逛吃逛喝的迅哥

unik100：兄弟们，车刮了，才500多公里啊，漆都分层了，给好处理啊

qwadzzd：垃圾长安，一次错误的紧急制动后故障灯就亮起来！

诗意高山QV3：这2年一直在懂车帝潜水研究车。从油车到电车，开始在看10来万的车，到后面胆子越来越大了，看的车越来越贵（主要懂车帝推送的，真是越来越膨胀了）。😂2023年12月下了场大雪，冷的不行。感觉自己骑着小毛驴，身子骨有点吃不消。😵真是年纪大了，不服老不行，所以2024年2月开始就准备去线下找车看。 之前预算可能就稍微控制了下，所以一直在懂车帝上研究20W左右的车。迈腾，帕萨特，凯美瑞，本田，星越L，领克01（本人在轿车和SUV之间摇摆不定，看的比较杂），然后在网站上看了很多评测，实际发现，大部分都是恰饭视频，最后总结的比较中庸，没有啥参考价值。实际上也就乘坐过帕萨特，本田，领克的车。怎么说呢，感觉大众的车底盘可以，动力也是年轻人喜欢的，提速爽（如果要买车，就去店里去体验下）。本田的车怎么说呢，味道重，然后塑料件比较多，提速啥的，就别指望了，一脚下去，软绵绵的，发动机嗷嗷叫，速度才上来。所以感觉自吸的发动机不太适合我。领克的车翻毛皮多，看着也高级，外观上…可能我年纪大了，突然就不爱了（我的问题😅） 2023年底各大油车好像都在降价，网上说CT5和奥迪A4 25个W就能到手了（心动）。到了2024年的2月就准备去店里看看。先去的凯迪拉克4S店看CT5，这个研究的最久，看的测评和改装最多，而且店里出了新款。没有预约，直接自己骑毛驴过去，门口一停就进去了。销售员问有没有预约，我说没有，过来看车。看了CT5的外观，符合自己要求（心动+激动），进去看内饰（先坐前排，听销售讲解），手不自觉到处摸摸摸（软软的—舒服）。让销售放了首歌感受下据说很牛逼的音响，感觉蓝牙连接，这个销售没弄好，调音太大，让我听着很不爽（心里体感已经不好了），再去坐下后排，头部空间和腿部空间都可以（本人1.7m）。但是嘛，靠背是真不舒服，这种感觉我经历过，是噩梦（虽然后排用的少，但是不能没有）。我当时想法是，这个后排坐了一次，别人就不太可能再来坐了。现在终于懂了，网上大多数人眼镜还是明亮的。 思来想去，就Pass了。旁边刚好放了台XT5，先去体验后排。惊喜！！！后排角度可以调节，调节一个躺的姿势（啊，爽！）美中不足就是大腿承拖短了点，要是再长点就完美了。问了下型号，说是风尚版本，但是功能还是很多的（够用）。当天没带驾照，没有去试车，约了第二天。先谈了价钱，直接给我26.3W封价。我犹豫了下，当天下午问明天试车安排几点，销售就不怎么搭理了。出了店就去看了奥迪A4，后排比CT5要好很多，但是还是很直，长时间也不舒服。但是内饰精制，网上说加音响7000，店里销售说13000。不知道是不是真的？！车的味道还是有的。感觉奥迪车的外观和大众车外观高度重叠。不过奥迪的服务确实比凯迪拉克的要好，我告诉她我2024年4月左右买，她让我留了电话号码，就再也没联系过了😂 看了一下午发现好像没啥收获，就开始去看电车了，先去比亚迪4S店，为啥能做到中国头部，现在能明白了，服务这一块，真的太厉害了，感觉每一个人都很热情。同时比亚迪内饰是真的漂亮，座椅长度很舒服，内饰用料很足。这车机，这功能，这大屏幕！于是试驾了比亚迪汉和宋L（先去后排坐了下，发现很哇塞才试车）感觉车的底盘还行，没有很惊艳。加速是厉害，电门反应我比较喜欢，然后谈车，我要的黑外棕内的汉EV没有现车，要等到年后，我就联系了极氪001，极氪001特意从南昌开过来给我试驾，我瞬间尼玛感动了😭。不愧是我心中梦想的车。试驾的是带空气悬架版本的，一切都很满意，后排真的是惊喜。我感觉我未来换车，还是会考虑极氪001的。车机只能说一般，底子很好。这个车给人的感觉是真的很好。后来和销售套黑外棕内加装21村轮毂的，又没车。。。。解裂开。人麻了！！！ 后来我跟我师傅说了我买车的情况，他也是开的凯迪拉克，帮我重新联系了销售，安排了试驾。说实话，XT5的底盘是真的好，整体调教偏舒适，但是由于底盘没那么高，所以侧向支撑很好，驾驶感很棒！开车在路上真的很对我胃口，过不好的路感觉底盘真的很爽，好点车就是不一样啊。问了有黑色外观的车没有，销售说有现车。可以随时提车。于是，我的梦想之车—极氪001就还是梦想了！ 2024.02.07我就去付了钱，把车开回了家。说实话，也考虑过bba，沃尔沃。沃尔沃XC60外观儒雅，可能年纪再大点，就喜欢，但是目前感观一般。加上后排小就没考虑。奔驰和宝马超了预算（我们实在人，有钱肯定上宝马和奔驰车。奈何兜里钢镚差点，再等一年也不是不可以，算了。就这样了，XT5也不是很差），就这样成为了凯迪拉克车主！为啥不等新款？！原因简单，现在的外观我比较喜欢，改后的外观，也还好。内饰还是喜欢传统的表盘吧，大连屏不是很爱。但是新车前几年可能价格偏贵，又等它降价，就背离了我要赶快在年前提车的想法。

