御宅族林

优视汽车：燃油车已是“穷途末路”？大趋势虽不可逆，但选择仍在消费者手中

qqqqqqqqq012：我家一共前后买过两台凯迪拉克，作为凯迪拉克的忠实车主，我在2022年满怀期待地盲定了一辆凯迪拉克锐哥汽车，并成为第一批拥有这款车型的车主之一。当时，我对这辆新车寄予了很多期望，并且相信上汽通用会对我们这些早期购车者给予特殊的关照和优待。然而事与愿违，除了无尽的背刺，就是修复不完的bug，甚至于提车快一年了，车辆的行车记录仪功能还没上线。今天官方宣布降价六万元，这让我感到非常失望和不公平。 首先，我想强调的是当初购车时的盲定情况。作为第一批购车者，我们在车型还未上市的时候就做出了决策，完全依赖于上汽通用的承诺和信任。我们在订车时被告知将享有终身质保、三年每月1200公里免费充电以及免费7kw家用充电桩等一系列权益。这些权益是我们当初购车的一个重要考虑因素，也是我们选择锐哥的一大理由。然而，现在官方将这些权益打包以六万元的价格提供给新用户，不给老车主任何选择权，这让我们感到非常失望和被冷落。 其次，降价六万元对我们老车主的价值也是一种贬低。当初购车时，我们支付了全价购买这辆汽车，相信它的价值和品质，但如今官方将车辆降价六万元，直接影响了我们的投资回报和车辆的二手市场价值。我们希望上汽通用能够认识到这一点，并采取相应的措施来保护我们作为早期购车者的利益。 基于以上的不满和期望，作为老车主，我们希望上汽通用能够给予我们一定的赔偿和补偿措施。首先，我们期望得到公平的选择权，即可以选择是否购买那六万元的权益包。这样，我们可以根据个人需求和情况，自主决定是否购买所谓的“专属权益。其次，考虑到降价对我们车辆价值的影响，我们希望上汽通用能够给予适当的补偿。 最重要的是，上汽通用作为一家知名汽车制造商，应该重视老车主的意见和感受。我们是品牌的忠实粉丝，希望能够建立一个互惠互利的关系。我们相信上汽通用有能力和决心妥善处理这个问题，并给予老车主应有的尊重和赔偿。 作为一位老车主，我希望上汽通用能够认真倾听我们的诉求，采取积极的行动来解决这个问题。只有通过公平对待和积极回应，上汽通用才能够维护老车主的信任和忠诚，并为未来的合作奠定坚实的基础。我们期待上汽通用能够以诚信和公正为基础，与我们共同走向美好的未来。

