金华聚星二手车:警钟长鸣 时刻提醒自己 不忘初心 方得始终 #268v检测 #查博士 #中车检 #金华二手车 #金华涛哥严选二手车
SKJ老底子:宝马320LI更换避震 原车更换过避震,支撑不够,不舒服,到店更换BILSTEIN避震。#避震升级 #避震改装 #SKJAUTO #bilstein避震 #撸车日常
ClemH:用车一年半,2w公里,始终觉得过减速带、小坑太硬太颠,遂起了更换减震的想法,恰好四轮定位左前轮倾角过大,也想通过更换减震看是否能改善。 在网上查了,考虑过KONI变色龙、倍适登以及RSS和博德 其中rss不能保持原厂高度,我没有升高需求,遂放弃,博德吃调教,本地是小地方,担心找不到调的好的地方,变色龙没有适配版本,最终选了倍适登,看评论倍适登有适配的,但后面也踩了坑(后面细说)。 在4s店更换,花费600,更换过程一波三折,拆完准备装时发现原避震和倍适登避震的限位块位置不同(可见图所示),师傅说只能切除限位块,担心切除后打转向猛了会旋转脱离,犹豫半天,决定切除后安装。 更换后感受: 刚更换完减震很硬,和原厂减震没有太大区别,过减速带该跳还是跳,很失望。且后轮眉和轮胎间隙明显变大,前轮没有变化,整个车屁股翘起来。但想着总不能再拆了,就这样吧。 后跑了千八百公里,逐渐和原减震的感受差异大了起来,没有刚安上去那么傻硬,慢慢软了一些,倍适登本来就是支撑力强一些,但比起原减震过坑还是要好不少,大概是要更韧一点。跑有起伏的路面时感受更明显,看前车过去后屁股颠两下,但自己再过去明显更贴地一些。 总结:虽然有改善,但不能说物有所值,我需求是不要那么硬,也许选变色龙会好一些(如果早知道倍适登也不是100%适配,那就优先选变色龙了),改善还是有的,只是没有达到预期。另外改完后还要去做四轮定位,能做好的地方不好找 另:黄色还挺骚气:)
小沈修车V:宝马不坑穷人,这个小东西2千多块!
优宝淘车:想买老豪车的来听听大龙的忠告#抖音汽车人共创计划 #二手汽车
优宝淘车:想买老豪车的来听听大龙的忠告#抖音汽车人共创计划 #二手汽车
原来是翔翔啊:只有空气悬架高级?电磁悬架才是真的强......
成熟饭团XTp:Taycan 正确的打开方式 #创作灵感 #保时捷 #保时捷taycan #用车小知识 #保时捷电动车
锅锅代驾:#豪车#代驾 又躲过一劫
飞叔玩车:刹车油可以免维护;并且,修理店免费添加刹车油的便宜 千万不要占#经验分享 #每天一个用车知识 #汽车人共创计划
小贾唠配件:宝马汽车N55发动机都有什么通病#宝马 #汽车配件 #车知识分享计划 #汽车保养与维修 #bmw @DOU+小助手
老高你好八戒:二手老豪车,10万块收的宝马7系,车商能赚多少钱
用户6053056935969:昨天提车今天轮胎就撞地桩上了,下摆臂弯曲了
我就是汽车小说家:参加勒芒25年只拿一次冠军!宝马不是操控强悍吗?
什么panpan:加了这些底盘加强杆操控性杠杠的、开起来太帅了
佛山睿胜维修有限公司:宝马B48,开空调,挂档走车嗒嗒嗒响。大伙听听感觉哪里响#每天一个汽车知识 #汽车保养与维修 #抖音记录修理工的日常 #B48 #实实在在的修车
石车连德系豪车专修店:一台20年前的老宝马,整备完依然那么帅#上热门 #老车翻新 #宝马 #宝马e46 #宝马330
一速复古汽车:来看看这“教科书”级,驶离停车位!
汽修短视频运营石头哥:机油多少公里更换一次比较好?#汽车保养与维修 #汽修 #机油保养 #经验分享
杭州德贸汽车服务:宝马刹车卡钳,你买对了吗?#宝马刹车#宝马MP刹车
米奇布丁玩车仔:宝马5系,还是豪车吗!已经卖车了!
米奇布丁玩车仔:宝马5系,还是豪车吗!已经卖车了!
聪明的风筝7l9:#上热门汽车话题 日本发动机技术很难被复制的几个核心原因,欢迎评论区留言探讨#汽车发动机 #汽车知识分享 #汽车保养知识 #汽车
小沈修车V:二手宝马轿跑看着真不错,但你可能买得起修不起!
成都四惠变速箱维修:车主因为故障前来检查,以这台10年20万公里的老7系为例
小双说车:30年前的虎头奔?学下底盘工艺,看看人家30年前都知道的事情!
壹修公正:宝马N55发动机拆解,没想到又是曲轴抱瓦了!
赖工车评:请记住改刹车并不一定能提升刹车性能!
一起玩转数码电动:用车十年的汽车维护成本,还得是电动车最低! 没想到宝马汽车十年的维护成本居然最高,需要将近达到车价的1/4! 所以,豪华汽车买车容易养车难啊!
宝驰名车专修七七星:宝马五系GT急加速车辆闯动,火花塞还是点火线圈的问题,都不是怎么办😅😅😅来,看修车师傅的翻车记录#宝马专修#宝马GT #宝马变速箱维修 #每天一个用车知识 #汽车保养与维修