搞笑王二一：朋友们，这个有套路么？我看她发的朋友圈确实是四S店提车。

Ms喃喃车语：不用加油也不用充电的车

听劝的年轻人：决赛圈到瓶颈了!希望各位可以多给点建议。 本人00后，家里出18w买车。不想背负债。所以就考虑这个价位落地不能超预算。目前在陕西，老家在河北，北方用车，第一新台车。目前是有一个代步二手车，用来练手的，回老家就是一年两次平均下来。700Km，上下班很近，4km，自己是做，别摸我某马的售后，公司配有充电桩。 汉DMi(次低配)的话，是有电的加持，确实省油，而且现在国产车配置也是给的很好。 帕萨特和迈腾EA888，迈腾的330，帕萨特的380也可以咬一下牙冲，这两个价格还没有搞的比较清楚，大众肯定比比亚迪，本田辨识度高，但是还是有点心疼油钱。 雅阁的话，相对于以上车型，还是比较性价比高的，便宜几w还能搞改装，虽然没有汉Dmi省油，相对于大众这两个好大哥是省油，但是动力1.5t配 cvt肯定不如以上车型了。买雅阁的话就不追求动力了，有利有弊处。 以上就是个人想法，希望各位车主可以给予建议。谢谢

国产车代替房地产基建：油车技术落后，噪音大，两三年就得换发动机变速箱，能耗是新能源车的十倍，保养费也是新能源车的好几倍，实在想不明白为什么还有人买这玩意，这就跟现在还买老人机有什么区别？以前的人们买油车当韭菜，那是因为没得选，现在国产新能源车技术先进，还安静舒适，放弃老人机，拥抱智能机吧