倔强牛魔王：现在有些消费者买新能源车有点像买电子产品一样，也都有点追求流行/时髦性的样子，要有噱头，有流量，有话题，有面儿，有性价比，又赶上今年是新能源车市场极卷的一年，也算是利好消费者，不过都让我们都挑花了眼啦。 本人原来开的一辆迈锐宝XL，去年结婚之后，基本将车让给老婆开车上下班，自己坐班车，不过这样一来加班的话就不太方便了，离公司也有二十多公里，交通也不方便，所以最近一直想买辆新车，近两年新能源渗透率越来越高，再加上现在还有绿牌/减免购置税的政策，所以准备入手一辆纯电车，预算大致在20万左右的。正好别克E5这时候进入了我的视线，原来我爸妈开的就是昂科威，本来对别克就有情怀加持，看了发布会，对大厂的质量和奥特能的安全性也很信任，果断下定了，挑选了臻享标续外加尊享影音套装（这个HUD/bose音响和律动氛围灯还是很吸引我）。经过一个月苦苦等待，终于提车啦。验车，上险，选号，终于开上啦，天青的颜色是我选的，深墨的内饰，我老婆更喜欢紫色的，确实也挺好看的。 主要原来没开过新能源的车，觉得驾驶感确实很好，丝滑流畅，加减速很平滑，7.5s的零百加速也完全够用，普通超个车轻轻松松，不像原来XL加速慢又有顿挫感，HUD也很清晰，律动氛围灯带感。 现在差不多开了2周了，才刚刚开了500多km，简单总结下驾驶感受，综合耗电差不多15KWH，续航里程差不多420km，我用的小米手机，好像没弄明白Ikey咋用，我老婆Iphone12，蓝牙钥匙解锁上锁基本都挺好用的，客观说，优缺点都有，先说优点把，最主要的实车操作性流畅，驾驶感好，空间大，非常适合家用，实体按键好评，车内屏蔽外界杂音做得很好，我加装了8k的HUD和尊享影音套装，HUD很清晰，121色律动氛围灯我很喜欢，夜晚开车的时候被环绕的感觉很棒，Bose音响也给力。其他的呢，全景天窗啦，奥特能平台的安全性啦，大厂的质保和售后保障啦，电动座椅，头托腰托包裹强，无线充电，方向盘加热，后视镜加热折叠记忆，车机屏幕，主流音视频APP播放，流量赠送啥的，同级别上价格很合适了，基本上能给你的配置都给了。 那么再说说缺点把，最主要的几个，也是现在车主诟病比较多的，首先就是上下电的逻辑不清，没有实体钥匙，卡片钥匙有时候反应不灵敏，还有一些小毛病，Autohold按键无记忆啊，后排座椅椅背比较直啊，车机反应还行，就是不够智能，能够交互的功能较少（这毕竟不是传统合资车企的强项），有时候辅助驾驶座椅震动提醒过于频繁灵敏等等，这些都有待车厂进一步的更新改进了。 不过总体而言呢，我还是很喜欢这款车的，现在有空就去研究研究使用方法，再在网上看看其他博主关于实车各种操作的小技巧，先说这些吧，现在新能源品牌车这么多，但很难找出一款十全十美的车，希望能找出适合自己的那一款哈哈。等到后面我开的更多一些再来分享驾驶体验把~~

爱岗敬业的小编辑：1、后备箱不要放过多的东西 参考我的图3-5 我的后备箱没有放太多东西，最下一层放玻璃水和工具包，上一层放灭火器，雨伞等日常工具，最上面只放了两个麻布袋，主要装一些小东西，后备箱不要放过多东西，这样既可以减轻重量，降低油耗，又能避免过急弯的时候东西在后备箱里乱窜！！！ 2、空调使用 以沈阳为例，温度20-30摄氏度区间，这个温度对电车还是非常友好的，空调可以开在24-26度之间，风速只需要1-2档即可，觉得冷就可以开窗吹吹自然风，以图6-7为例，附上我今天沈阳市区内的电耗，今天接朋友去考试，从和平到于洪再回和平，路上下了一段小雨，空调就是设置的26度1档风，很舒 适，开下来42km也只用了5度电，空调耗电占比12%，1度电，大家电耗居高不下，空调占大头，这个没办法的，目前这个季节，北方地区是有地域优势的。 3、自适应巡航使用 开了5000多公里，我总结下来，要想电耗低，续航里程高，一定要使用自适应巡航，这里我讲一下怎么开启，有伙伴问。图8我手的按钮，在行驶过程中按下，然后按旁边的SET-，比如你的车速60，那么屏幕上就会显示60的绿色字体， （图9参考，白色的81上面一个圆弧，就表示我自适应巡航定的81，踩刹车后就变成白字，此时不会跟车）这里讲一个小窍门：RES+按一下速度+1KM，长按+5KM，同样SET-，按一下速度-1KM，长按+5KM。 以上就是我的省电小妙招了，我通过这三项已经轻轻松松超过545了！ 图1-2就是我今天刚充满电的续航里程啦！！！ 祝大家都能轻轻松松上545哦

大锤车生活：免费车机升级的车企大家都见到过，现在绝大部分的升级也都是免费的了。 但是！去做车机升级还给钱的车企你见到过么？ 此处特别想放周星驰星爷的表情包，"哎！现在你就见到啦！" 别克这个服务的确到位，向新势力学习服务，值得表扬。 别克E5开始第一次车机大升级了！据说要有4到11个模块都要升级，车友实测升级之后基本解决了大家抱怨的99%的问题，特别是误报动力系统啊，误报驾驶辅助啊啥的，而且，最重要的上下电逻辑也改了，ikey的识别也改了，ikey也适配了更多的手机机型，贼好用！ 最最最重要的，不仅升级是免费的，去升级的车主别克还额外给20000积分，相当于200块钱，可以在别克4s一比一使用，也可以在别克官方商城买东西，这个就值得表扬了！耽误车主的时间了，就要补偿一下车主。 至于为啥不ota，因为ota需要国家报备走流程，时间会很慢，而且11个大模块升级还是4s升级更快啊，后续小升级就ota方便啦！

