，官方为208牛米，轮上扭矩为139牛米，达成率为69%… 从数据上看，尽管咱们508的轮上马力数据并不差，但在现实生活中起步却相对缓慢。零百加速常常备同级别车型秒杀所以这又涉及到一些情况，有些车型为了让人感觉起步更快，会将起步加速调校得更灵敏，让人试驾后会觉得起步好快！殊不知，这样的调教在后段加速却相对较弱，双田等品牌的调教就是如此。 所以说，轮上马力并不能完全决定车辆的加速度。影响加速潜力的因素中，马力占有较大比重，但决定加速度的却是在有马力的基础上的对变速箱的调教，这又涉及到三种变速箱，CVT、AT 、双离合等等，加上其他因素，如路面粗糙度、轮胎性能，燃油标号等等。因此，即使一个车辆的轮上马力不高，但如果车辆的调校合理，其加速性能也可以很优秀。 最后，作为508车主来说，不要计较城市里那几秒的差异，充足的动力储备，稳定灵巧的地盘，安全环保的车身，我们的“天空”在高速公路！

把烦恼摇开：大家晚上好，本人教育系统上班，今年刚入职，一个月到手工资5500左右，家里给了10万，年底准备买一辆帕萨特，还在纠结是380精英还是380豪华，但是我自己就存了一万块钱，贷款买的话压力大吗？能不能养得起啊，希望圈内的各位给给意见。

正义de伙伴！：入手的是2.0豪华，好几点不爽。1、TM的市区里开简直是喝油，油量刷刷掉，合一公里9毛多了，艹，当时怎么看了这么个玩意儿。2、变速箱就一智障，平路上换个档转速得飚到2400发动机死命嘶吼，比tm1.5自吸感觉还费力。3、锁车不自动升玻璃，每次都要重新回去、按下启动键、升车窗、再次锁车，遥控器怎么按都不升窗，2024年了还有这种智障玩意儿。当初就看这这车大霸气，真是死要面子活受罪，就不该依老婆的心愿。想着还要开多年真是难受

爱看书的喵喵喵：月入2w,目前负债50w，每个月基本还款1万，但继续用车，推荐买啥车。

少侠可英俊：订车别克昂科威1.5t豪华，好不容易纠结完1.5和2.0，今天收到交强险过户消息，才发现是提前交过保险，4s店说是车停放在外面怕天气啥的影响，给提前上了交强，把消费者当傻子，有什么可以沟通，被过户才发现，感觉收到欺骗，有同样情况的想问一下大家都是怎么解决

狂奔的菠萝包：前几天98有优惠加了一箱98，感觉油耗没变化，就怠速震动少了，加速给力了

疯狂的火花塞：2023沃德十佳发动机：大排量不死，电动化来袭

少侠可英俊：刚定的昂科威s1.5t豪华，但是周围人都说要换2.0t，1.5的真的那么差么？但是我们这里s没有2.0的说是停产了，只能上p，但是我真心觉得s好看，有点纠结

UI严选：12月29号下午提的车，元旦假期就上高速了，跑高速真的稳，跑了800公里高速，百公里油耗8.5，平均时速130，真不挺不错，4s出来就加满了一箱油，加了81.16升，648元，油箱真大，艾维亚很值

FA汽车性能测评：通用LTG与LSY发动机性能对比，谁更优秀？

小肥杜：2022年11月购车，1年内不到5000公里，已经返厂维修3次了，各种问题频出，压差传感器连续更换两次，今年12月底正常行驶时直接失速，车辆直接自己熄火无法启动了（还好没上高速路），把我丢在半道上了。。。去店里检测又是什么燃油模块故障。别克现在江河日下不是没理由的，别人都在进步，别克品控还是这么垃圾，等雪佛兰凉了下个就是别克了吧。

Z随性g：24款君威质量太好了，新车跑了118公里出故障码 动力下降 发动机抖动严重 无法正常行驶 4s店查到凸轮轴传感器故障 还有两个其他的故障码 忘了是什么了

橙风相随：想买个省心开10年以上省心的车，昂科威plus，开拓者，胜达，不知怎么选。

北毒皇普大帝：请问： 昂科威S的1.5T和2.0T，差别到底有多大？ 如果坐满了五个人，在高速超车时候差别明显吗？

一个很难得君威车主：真是伤不起啊，1年零7个月的车频繁爆灯，去4s店告知我油不好，始终坚持车没问题，今天去撕破脸给检查出高压燃油泵损坏，告知明天换件，燃油模块还要等到明年5月份，果断车质网投诉了。