用户5669971499737

执着的面条s6h：今天刚装的氛围灯

遇见最美的意外306：有没有哪位兄弟可以回复一下，比亚迪汉混动亏电 只用油开 不充电 城市道路油耗大概是多少呀

眞相只有一个：驾驶感受比较爽，推背感很强，油门跟脚。就是开了3000公里，内饰高速的时候有塑料件磕碰的声音。不知道是不是通病。总体目前感觉不错。不知道后面故障会不会多。

希望1576875：充电桩的费用用完了，回顾一下前一段综合能耗费用情况：12月13日提车，当时新车表显电续航70公里，从武汉回家共加油342.42元，回家后12月14日e充值100，共充电2次，电价好像是1.08元/度，目前还余34.80元；12月19日充电桩装好后充值100，都是阶梯电价充电，次数记不清了，电价约合0.41元/度，目前账户-8.40元；截止2月8日，表显共续航里程2579公里（其中，长途智能混动模式行驶约840公里，纯电行驶1700公里），剩余续航里程519公里（电续航452公里，电续航67公里）。加油充电合计金额736.02/2579=0.29元/公里。

亦溯空间：买车前研究了小半年预算25万左右，看了唐、护卫舰07、汉、A4、ct5、xt4、x1、深蓝s7、宝马325、奔驰glb、林肯入门车、捷豹入门车、别克昂科威等。几个月把大大小小的车都试驾过了综合比较下来选择了新摩卡，我不是专业车评人主观体验来讲新摩卡从舒适、省油、动力、内饰、外观、续航来说都算非常优秀的，当时因为它的销量不行又纠结了半个月，最后在6月16号裸车23.18提车。（第一批车主没有优惠） 优点： 外观没得说非常大气且霸气。 地盘必须好评铝合金跟不要钱似的往上堆。 内饰摩卡很高级用料扎实。讲个笑话a4落地27万的连后排出风口都没有。 动力非常强劲有一次拉了七个人上下坡都没感觉。 自动驾驶绝对是给我的惊喜，上了高速基本全是靠它非常精准。 油耗官方说6个油，我测试了好几次都是接近7。 驾驶感受来说绝对是比唐和护卫舰07好多了，合资根本就没法跟摩卡比。 缺点： 车机苹果手机不能互联。小魏同学有点笨。降价太快了，营销做得太差了好车无人识。确实想不到别的缺点了

卡车启动驻车铁锂电池：提车半个月来做下车主认证！ 车子看了很多，兜兜转转还是选了电二狗！ 销量是越来越低，不过不慌！ 【购车经历】试驾了猛龙和电二狗，老婆大人说就要电二狗！ 听领导肯定没错！ 【最不满意】 车机应该是升级了。不过还是1.0版本，就是第三方软件都试过了就是无法安装，无奈选择花钱，酷我一个月5，腾讯一年120，搞起来，毕竟车机流量三年无限使用，不用浪费了，对了，老哥老妹们记得开热点给手机用！就是不知道第三年后车机娱乐流量多少钱了！ 【驾驶感受】 作为一个对车还算毕竟了解的菜鸟，基本什么车子都摸过了，为啥还买哈弗！因为真的耐造啊！两田的车子没在考虑范围内，这个二狗两吨多，他们才一吨多，车子安全性好一些，因为你永远不知明天和意外是哪个先到！ 说下L2驾驶辅助吧，倒车自动刹车已经吓到了自己两三次了，跟车太近自动刹，其实够用，不过还是有点可惜，因为不想等车，不然真的要上个科技包！ 【油耗】 所以！大车就有要大车该有的油耗！亏电高速估计了一下，在6-7升吧，晚上10-早8点一度电0.33的电费！20*0.33=6.6÷105=0.063元！还是那句话，想省油的买两田，迪子！长城不适合你！ 【续航】 105km，福建基本能搞个100吧，夏天到时候测一下，冬天开暖风估计在70-80km！ 【乘坐体验】 大！是真大！基本坐上去没人不夸的！外观又丑萌丑萌的，不缺威猛气息！不是宋可以比的！底盘舒服，不飘！ 【保养】 问了，4次1200的套餐，可以接受吧！有没有套路到时候再说吧！ 【提车价格】 为啥挑这个时间买车？因为车行留着过年就会变库存车，库存车打底2w优惠！在懂车帝上面找到一个同市的小哥一起提车，最终优惠1.85，门店的两台灰色都提走了！保险0.53，上牌0.03！落地不到16.3 家里人也感觉很省，因为有跑了一趟山区，纯电来回就花了6.6，搁谁，谁不迷糊！

