看看得了别当真

我来自街头：马自达全新轿车即将发布！或取代马自达6，将在北京车展首度亮相

初出茅炉：懂车帝潜水半年多，看过好多车主由于颗粒捕捉器堵塞后的心烦，我决定坚决不买装有颗粒捕捉器的车。有人说买上可以拆了，可我宁愿它一开始就没有。主要也是因为我开车的路况，市区上下班高峰期。 了解到市面上只剩下为数不多的几款车没有颗粒捕捉器就可以符合国六b排放标准，对这几款车的排放技术挺佩服。后来开始了解马自达，知道了它的技术执着，创驰蓝天发动机，含有全区域锁止的最聪明的变速箱，加速度适量技术，高速弯道不侧倾，宁愿牺牲很多大众很看好的配置也要把安全放在第一位。比如从来都没有大天窗，除了我买的这款cx50，50虽然天窗很大，但是天窗并不能打开太多，这样也就免去了孩子想把头伸出去的危险。比如它的后排总是那么窄（除了cx50，这个原因我后面后说），大家都知道轴距短其实是有利于操控与安全的。等等诸如此类，马自达总是把安全放在第一位。我也是理科生，对这种理工直男本就偏爱。马自达用它的技术执着与人文情怀打动了我。还没试车，我就心有所忠了。 我位于一个北方的五六线城市，虽是地级市，却也没有马自达4s店，只有一个二级经销商代理，但这也没有挡住我决定买马自达的决心。我一开始是冲着cx5去的，当时还不知道有cx50。可惜cx5前脸从侧面看突出的那个“嘴”我实在没看上。旁边的50前脸我更喜欢，虽然我前面提到的轴距短和小天窗的安全性，50都有改款，但仍然没有挡住我的决定。因为人无完人，车也无完车。也知道马自达很小众，无奈本人的爱好正好一直小众，不喜欢随大流。也知道马自达的一些缺点，可能会异响，做工一般，不保值，还有人说的可能退市等，但奈何喜欢，这些毛病万一遇到了，解决就是了。 买其车信其车。 2024年元旦订车，现车，6月产的库存车，也知道右后轮叶子板间隙大，但我觉得这也不是啥大事，而且现在也有了修补方案。我能接受库存车的原因是价格优惠，最早的一匹车，虽然可能是小白鼠，但不存在减配。 提车四个月，开了三千多公里。 2.0的动力，绝对够用。安全的前提下，红绿灯第一个冲过去，保证安全车距时随便超车，灵活轻巧。周末小盘山路，手动自动自由切换，没有感觉到费劲。高速一千多公里，更是自由如我，爽的一批。车身稳定，完全不像日本车。唯一的一点，起步感觉声音嘶吼，好像很费劲的样子。就像有些人跑步，明明也跑的动，就是要声音撕扯，摆出一副很费劲的样子。大胆踩就是了，at变速箱，不使劲踩都对不起它。 油耗，市区上下班接送孩子的时间，五公里，路过三个学校，红绿灯加上礼让行人学生，油耗将近10个。盘山路来回，油耗平均六个。高速六个多。 关于操控，比我开了八年多的飞度好开，车身低趴，底盘高，重心却做的低，所以很稳，一点不飘。换挡一二档稍慢，三档后更是丝滑无比。有时可能是踩出了鸡血模式，档位瞬间就响应。掉头灵活，没有大车的笨重。高速转弯时，明显能感觉到右轮扒地，所以抵消了一部分离心力，弯道稳。 关于等红绿灯，轻踩制动踏板，自动驻车介入，不用换挡，真的是d档走天下。过年高速堵车堵的一步步挪，驻车停，油门悠一点也没感觉累。主动刹车介入过一次，因为前面有人突然跑过来，我其实也看见了，正在踩刹车时，刹车突然自己踩下去了，还吓了我一跳。 自动启停不用关，停车后轻踩刹车自动驻车介入，启停从来不介入，只有深踩才会。所以这个设计我觉得很好。 唯一感觉到的不足，刹车前半段有点软，遇到前面急停车，踩刹车很没有信心，生怕停不住似的。希望这方面可以改进。不过也正因此，车上人从没有刹车点头的感觉。 罗里吧嗦写了这些，希望对大家有帮助。（喷子请绕道，拜托）。

