发布作品
    gzh天意头像gzh天意头像

    gzh天意

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    36粉丝2关注58获赞关注

    啊勇车服上半年紧凑型SUV质量排行榜出炉,CR-V、捷达VS5分别取得第一

    2023-09-10

    Mr藍353首保完成后,每次加两百,就跑了这点,一百八都不到

    打小看你就行9好不好的自己喜欢自己选择的也就这个样,说它好吧配置确实多少有点不丰富,和有些品牌的车不能比配置,说它不好吧却没发现什么毛病,这个价格在这里也就这样了,操控性的车没有那么豪华科技,不管用料咋样就是再差毕竟也是有大众的血液这个是不可否认的,再怎么酸它也离不开大众这俩字。 出事的瞬间我记得不是很清楚了,好像车撞完第一反应就是自动拉得手刹,自动开的双闪好像,窗户自动下降了大约5公分,125速度,驾驶室内安全气囊打开了其他地方没变样,工作台玻璃一点没变样。人没有事,自己体验到了才知道,这车框架硬度可以!吹牛臂没用,自己用了才知道。安全性可以。我只能说整体来说还行!挺硬!

    枫行视界10万级前驱家用SUV也能越野 - 开捷达VS5去穿越沙滩丛林疯狂吗?

    2023-05-14

    joerinn11月提的车,开了三个月,第一次保养把车子升起来,发现底盘排气管大面积的生锈,找了4s店帮我向厂家索赔,厂家说是我停放的问题,我就真的好奇了,咱这个车是不能停在外边吗?还是说一定要放车库给供起来?还是说这个车禁止雨天行驶?三个月的车锈成这样明显就是质量问题

    懂车帝玩车捷达VS5、日产劲客、长安CS55PLUS怎么选?谁有品质又能打?

    2023-01-21

    你的血有病车友们,帮忙分析分析。 起步不管前进还是后退,慢抬刹车就会咯咯咯响,特别是天气冷的时候特明显。

    文艺阿拉尔5r捷达vs5自动悦享版,买了四个月了,才跑了一千多公里,准备国庆回老家,可以自己上高速吗?第一次上高速

    wap1990621在高速上跑着,深踩油门后,过了好一会速度才能提上来,大家都是这样的吗?有时候在市里想提速也是这样的,不知道大家都怎么操作的。

    MT天一捷达是我看到的,唯一一款,前排出风口不对称的车型,没有之一,只有唯一,怪我才疏学浅,真没理解上去,一口对主驾驶,3口对副驾驶的设计是谁想出来的?一到夏天开车就生气! 再就是和大家分享一下,我的车空调也出现制冷量不足的问题,30度的天气,空调一直开最大,勉强能控制到不出汗,根本体会不到凉爽!有时间我要去检查一下,再向各位车友反馈! 关于捷达出风口不对称这事,我不听任何人解释(我知道开口方向可以调),也不接受任何设计美学的洗脑,一天不改我就吐槽一天!

    gzh天意排气管生锈,售后说这很正常,气死我了

    gzh天意图1gzh天意图1

    李callcall10万级别的车辆选买,可以主要看看发动机、底盘、变速箱,新捷达vs5这个三大件好像都是德系的平台,并且最近看了看玩车报告那个极限拍摄还挺好玩的,颜值也不错~

    Nice好车买不起大众的才买捷达,劝退了很多人

    2022-02-03

    是可爱滴洋洋我崩溃了,我车怎么了,才买了两个月,就这样了,我买的是不是残次品啊,还是二手车啊???求解,这又咋的啦这是

    懂车人聊车现在很多汽车企业,都喜欢采用双车型方案。大众探影就是其中之一,而它的姐妹车型就是大众途铠。对于大众旗下车型很多粉丝都有关注,我最近是试驾了一台大众探影 2021款 280TSI DSG R-Line智联版。从定位上来看是一款5门5座小型SUV,长宽高分别在4194×1760×1601毫米,车身轴距在2651毫米,对于刚出来工作的年轻人来讲不失为一个好的选择,车身重量很轻便,只有1.31吨,行李箱容量够用,常规状态下在367L,整车是提供三年或10万公里质保服务。厂商指导售价在15.19万,江苏地区裸车价格在12.99万,购置税在11,496元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在5085元,全款购车总费用在148,351元。下面就结合我自己的试驾体验,跟大家做一番分享。 动力:作为一款小型SUV,不需要多么强劲的动力引擎,选择采用1.4T涡轮增压引擎,最大功率在110kW,最大扭矩在250N·m,传动系统上匹配7挡湿式双离合波箱。日常行驶很灵活,无论是市区、高速或者在一些小赛道里大众探影都能赋予一定可玩性,虽然定位上是一款SUV,但开起来却跟轿车一样犀利。从提速表现来看,全力踩下油门踏板,初期爆发力不差,中后段也没有太明显衰竭迹象,不过在急加速的过程中,换挡会存在一定顿挫,从实测数据来看,百公里提速是在8.35秒。 底盘操控:采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架组合。对于一款小型SUV来讲,在底盘表现上不算差,面对较大颠簸路段,能够很好拉住弹簧,支撑感受出色,传递到车厢内部的震感不多。而在操控上,转向手感、油门踏板跟刹车踏板调校都比较中庸,是大众家族常见方案,够用,但缺少了一些惊艳。 麋鹿测试:虽然没有采用双独立悬挂组合,但底盘极限操控不错,转向虽然不是特别灵敏,但给予车主的回馈不错,有的时候会出现转向不足的状况,但不会影响大局,唯一遗憾地方是电子稳定系统介入效果一般,但作为一款小型SUV灵活性不错,很多时候不输轿车,从通过时间来看,最后取得了71.5km/h的成绩。 油耗:工信部百公里综合油耗在5.7L,对于消费者来说,选择小型SUV,本身就是冲着经济省油去。这一方面大众探影做得不错,我自己是进行了多路段行驶,包含城市以及高速路段,在城市路段一共跑了61公里,时速在31公里,实测百公里油耗在6.9L。在高速路段一共跑了115公里,时速在85.2公里,实测百公里油耗在5.5L。

    2022-01-07
    没有更多了~