我要加原厂气压：2019年的旗舰版亚洲龙，22万公里发动机变速箱底盘都没有渗油漏油现象，前面刹车片还有一半，后面刹车片跟新的差不多厚。

来一杯酱香摩卡：【购车经历】 从去年三月份就有了换车的想法，本次换车就想换个新能源。在网上看过理想，宋，唐但都没试驾，偶然一次发现了新摩卡这款车，就一直研究，综合考虑下来感觉各个方面都符合我的用车需求。十月份带着老婆去试驾了，瞬间爱上了，不管是外观，空间，驾驶感受，动力都符合预期，我属于比较专一的人，所以试驾了后感觉很好，就再也没考虑过别的车，由于各种原因一直没定，本来想着年底再定的。正好12月份济南政府有个新能源补贴，索性就12月份定下来了。 买车就买个自己舒心，我也是排除众意坚持自己，最终选择了它，事实证明它没有让我失望，我没有后悔过。虽然裸车啥也没送，而且中间提车什么的都有一些小插曲，但是都无伤大雅，总体还是很满意的。 【驾驶感受】 驾驶不用多说，没开过多少好车，但是这车非常符合我自己的需求，就可以了。提速很快，视野很开阔，座椅很舒服，试驾的时候做过后排，比沙发还舒服。各种辅助驾驶，360都比较满意。 【续航】 续航一言难尽，北方的冬天零下7度到7度，续航6公里的路程，能损耗23公里的续航，三分之一都不到。销售说天太冷的原因。天暖和了在看看吧。 【最不满意】 1.冬季续航，折损太多了，还没在温度高的天气使用，所以暂时保留意见。 2.预约充电不好用。买了之后充了4次电，每次预约晚上11点，就第一次预约成功。以后都冲不上了，无论是车机和魏APP预约，还是充电桩APP预约，都不好使。 到达充电时间，充电桩APP显示充电中但是电流只有0.06，魏APP显示未充电。 3.空调，设置负离子以后，再开启自动空调或者改变一下温度，负离子就没有了。而且每次开始自动控温后都是外循环。总之空调没有玩明白。 4.售后，济南售前售后态度不一，问个问题还要开车到店！还不如400，还有德州的售后，电话里指导就解决了。

dsfyyds：首先，我是长城粉，一直觉得长城是国内品控最好的车企之一，从三代哈佛H6上市到拿铁dht，再到拿铁phev看了个遍，期间也有试过当红辣子鸡宋plusdmi。原以为，按上市价格，原以为没上车的机会，意想不到今年有优惠，赶紧怂恿对象上车。 选择长城汽车的原因有：品控自认为较好、安全性高、皮实、各方面均水桶 选择拿铁的原因有：全身80%+的高强度高、外观方面刚好是我和媳妇喜欢、内饰氛围感满满，还有184的纯电续航，以后在市区纯电开杠杠的。 到目前为止，提车（大杯）已经有将近一个月， 跑了600公里，本人新手一枚，188大高个，最在意的是空间方面：副驾驶调整我的坐姿，还有一拳3指，膝部空间还有2,3圈，丝毫不会局促，我为这结论负责，哈哈哈。 安全方面：这也是我力挺拿铁的重要因素之一，惜命，所以对安全性方面很看重，有些东西该有的一定要有，一辈子用不到是最好，但紧要关头，能护住小命，不怕一万就怕万一。 行驶质感：新手方面也不太好评论，有一点就是坐别人车的时候，在较高车速过坎，会感觉有底盘散架，屁股贼有感觉，但拿铁不会，前几天开去上牌，过沟沟坎坎的时候，感觉沉闷、晃动比较少，或许是车评人说的厚重感嘛。 驾驶配置：360环影感觉是没宋plusdmi辣么清晰，不过也算够用吧，起码对于我这新手来说，福音。并线辅助给个大点赞，感应很准确，后方有车时，一旦我打转向灯，会叮叮叮提示我，氛围灯也会提示。 音响：因为我选购的是大杯，试乘的是超大杯，一直以为都觉得自己是木耳，对这个没太大要求。但听完超大的燕飞利仕后，听回自己的大杯，确实是不太一样，感觉没辣么浑厚，有点空洞。然后自己调节把低音弄低一点，然后连接蓝牙，用酷狗播放，音效调至【乌托邦少年专属音效】，感觉也还行。 能耗：因为一直都在停车上练倒车这些，所以就没仔细记，后面跑去上牌，看车机上的是5.4百公里，等以后再仔细记。 充电：尤为好评，慢充也挺快的。快充快的飞起，从55%充至90%，只用了20分钟不到，我刚插上电源，上去楼上，屁股还没坐热就充好了。 车型对比：说说辣子鸡宋plusdmi吧，我对象贼喜欢它，可能是外观比较中性化。可能是冥冥之中天有安排，拿铁优惠的时候，宋还没优惠，所以就上了拿铁，我暗暗窃喜，虽然我也喜欢宋，但论到品控、用料这些，我自认为是比不上长城的（勿喷，自我感觉），最接受不了的是那筷子悬架。 不好的地方：车机问题，是真挺卡顿的，开发度和流畅度都感觉比不上宋，白瞎了辣么好的芯片。高德地图还不能更新到最新，醉了。HUD也没有仪表盘的道路信息。 感谢圈主推荐🙏🙏🙏

