FlCoo

说车年华：大众速腾销量依然不错，不过优惠落差很大，未来估计还得降价

吴烦恼说车：隐藏式门把手在北方真是灾难

车宇世界：单月售11659台，本田思域销量持续走低，让人遗憾

未来黑科技神兽：电车取代油车，还有多长路要走

我是冤种吗：家人们 11月份定的车 ， 等到现在， 销售现在让我加价一万去提车， 6不6，这事没完，咱们法院见就完事了，媒体我也联系完了，这购车路程嘎嘎精彩！点个关注看后续吧兄弟们！

汽车人吕老板：有想过长安怎么就突然跟合作伙伴杠上来了？ 长安这类国企班子是吃到过自主崛起的红利的，也就是新能源化的风口。以前是自己搞，而智能化太吃积累了，所以切换部分技术依赖核心供应商，那么话语权的问题就来了。到底是长安有自由采买的话语权，还是说供应商话语权更高？比如电机如果可以减，那激光雷达不能减？很清楚了吧？还是成本的博弈。

啊海7Q7r：老铁们买思域好还是朗逸 好纠结

万222222：那两个类似排气管口的东西如果去掉是不是好好很多？保时捷没这破玩意。画蛇添足。

科技毒舌：小米汽车SU7外观抢先看：年轻人的保时米来了？

川爷只认钱：有些人说开这个车丢人。出来的时候，落地将近17万。现在的喷子连十几万的车都看不上了吗？果然网上都是人均一辆法拉利。

扛着火车去车展：为什么不重新设计车标跟车品牌？小米本身就廉价标签，车又是男人的面子。不换牌不换标真卖不好

新能源星球：客观的说，致敬也不是什么少见的事儿 局部致敬就不说了，一抓一大把，连tesla也曾经是致敬911的车头的… 大规模致敬往近了说： -U8的外形是不是致敬了卫士？但u8做出了远超卫士的性能与体验，注意 是 远超！！！遥遥领先那种！ 但，SU7能远超taycan吗？ 否则，会不会有当年保时泰的感觉？ 都2024年了，有多少人会乐意花20-30个w让人问，你这车是保时捷吗？ 纯讨论啊 米粉别喷💤

淡泊的海洋1x0：提车一星期了，颜值没得说。马三的帅不是张扬激进的那种，而是优雅的帅。目前新车油耗最高7.8，最低7.4还能接受。空间相比同价位的是有点小，不过我175身高开着还可以。买的质擎版2.0，11万3千元包税落地，贷五年两年提前还款。送脚垫和车膜，行车记录仪。驾驶感受我新手一个感觉不太出来好坏，感觉挺好开的。哈哈反正挺开心。

边城车友俱乐部：小米汽车发布后网络上遭遇了史上最强的水军，规模之大绝对是无敌舰队，很明显都是有组织的攻击，“拿供应商技术当自研”，“这不是保时捷，是小米SU7”，“PPT 发布会”“小偷”等等，黑方几乎倾巢出动，由此可见小米投入的方向，过程和结果都很好， SU7 扎到了别人痛处了。都在喷小米外观，对于底盘，车机，车身，电机，用料，技术等等只口不提，懂的都懂！对于众泰是因为外观倒闭的吗？不是，是因为质量！套用一句话，小米动了谁的蛋糕🍰？小米方向对了

搞新能源的研究僧：你回答100个问题有何用？现在所有人想知道只有一个问题——价格！

易发巴马玉画：全网都是颗粒捕捉器堵塞的现象，已经波及到了多个车型，今年将大面积出现颗粒捕捉器堵塞。给购买燃油车的人凭空增加了多少用车成本？这个国六到底靠不靠谱？是不是不切实际？

8八方来财6：真是啥人也有人各有所需 有啥条件买啥车 怎么开个这车那车就毁三观呗？入不了你眼你别看啊 略过不就行了

言车有徐：年销量跌破10万辆！法系车败走中国，2024年又怎么活？

方帅帅：今天定的思域燃动版➕白色。 落地139000 是不是和几个月前相差很多啊😫

踢车夏东：小米SU7为什么像豪车？

名如是：在网上，不管你关注哪一款车，都会看到有这样那样的问题，任何一款车，在网上看久了，都会觉得问题多多不敢买了。 然后最后不太懂车的没啥耐心的，就只有看销量跟风了，因为保有量大，试错成本低。这就是中国人的智慧，或者说，生存方式吧。 那么问题来了，神聋要不要再搞一年的大降价促销占有市场呢？ 之前法方给了几千万欧元，也不知道花哪儿了，你要知道现在法系销量差，是伤了那批车主的心！口碑玩崩了！你投诉几千万欧元，还真不如补贴给消费者，促进销量，提高占有率和曝光率！ 你看看人家别的品牌，烧机油、机油乳化、大灯白内障、变速箱故障、颗粒捕捉器堵塞，人家照样一个月卖上万台！就不分析分析是为啥吗？

用户371489498891：途岳满月版，免息两年，落地15.6万，不知道贵了没

域虎007：🍠刷到的，好家伙 小米车标以后扣下来可以卖给保时捷车主

积极的香瓜xRG：马自达cx-5智享pro 跟大众途岳满月版。二款价格一样。哪款更合适。纠结啊😐

爱活网：网曝小米SUV渲染图，被疑抄袭保时捷？一眼假！

车圈不香：大众途岳优惠多少？小编通过探店来给到答案

大熊车研：小米汽车流量之大，以至于车圈第一次出现P售价图的谣言，小米在辟谣的同时看来也了解到这么多人对小米汽车的关注，所以今天出了一个小米汽车100问，我节选了一些大家可能比较想了解的问题放在图片里大家可自行查阅 总结： - 小米SU7售价不会是9.9，14.9，19.9，并且不会为了拉低售价造丐中丐版本，并且不会有红米汽车，这三个问题，几乎就等于告诉了大家，小米SU7售价要比大家现在讨论的价格，要高，至于多高，我个人依旧认为要30-35，具体等到发布时候看。 - 小米SU7会在全国重点城市的小米之家提供体验，和华为的策略应该是一致的，只要能摆进去的，就摆一辆车，直接变展厅，对于迅速线下布局有很大的优势。 - 小米表示手机依旧是小米最核心的业务，雷总去年曾经说过，他的精力分配大概是1/4在手机研发业务中，1/4关注集团运营管理，1/2时间用在汽车业务上。

琦哥玩车：小米汽车进退两难

用户9933221699300：上汽通用别克威朗 我劝大家别买！ 目前2.7万公里，有如下问题： 1.压差传感器故障，普遍现象，换了还是会坏。 2.方向盘卡滞，高速和低速都出现过。4S店检查不承认。 3.7053燃油模块有问题，别说装车里没问题，一样高速上熄火，已经有几个车友出问题了。通用别克不承认，不召回，只有出问题了才给换。 4.方向盘跑偏，转向机问题。 请大家谨慎购买！本人车主，已经出现1和2问题，问题3已投诉，不给换。 垃圾通用。

屿林同学：越来越反感了，太会营销了，整100个问题，其实99%的人关心就两个问题：1多少钱，2什么时候发布。不会9.9，不会14.9，不会19.9，你直接说20以上好了呀，玩文字游戏，让人觉得20以上，又抱有一丝幻想，会不会是18.8，真是营销大王