宋max dm-i兼容性和经济性

宋max dm-i是不是兼容绝大多数宋MAX燃油版的零件？出了常压油箱事件，终于明白为啥比亚迪又能卖低价还能赚钱了。成本控制对用户也没啥不好的。 10万公里hev能用2万公里就不错了。目前一共加了120升，9000公里才用了不到80升油。谁能说不环保？你耗10升油，我耗2升，排放再高也高不到你5倍吧？ 廉价的扭力梁，城市里开也没啥区别。 轮毂17寸=更换便宜（没事也不用换） 轮胎，原厂朝阳，胎噪还行。4条可能1600就能拿下。快1万公里了，好像没感觉有多少磨损。 刹车片感觉比油车更省，毕竟有动力回收。 原厂机油，好像两百多，比京东卖的嘉实多都便宜。 这车可能是所有dmi系列里仅次于秦plus dmi的油耗第二低的车型了。mpv的车型明显觉得比SUV过弯中心更低，风阻较小，油耗也低。 大多数时候都在纯电行驶，比我之前的燃油SUV好太多，没有抖动，没有发动机噪音，没有升降档顿挫。 这车给不了高级的行驶质感，但开起来还是很舒服的。就最后一句，对普通用户来说就够了。