A九江的胡萝卜：35岁开马自达cx-50丢人吗？

白浪惊天：马自达行也，行还是不行？

zZzzzzzzzzz9988：都说日系慢，今天在高速上遇到一辆尾号 350的白色思域，愣是追不上

A九江的胡萝卜：马自达CX-50还是铂钢灰最好看！你买的什么颜色？

一往无前书签ghg：马自达CX50燃油版2.5顶配，21能落地吗？

我来自街头：马自达CX-50 Hybrid 将搭载丰田的2.5L Dynamic Force混动引擎！

Dkidalex：路边停车

郭钢铁62：有点小了

用户3485385079896：今天去试车了，动力感觉很一般，而且刹车很硬，不太习惯

白浪惊天：【发起投票】金九银十，最近看到车友圈提车的小伙伴又多起来，马自达CⅩ-50八月销量1012台，你觉得九月份会继续节节攀升呢还是会有所下降。欢迎参与投票。评论区留下自己的观点。10月10日懂车帝发布销量信息见

碎叶而安：马自达八月份销量，cx50 1012台一定要挺住，奥力给！！！

自在沙滩PLq：公司附近租房，平时上下班过个路口就到了，想请教大家我该买什么车合适？预算15-17，油车暂时不考虑了，怕限号，意向新能源。考虑租的房子没有固定的充电桩，想买个混动车型，这样感觉没有里程焦虑，万一上班路上没电了还能用油来跑啥的。另外还是希望开个轿车，第一是自己喜欢轿车，第二是听销售讲相对suv来说轿车风阻系数比较低，跑起来风阻小，更能省电。求大家推荐一下车型，非常感谢。

价格调查员：统计一下马自达CX-50行也的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

淄博奔跑西红柿：山东女26，工作四年，手中28左右，求一个安全性比较高的SUV，出行需求每日单程30km，之前关注过深蓝s7和领克08，还有没有什么比价好的SUV推荐

有还无真亦假：8000多公里了，越开越顺。

随缘2634734435268：💘实用车品 马友们你们领到了吗？一积分兑换的。

灵敏暖阳3S4：马自达，又爱但是又不恨，只能说可惜

yUge5237：【购车经历】 大学快毕业的前一年冬天买的，那时候听说马六要停产了，说啥也得买一辆，全山东没找到手动，从外地调了一辆（那时候论坛说手动提速快。。）我尼玛还真信了，结果到现在家人都不会开我这车。 【提车价格】 11裸车购置税1保险0.5，当时落地12.5，价格挺满意，后来改爱巴赫短簧，又加了b8桶，改的前四近四远透镜led，多明戈尾灯总成，轿跑侧裙尾翼，顶吧等等乱七八糟花几万块。 【驾驶感受】 指向精准，方向盘有点重，怠速太低只有500转，噪音太大 【油耗】 之前表显七个多油，现在八个多，实测可能九个十个吧，开车比较猛，因为动力太弱了。 【保养】 前面保养还美嘉壳➕曼牌马勒，现在某虎99保养。。能跑就行 这车现在跟我跑工地了，各种拉货挺能装的，车顶有螺母可以无损安装行李杆。 现在我媳妇看上特斯拉了，我在纠结要不要先买一辆高尔夫，再买特斯拉呢，日系德系美系在中国作为外系车三巨头，跳过德系感觉不太好，手里也没多少钱，2018年150个买房当了韭菜，现在是真后悔，但那时候不买吧找对象又找不到质量好点的，唉！愁死人，高尔夫不买可惜 特斯拉不买也可惜。。

大熊车研：近两年最失败的选择，就是在2022年初买了个燃油车。 🔶不仅每月油费高达2000元，而且现在卖车，落地价不到20万的车要原地血亏6-7万 🔶上周末加了350元汽油，算了算连600公里都开不到。如果是换成300元在公共桩充电，起码可以跑1200公里以上。唉，人麻了

吾生之意：今年6月入手CX-50开了3287公里 总结一下优缺点。 1.外观优雅大气。车子总会成为别人瞩目的焦点 有一次两个女士特意过来看称赞颜色好看。 一次一位大爷问是不是纯进口的就是好看。2.车内宽敞 前后左右空间足够 一家三口出行 乘坐空间行李空间足够。 3.好开舒适。 我买的是智行版 自动

第7胶片相机：分享图片