彩虹鸽AF：刚买了UNI-Z，总体比较满意。 外观方面，我比较喜欢的，整体比较大气，比较耐看，选了最耐脏的灰色，稍微有点后悔，当时应该选个白色，感觉那个整体更好看，老婆觉得容易脏，就放弃了。 内饰的话，见仁见智，我比较喜欢简洁的中控设计，不显得那么复杂，中控扶手位置空间设计合理，从前到后一体拉通，非常霸气，也很实用，如果非要提点意见，我觉得放茶杯的位置略微有点浅，如果再深点就更nice了。仪表台上软质包的比较多，就是不知道好不好打理，后面看吧，反正现在是挺好看的。座椅的颜色，我的是棕色的，比较年轻。 我最喜欢的，还是中间14.6英寸悬浮式中控屏，很大气也很有科技感。语音操控比较流畅，识别非常精准，不管是打开天窗、听歌、K歌、导航、切换驾驶模式等等都比较nice，我是比较懒的，能不动手，就用喊的解决。车机软件比较丰富，基本平常需要用的都有了，我最喜欢的是内置的网络电台，内容比较多。唯一不太爽的是那个华为Hicar，我用的荣耀手机，只能投视频，其他软件投射不了，体验上打了折扣，等我这个手机退役了，一定换个华为的。 空间方面，比较出色吧，后排坐三个人，空间非常棒，前排后排、头部都非常宽敞，满足日常使用错错有余。 续航方面，UNI-Z搭载了全新的混动系统，前两天厂家还搞了发布会，这个必须好好给大家唠叨唠叨。因为我个人觉得混动车型，混动系统是灵魂。首先最大的感受，用电真是安静，本身这个车噪声也很小，即使发动机启动状态下也很小；其次是加速感，跟我原来的燃油车比简直没法比，起步加速很快，我喜欢急加速，没有发动机咆哮的声音，至从买了uniz原来那台燃油车就基本没开过了；最后是续航，纯电厂家标了两个cltc和wltc还有个自动模式，我发现wltc跟实时的模式非常接近，跟行驶里程基本一模一样，标的还是非常精准，我是喜欢急加速的类型，家里到单位十多公里，丝毫不考虑电耗的情况下，100公里左右，三天充一次电完全没问题，用电成本真的低，完全没有原来踩油门的那种心痛感，买了车就加过一两次油，我个人建议平常不出远门不要加满，半箱油够了，车子轻一点还能省点电哈哈。出了趟远门，跑高速馈电情况下油耗基本5L出头，根据上下坡略有波动，但是最大时候也只有5.8左右，一般情况下都是5.1L的样子。如果爬山不晓得啥情况，还没有试过。以前也关注过长安的idd，感觉这一代的混动系统进步很大。有纯电、智能、增程多个模式可选，我大概试了一下，增程模式下跑高速要好一些，平台用纯电最安逸，当然也可以直接选个智能模式，根据电量多少，基本大部分时候也是纯电行驶。 最后说一下，驾驶感受，整体偏舒适的调教，比较适合家用。过减震带和一般的坑都是很舒适的感觉，基本把路面过滤的差不多了，这个根据个人喜好吧，我比较喜欢这种风格。 这车还带了一些k歌、运动、车外语音的配置，试过几次，都还不错，自动泊车和辅助驾驶是真香，现在到家，基本都是让它自己停进车位，有一次倒车摄像头被泥水挡住了，这功能简直别提多安逸了。辅助驾驶开高速很安逸，再也不用一直盯着前面的车了，几百公里下来，人很轻松。当然刚开始使用时候有点怕，用了就爱上了……。 好吧，关于uniz拉拉杂杂的说了这么多，希望对大家有帮助。

小小俊吖：分享图片

浩浩很酷帅：UNIk内饰是选黑色还是橙色的 好纠结

媗媗小宝贝：unik有必要上4驱没？在悦享版和全轮驱动悦享版二选一，主要就是前驱和四驱的选择，其它配置差距不大，我老家在贵州，回去就要跑山路，遇到下雪前驱有点费力，但是一年到头也就回去几次吧，有点纠结，毕竟差价1万。

ququertong：试驾了UNI-K

正直柳叶skN：买的黑色，过年的时候右边刮了几条小划痕。现在纠结要不要贴车衣。毕竟自己没有车库，停外面。鸟屎灰尘也多。洗车肯定会比较频繁一点。然后这个是修一下划痕再贴车衣，还是就直接贴了？咨询一下大家

