采莲江南

嘟嘟小萌新：这次哈弗升级这么针对的是8155车机平台的，更老的极大概率是没了。神兽没有卡片式桌面，说明这只是在原系统上做升级，没有推翻重写，不是纯正的咖啡OS2，以后的咖啡OS3也是大概率不会升级到神兽的，应该是此车型最后一次或者最后两次升级了。

欢迎：这个是什么故障图标，谁知道

好车0开好车：前几天去看车，看到元plua的仪表盘被深深的震惊到了，仪表盘这么小，还没手掌大，估计比两轮新能源车的仪表还小，这是来搞笑的吗？ 仪表盘应该不贵吧，省成本都省成这样了，其他看不见的地方不知道质量咋样

一心一意小羊ta：元 plus 430 冠军版，电池容量为 49.9 度，就算 50 度吧。提车第 12 天，电池跑到只剩 12%，也就是还有 6 度电，缺 44 度电，当天晚上用家用 7kw 的官方桩充满。今天查了国家电网，发现实际充了 52.67 度，比 44 度多 8 度，比电池本身容量也多了将近 3 度。220 伏电表到桩距离为 40 米，6 平方的电线，损耗居然有 8 度电。请教有懂行的朋友吗？

元气满满玩电车：比亚迪，元PLUS，苹果用户只能上下电，以及语音上下锁教程

懂车帝视线：新车 | 约23万元，7座侧滑门MPV/1.5T柴油机，标致RIFTER特别版发布

汽车降价盘点：本田终于开窍了，一口气就降3万，还是7座车型，带你看奥德赛

kkJimmywang：宋max dm-i是不是兼容绝大多数宋MAX燃油版的零件？出了常压油箱事件，终于明白为啥比亚迪又能卖低价还能赚钱了。成本控制对用户也没啥不好的。 10万公里hev能用2万公里就不错了。目前一共加了120升，9000公里才用了不到80升油。谁能说不环保？你耗10升油，我耗2升，排放再高也高不到你5倍吧？ 廉价的扭力梁，城市里开也没啥区别。 轮毂17寸=更换便宜（没事也不用换） 轮胎，原厂朝阳，胎噪还行。4条可能1600就能拿下。快1万公里了，好像没感觉有多少磨损。 刹车片感觉比油车更省，毕竟有动力回收。 原厂机油，好像两百多，比京东卖的嘉实多都便宜。 这车可能是所有dmi系列里仅次于秦plus dmi的油耗第二低的车型了。mpv的车型明显觉得比SUV过弯中心更低，风阻较小，油耗也低。 大多数时候都在纯电行驶，比我之前的燃油SUV好太多，没有抖动，没有发动机噪音，没有升降档顿挫。 这车给不了高级的行驶质感，但开起来还是很舒服的。就最后一句，对普通用户来说就够了。

阿喵汽车：免征购置税的新车盘点，哈弗枭龙、腾势N8等，买车分分钟能省几万

用户9257547036545：求助，谁能知道左上角黄色感叹号灯是什么意思？

小杨HHH：哈弗神兽车机是否还会升级？

My车轱辘：不足14万起售，哈弗枭龙真的比宋Pro DM-i香吗？

像霧像雨又像楓：老崔你过来，什么时候升级这个仪表盘，别的车都走了，神兽作为旗舰没有？

有杠精自远方来 虽远必诛：23款冠军版外观没变化，配置不增反减，价格虽然下降，但加上保险上牌等费用，绝对比优惠后的老款还要贵。老款库存清的差不多了，以后只能买新款

李李说车：雪铁龙Ami 可能引入国内市场？

车友圈管理员小葱：【发起投票】哈弗H-DOG预计在明年海口车展公布中文名，或许会采用“猎狗、热狗、霹雳狗”等名称，你希望哈弗H-DOG中文名叫什么？有哪些好建议，欢迎友好讨论>>

窗边的小豆豆溜溜了：8.29日早5:30，仅行驶300公里哈弗神兽dht顶配版车，出现遥控钥匙无法进入车内，无法启动车辆现象。。。厂家给出的故障原因:贴膜导致电池亏电。

HerrYC：有没有DHT现在5000公里油耗变高了，以前4.9现在5.5多。同样的路，我怎么开都降不下去。

诚指渭偷倭瀑：大家的神兽DHT现在多少个油耗啊，我这开了一段时间了，城市就高，高速就低，这个油耗是正常的吗。