搞事情看电影新闻

MrLobster2012：S60养车三年｜真实成本分享

Tony维维：22短续航车主，从提车的1.5版本一路升级到2.9，看着沃尔沃不断缝缝补补的同时，也感受到了北欧瑞典工程师们慢节奏的佛系生活氛围。据说下个版本3.0即将迎来安卓车机系统的较大升级，在此提出个人建议，欢迎大家讨论，但愿车厂能够看得到我们的呼声。 1、增加自定义驾驶模式，允许用户设置速度阈值，例如60速度以下纯电，60以上纯油。把纯电留给拥堵场景，让油机工作在高效区间。现在虽有电量保持，但时不时低速路段也会启动油机自动充电，噪音增大且没有必要的自动充电，非常不智能。 2、设置驾驶模式按钮，22款车快两年了，现在方向盘左侧仍然存在闲置按钮：◀，根据目前的调整方式，需要驾驶员伸出一只手，在中控屏按设置按钮，再选驾驶，再选模式。这么繁琐的操作世界罕见，令驾驶员分心，有悖于沃尔沃长期以来对于安全的标榜。不如设计成按◀激活驾驶模式选择，提示框显示在驾驶员屏上，用方向盘右侧的◀、▶进行选择，中间按钮确认，这样驾驶员全程双手不离方向盘进行调节。 3、丰富应用APP，QQ音乐，百度地图，网易云音乐等安排上，升级高德，手机版都可以车道导航红绿灯倒计时了，我们的貌似很久都没有更新过了，该增加的增加，该升级的升级。 4、老生常谈U盘听歌，这么久没有开放U盘，有种说法是为了安全防止安装三方APP，但安卓系统是支持仅访问音乐文件权限的，程序员几行代码的事，这么久都没搞出来，是否对得起宝华。 5、行车日志，丰富仪表盘，神龟地图显示等及其他，欢迎补充。

小邵骑马：浅谈沃尔沃S90T8用车成本

用户6057365934724：今天刚去定的车，店里长续航和短续航的版本都有。去之前也跟很多将要订车的车友一样，疑惑于发动机的区别。所以今天到店特意的去找了下沃尔沃4s店的技术部询问了下具体情况。在此开一贴发表下得到的最新消息（声明：以下消息均来自沃尔沃技术部给出的答复，没有个人任何观点） 具体见下图 由于4s点不能试驾，仅怠速轰了一脚，可以确定的是真的没有猫叫了，对于这一点我觉得仁者见仁智者见智吧，对于我这种喜欢机械增压的人来说还是更喜欢机械增压版的。对于喜欢安静舒适的车主来说确实是个福音。 回到正题，也是很多人关注的问题到底有没有电子涡轮？我用图里的一句话回答大家，大家自行揣测：- 新款车型通过增大电池容量和电机功率，已经能达到甚至超越机械增压的效果，不仅有效降低了动力系统的复杂程度，还能显著提升车辆性能

汽车天涯：宝马3系高配和5系低配怎么选？沃尔沃S60真的不能买吗？

搞事情看电影新闻：电池质保变了？

搞事情看电影新闻：电池质保变了？

搞事情看电影新闻：长续航版本。新鲜出炉

搞事情看电影新闻：是我开的问题嘛还是新车要磨合。大家都用什么模式开。我现在是没电的状态。

搞事情看电影新闻：是我开的问题嘛还是新车要磨合。大家都用什么模式开。我现在是没电的状态。

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肖邦的自驾旅行与露营：犹豫再三！还是决定给XC60T8加装宝华中置音箱

搞事情看电影新闻：还在摸索中

搞事情看电影新闻：还在摸索中

搞事情看电影新闻：还在摸索中

搞事情看电影新闻：长续航版本。新鲜出炉

搞事情看电影新闻：长续航版本。新鲜出炉

灰高压电线杆：价格到位，东西到位，2021年11月18日出厂的，2022年1月8日提车

LeclerC：XC90 B6官网上写的是双增压，T8也是双增压，S90T8的无了，XC60T8双增压也无了，S60官网没更新，carplay也没更新，唉，继续等车

搞事情看电影新闻：续航变长了。马力变大了

搞事情看电影新闻：续航变长了。马力变大了

搞事情看电影新闻：续航变长了。马力变大了

搞事情看电影新闻：续航变长了。马力变大了

CM小脑斧：销售跟我说，就送个行车记录仪和地垫。。。我当场无语。坐标上海。

肖邦的自驾旅行与露营：群标包含了雷神之锤、维京之斧的元素，雷神之锤和龙组成t8的形状，维京之斧被设计成龙的角，群标出来后大小和配色会尽量低调和车尾的t8菱形车标差不多大颜色采用银色或者灰色，标志上不会添加车型元素，t8车型各车型数量少，希望各个t8车型的车友都能喜欢并用上，t8车友会的群标和动力等级对应，设计的形状会有一些攻击性，欢迎大家多提意见！！！（图中仅为标志形状和凹凸效果，不是最终配色） 感谢XC60-22款B5车友群的车友设计师“娃娃机”为T8车友群设计群标！

用户3334452334229：只用刷软件 不知道是否安全，是否影响保修

守城为一人：钢丝的发动机声音你们能忍受吗？我咋感觉驾驶室声音入舱很大呢？今天去试驾了探索版，发动机咆哮的声音太大了

路畅科技：马自达CX-4电动尾门上吸锁系列全新面世！