a啵啵：【空间表现】 大是相当大，1.78米前面调完座椅，后排还能跷二郎腿。后备箱表现不足，可能的是溜背造型。从后排去后备箱找东西把头能卡主。 【外观】 外观不做太多评价，长安的造型一般都超前设计。 【内饰】 内饰外黑内棕感觉档次会高点，就是不好打理。车机反应灵敏，功能方面L2驾驶系统在国内严格要求下已经很好了。用料给力，基本塑料件不太多。 【舒适性】 零重力座椅没的说，虽说独立悬挂，唯独底盘过滤不到位，有小坑也反馈明显，过水就像水枪呲铁皮的感觉，总体感觉还能接受。告诉胎噪太大，音乐听不到了，也许是7个喇叭的原因，音量开到12以上才有感觉。 【最不满意】 目前还没遇到，不知道会不会存在网友们说的小毛病居多，但是去别的论坛里每中车都有反馈车的问题。 【购车经历】 本人一直喜欢开轿车，之前是高尔夫7。原本想选帕萨特或者迈腾，家里人想让选择SUV，于是从懂车帝里看看差不多价位的，然后看中这车的8AT，蓝鲸应该这么多年长安也更新的差不多了。再就是只是从快手看了两天这车。第三天当地销售给我打电话，（我记得我没从哪里留过电话，难道是大数据？）我就带着家人去4S店看了一下展厅里的车。（展厅放着全球行灰色车）上去感受了一下直接五千定金定了下来。颜色没选择，说正好有一板从厂家发回来，到时候看其他哪几种颜色喜欢。我跟销售说一星期前还没见过这车，销售都不相信。实际咱们选择十几万的车就是选择一个适合自己的就好。合资车的确不错，相同配置整体价位高的超出预算了。 【提车价格】 裸车16.69，降价2.5，置换补贴7000，然后还有厂家的一个活动交300抵1000，裸车谈到122588，保险4200加888终身基础保养，上路不到13.8W。自己的二手车卖了3.5W。14年高7（1.6自吸20W公里，有轻微剐蹭，右翼子板受过撞击） 【驾驶感受】 车开回家看快手才知道21款有急弯侧轮离地和刹车后轮离地，现在感觉底盘过急弯不像视频里那样，估计厂家已经重新调教过了。就是21轮胎噪声大，在市区行驶很静音，有啥说的。动力标准模式下感觉涡轮介入慢一秒，运动模式没的说。推背强烈，高速120以上还想加速的话表我感觉还能有。一直没试过太高速度。这头高速测速太多。ECO模式适合佛系开车，本人不喜欢所以基本不用，给我感觉路上慢悠悠开车的都是这种模式。我感觉2.0T的车最起码想超车能给到自信，这就够了。20年驾龄各种车都有驾驶过，40岁年龄已经过了那种激情驾驶的时候，基本限速多少开多少的那种。 【油耗】 中规中矩吧，也可能是欢乐表安慰用户，三百元中石油的价格基本7.8左右，能跑差不多四百。坐标包头市三四线城市，三百万人口市区早晚高峰期堵车严重，估计每公里一元以下能接受。

林哥五金：分享图片

英明果断溪水kC：今天去看了长安UNI-K风尚跟星越L云起两款车，长安全款落地价139000，贷款3.4利率，车子优惠2000，给到137000不能做无息贷款，星越L全款落地144000，贷款可以6万做两年免息，应该可以再便宜2000，142000能拿下来，我比较了一下两款车，配置都差不多，长安的优势是大很多，后排空间超大座椅很舒服，星越坐着稍微挤了点，但是中控科技感比长安足，不知道怎么选了。长安的置换补贴7000，星越的置换补贴10000，这个都已经算到落地价里面了

七月的宇：有哪位车主已破解21款UNIK车机系统的，使用情况怎么样，今天联系了一个升级系统卖家，需要降级才能破解，降级后没有远程拍照功能，后期还可以升级回来，我就是升级个高德地图，代价好像有点大啊，150元。

用户5399237403276：大k怎么才能车机互联，有大佬知道的吗