账号真被注销了：这是谁的车啊？

小兜7：刚跑了1000公里 看你们又是机油乳化又是颗粒捕捉器堵的，太踏马吓人，明天去卖车换2.5纯油🥺有没有好车推荐下

用户5669971499737：这一个月买摩卡的人不多啊，都没得车主和意向车主讨论价格，

好奇苹果4T7：今天看了，领克08，新摩卡，飞凡R7，三选一，领克内饰，做工，配置，舒适不错，空间小一点点，落地22.5 新摩卡，空间大，储物空间多，实体按键多， 车机拉跨，智驾一般，落地18左右 飞凡R7，都挺好，储物空间少19落地，白色要加钱， 三台车，外观我都能接受

建安工程预测算：【购车经历】 一直关注油车摩卡及30.5万的新能源摩卡，但是超预算了，这次新摩卡在预算区间内，就果断购入。4s店从试驾到购车整体工作都是比较到位的，购买过程很愉快。 【提车价格】 23.18-0.3=22.88 保险0.54上牌0.05一共23.48万元。 【驾驶感受】 底盘、空间、性能、NVH都没得说，动力充沛，提速也是说有就有，120迈噪音控制的很好，但是到140～150迈时风噪明显增加。 【最不满意】 本车主为魏牌新能源主销车型，驻车、autohold、大灯、陡坡缓降等功能都集成在中控显示屏，但是车机操作流畅性有待提升，陡坡缓降功能操作不变且不支持语音控制(试了一下未成功)，对于每天要下地库的车主手动操作有点麻烦。车辆驾驶模式固定为纯电优先，如果充电不方便需要调智能混动，每次不能记忆，需要重复操作。 【空间表现】 车身宽度较大，过狭窄曲艺及停车需要额外注意。车辆整体形态还是偏向于低趴，身高过高的车主需要调整一下，两侧后视镜以及HUD高度略微不太合适。

汤汤糖糖儿：很多人都说你不好，但好不好只有自己知道，那些ab柱断裂的有钱买没命享，那些筷子悬架左右驾驶位区别对待得不敢选。只有继承了vv系列的你，有质感有刚性，不善言语营销的你，终有一天能用实力证明你的老成

须由C：买车的不是用户，是韭菜

oGeniuSo：提车一个周，由于4s店要求1000公里下，时速不能超90，不能急刹车不能急加油，所以目前对动力方面还没有完全感受的去体会，这个可以等以后再说，但是混动加油平顺这个确实没的说，空间也确实大，至于噪音吧，确实有，但也能接受，我对这个也没什么特别的嗜好，反正我上车就听歌，而且音量一般都开的挺大的。至于内饰，个人比较喜欢简单整洁点的，比较符合我的口味，就是这个车机不能下软件，不能看电影挺郁闷的，美中不足吧，希望东本后面能升级就好了。然后就是这个品控吧，确实是前头缝隙大，不过这个是通病，跟4s店的展车对比了下，一模一样，倒是两边的缝一样大挺匀称，其实无所谓这万一你忽略它，也就不那么明显了。车漆薄，我是听说薄，所以提车之前就定好贴车衣了，都是朋友，提车的时候叫他们贴车衣的一块去的，他们检查漆面专业，省的我自己看，提车后就开到车衣店为期两天的贴车衣，都说银黛灰要常洗车，但是贴上车衣以后吧太阳一照超级亮更好看了，车开了一个周，青岛这边到处都修路，落了一层土，但是车衣本身就增亮，对美观没有什么太大的影响，等我开上一个月不洗车，看看啥样。最后说一下唯一的瑕疵，是仪表屏，有一道找划痕，正面看看不发出来，必须在有强光侧面看能看出来，这是车衣店帮我贴仪表膜的时候发现的，这个车原先刚到店的时候，上面有个原厂的膜，但是已经掉了一半了，一直到我提车的时候，4s店把车上所有的膜撕掉了，我开始以为是4s店洗车擦仪表的时候划得，但是4s店说他们没擦仪表，只是因为仪表的膜掉了一半，他们给撕掉了而已，后来我也没愿意追究也不是很明显，贴上膜之后更看不出来，而且要求索赔的话就在换仪表总成，没意义。就没在追究，希望准备新提车的车主都仔细看看，我就光注重外面的车漆，还有中控屏了，觉得仪表一般不会有事就没仔细看仪表，不过看有可以修复的，等着去试试去。至于其他的还没有太多感触，在开段时间慢慢感触吧