怀念过去的青春8N7o

8呆侠8：今天上高速，趁机测试一下高速油耗，于是开启定速巡航模式，用电用油各跑了五十多公里试了试，于是得出了风云A8的高速油耗，而且是120时速版本的，结果是:4.8升每百公里！ 首先说一下刚开始上高速没太注意是EV模式还是HEV模式，只是感觉电量不停的往下掉，而且掉的速度很快，到纯电续航里程只剩20公里时，显示暖机中，然后发动机就启动了，高速行驶时基本听不出发动机的声音，当然我的耳朵本身就不灵敏，当年在钢铁厂听噪音听过头了！ 需要说一下的是，发动机介入前的综合能耗达到了最大值5.8L/100km,但是油耗为0，平均电耗印象中是18.8吧，当时没停车也没拍照，看到这组数据时有点失望😞！ 发动机启动后，数据开始迅速变化，油耗直线上升，电耗直线下降直到-0.1，平均能耗也快速降低，一直降到4.8并开始稳定下来！这时差不多已经用发动机跑了50公里。 我看网上很多人说自己的油车跑高速也是五个油，你这电车也跑五个油有什么意思？但是需要说明，电车的五个油是能耗最高的工况，而油车的五个油差不多是油耗最低的工况，所以电动车节能是无可争议的！而且混动在没电的时候它就是一台油车 还有就是高速时用纯电行驶也是很费电的，这也是我选择混动的重要原因，不同的工况选择不同的模式，最大限度节能，又没有续航焦虑，多好！ 如果大家点赞多的话，明天跟大家分享高速路定速巡航70km/h的电耗和油耗！敬请期待… 另外说明一下配图第三张是后排乘客抓拍的，可不是我开车的时候拍的哦！

开夜车老司机：新款比亚迪f3太费油了，才跑了一万多公里，加200块钱的油25升能跑240公里，这车就是油老虎，开不起了，一点也不省油。

搜狐汽车：售价14.99-16.39万元 捷途X70 C-DM正式上市

漫话车生活：最新家族式设计 捷途X70 C-DM现已到店

幸福咖啡mr：比亚迪F3的油耗还真是可观，堪比货车了

赫尔蒙：有些水军带节奏和某迪某威比较，风云a8满油电1600+km，整车终身质保三电终身质保，高热效率发动机，这些是闭口不提。不像有些车没电用油的时候发动机嗷嗷响！

汽车荣哥：五菱星光预售的两款PHEV车型不能买?实际上安全性确实有点欠缺。相比于比亚迪秦plus，五菱星光PHEV车型没有头部侧气帘，秦plus最低配的23款DM-i冠军版55KM领先型标头部侧气帘，全系标配6安全气囊，而五菱星光的两款PHEV车型只有4个安全气囊，没有头部侧气帘! 如果从被动安全角度来说，五菱星光确实不如秦plus车型! 如果为了便宜，为了空间大，为了省一丁点油钱，五菱星光确实不值得购买! 安全是第一原则，如果一辆车安全上做的不够，那么这种车不买也罢!

境界9001：帝豪23手动挡，新车未首保，回老家时，车上加驾驶员一共4人，开空调制冷，行李仓基本放满，上高速后，90-120的速度都能正常开，途中突然掉速到60多码，油门踩到底没有任何反应，我看了下外面，应该有点小上坡，赶紧降到4档，油门再踩到底也没反应，当时后面的大客车一直按喇叭催我，我赶紧换到慢车道，我还以为车坏了，结果慢慢悠悠开了几分钟，突然又正常了。 想问问各位老板，这种情况正常吗，要不要去找4S店检查一下。

爱咖出行：李想:如果明年月均销量只有5万台， 我就要出去找工作了

大荔村民：比亚迪f3哒哒响解决不了什么症状求解。#修车 #厉害了我的车 #保养 #维修保养 #汽车保养

车载娱乐：长城觉醒了？哈弗要恢复H车系命名，初恋、大狗全再见！

科普启示录：只比燃油车多出一块电池，混动车凭什么算新能源？在欧洲已快灭绝

狐狸健哥：💔爱车吐槽 开了这么久的车，我才发现我的标准版星云没有胎压显示，。习惯了隔一段时间就看胎压的我，怎么找也没找到它，问了问才知道标准版没有胎压显示。让我感到欣慰的是，如果气压有异常，爱车还是可以报警提醒的，啊啊啊。。。。

中国汽车消费网：五菱星云：大空间混动SUV，起步价不到9万！

BabyShroud：09年15万公里自动挡 2.7w

三撇大叔：老6再不上市渣都没有了，价格希望有惊喜吧，喜欢是喜欢，感觉不能跟钱过不去啊

懂车帝视线：新车 | 或9月上市 5座混动紧凑型SUV 五菱星云更多官图 价格低于10万？

用户9118051439970：车已经开了7000公里，来报下油耗。 我的车是捷途X70 PLUS 2023款1.6T DCT强者PRO+ 5座，在亳州开得比较多些。 目前百公里油耗是11.3L。 9毛左右

人生渭南：17年的车跑了4.6万

冷面包880：比亚迪F3没有安全气囊，感觉总是有根刺。 各位车友，是不是安全气囊的实际作用很少用到？

用户7162459907749：15年的，刚买没几天，装了小圆镜，看后轮胎，我是新手想装倒车影像，你们庄倒车影像多少钱

机械师沧海说车：不会降挡补油的驾驶员请远离手动挡

星辰子豪：这种最低配的车，我唯一觉得欣慰的就是没有天窗。但是呢它的丐中丐板呢也有蓝牙，这也是令我非常感动的。车辆开起来转向灵活。而且动力随时都有。唯一的缺点我就觉得挂档可能没那么顺畅。而且离合的进程比较远。就导致了经常离合那个脚要伸很直。还有就是那个座椅坐起来舒服，柔软。但是呢正因为缺少了上下调节，所以高个子的人看视线稍微可能要弯一下腰。音响的话听个响就行了，不必要追求太好。噪音方面只要不超过80时速，隔音效果非常好。时速一旦超过70，方向盘会马上变硬来防止你偏离。前后的座位调节，可能我个人原因吧。用起来感觉就是要在两个格子中间，刚刚好才适合我。建议再加一点点钱，上一上。不过呢，正因为是最低配，所以我也对他不抱有期望。销售4s店送的所有东西，除了雷达之外，其他都是废的。自己还贴钱去贴膜跟安装行车记录仪。所谓的底盘装甲，真的是可有可无。油耗的话因人而异。不是很费油就对了。因为现在2023年购置税没得减免了。所以导致落地价可能就贵一点。

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用户4376190976763：今天试驾了C11和宋pro DMI 两款车价格一样体验差距巨大，感觉这两个车完全不是一个时代的车子

说车有浩：五菱凯捷第三排能不能坐人？