御宅族林：这几天长续航开始配送了，唯独艾维亚毫无变化 难不成配置上会有小惊喜吗

火焰圆舞曲：主驾只有4个车窗的控制按钮，车机里只有后排锁定功能。 副驾驶的呢？？？我该怎么禁止副驾驶控制车窗

用户8879563753411：RT

channingwu：iKey钥匙激活后，一直不能正常使用，本人用华为P40p，鸿蒙3系统。 要想在华为鸿蒙系统上完美使用，只有在设置里面找到电池 =》iBuick =》启动管理 =》把自动管理关闭，试了两天了，没问题，迎宾灯和自动开锁，P档开门自动下电都能实现，唯一问题是手机系统提示耗电过快，有得有失，自己权衡。

用户3764552458010：单程220左右，上海常州开了个来回

我是小弟懂车：刚开始提车那会上车后我下意识的手往水杯架那里伸，不过慢慢的就习惯了，当时就怕开油车的时候又把手往雨刮器那里伸。 看到不少车友问雨刮在哪里，这里回复一下，在方向盘左边，和换挡机构相对应的位置，操作起来也挺方便，现在这天太热下雨少用的几率也小的。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 续航因为我开的不多，就外面快充了3次，加提车时有50的电量，开到现在只跑了1600来公里，按厂家续航来看这个电耗还是可以的，没有虚标。 开电车和油车的区别多少会有一些，习惯了就可以了，很多事情都是这样，刚接触不习惯，久了就觉得好。有时候还是会开油车，但更多的还是喜欢电车，用车成本真的太低了 现在这个天开电车必须开空调，制冷速度和效果跟以前的油车差不多，唯一的区别就是可以随便开空调，不用担心油价，中午休息的时候也会坐车了，开着空调静静的在车里躺一会儿还是很舒服的。 这车抬头显示真的很值，我认为这必须加装，不到一万的价格，换来的时使用的便利和科技感。以前开过老板的奔驰，就被那抬头显示给惊艳到了，看车速看导航老方便了，最主要的是看着就很科幻。 除了挂档需要习惯，其他方面都没问题，现在经常油车电车轮换着开，所以半个月左右就养成习惯了，就像以前开手动和自动挡一样，习惯了之后，啥车都能开。

GO车情报员：特斯拉6月差一点卖10万台 可惜还是卖不过比亚迪

高昂999：主动刹车的设置不支持记忆功能，每次上车都要在中控屏里面手动关闭主动刹车，生怕碰到幽灵刹车，太麻烦了。希望做成记忆的，这个又不麻烦。

火焰圆舞曲：主驾只有4个车窗的控制按钮，车机里只有后排锁定功能。 副驾驶的呢？？？我该怎么禁止副驾驶控制车窗

用户3751512382611：我是别克的老车主了，从凯越到君越3.0，实在是太费油，所以准备换车，在懂车帝上看到别克e5，没有怎么考虑直接交了定金，买的珍珠白，车外型我喜欢，安全系数也挺高，卡片钥匙是鸡肋，车机功能也有待提高，其它都能接受

用户3081381336348：前天提车，这两天用车时候单独打开座椅通风，开到三档也没什么感觉。请问各位的座椅通风都是什么情况

乐安县令：我们的昂科威plus有没有主动刹车？？

wuxiang502：为什么你们的屏幕右下角都是5G的信号标？而我的是手机信号📶标志

xyy809：今天正式提车，已经发一实体钥匙了， 天天论坛里面有那么多人喷这个钥匙。

天和Auto：电动汽车的使用寿命与使用成本相比燃油车有优势，更适合工薪阶层

电车之家网：理想汽车存在重大安全隐患 家人朋友们注意了!