优雅圆月9F6

单纯饭团oiM：从23年夏天就开始想着买一台代步车，最初是想买比亚迪海鸥的，后来又想加点钱入手海豚，去海洋网看了实车正好旁边有王朝网就进去看了看，中意唐6座，后来看网评说是油改电就pass 了，后来陆陆续续看了小鹏G9说实话这车外观还是在我审美上的。考虑入手，期间特斯拉毛豆3焕新上市，去看了展车支付小订，因为没有现车不想等，家人又一直给我洗脑电车的各种弊端，又去看并试驾了沃尔沃S60，在销售给我测算价格的时候因无法在当地售卖上临市车牌就不了了之了。又陆续看了阿维塔12，后来到了智界上市，又跑去看了展厅工程车下了小订，但试驾提车都遥遥无期。最后看了奥迪，外观和内饰都感觉比较耐看，自己还是比较中意这种简简单单的内饰风格的。在懂车帝看了几天车辆相关分享去了一趟杭州四儿子店因为没有现车，又当天去了湖州四儿子店销售报价30.8想着还两千就下订，销售说领导不同意就离开了，当天晚上12月17日）和杭州销售联系询问30.6金融按揭是否可以落地，得到肯定答复后，立马转账一万并在奥迪app上定制（定金3000），接着就开始不算特别漫长的等待，每天在app上关注车辆订单动态，从订单确认、零件准备、订单排产、生产准备，到开始生产、生产中、生产完成、等待经销商结款，再到车辆运输、车辆到店、通知提车一共一个月零两天。1月19日中午十二点半到店的，然后销售帮着办理各种手续，验车签字、付款，等待银行放款，三点半完成各类手续，提车（销售简单搞了个交车仪式就是和车子拍个照。车子使用的整体感受，四平八稳吧！既没有部分车友说的各种异响，也没有车内味道很重的感觉，或许每个人的感知不一样吧，路感的话因为是四驱扁平胎，所以开车经过减速带坑洼地带感受还是比较明显的，胎噪、风风噪个人还是能接受的。内饰方面因为仪表台有真碳加持还是比较耐看的，车机响应流畅度都还行。提车第三天就高速去了南京，基本上都使用定速巡航油耗8.4-8.6之间。部分路段超车提速，运动和自动模式地板油下去提速还是有推背感的，方向盘操控也比较丝滑，指哪打哪，转弯时侧向的支撑也挺好。因为还是和车辆在磨合期暂时没有发现其他问题。希望以上内容对想入手的车友有所帮助，说的不好可以批评到请务必嘴下留情

可可是个小可爱：亲亲们，准备买个45顶配，图的是四驱。大家有什么好的建议没？

开A4的小刘：A4L45TFSlquattro5个月

C家车探：探店A4L，45TFSI别买？ 入手40TFSI就够了

恭喜發財99：告诫准车主们，能上45选择45版本，除非你的确纯为了家用，但凡喜欢驾驶乐趣和动力的，一定选择45版本，不然会后悔死的，其次能选配就原厂选配，千万不要后期改装，真的改装的效果跟原厂没法比，我是40车主，现在非常后悔没上40，大家参考下吧

Eric-风之子：23款奥迪A4L 45四驱臻选动感型

让米诺飞一会儿：去年3月份提的车，一晃1年半过去了，期间因为群友教唆入坑，就小改了一些东西 清单：revo98一介程序 6000 RES300目头段 4000 BMC高流量进气 500 鼋牌彩虹🌈模块 1100 二代胎压监测 1800 BOP乐路士极致贴膜 6000 我在5千公里时先改装的头段和进气，然后在1万2千公里的时候刷了程序，也就是说有7千公里是我用原厂程序配合硬件跑的，原厂头段因为是1000目所以机舱温度和排气温度非常高，换了头段后能明显降低温度，如果不想刷程序，建议换300目头段，这样基本不影响低扭，市区跟车不会掉队，100-200目及直通要配合程序，不然低扭损失严重。 今年5月份在众多程序中选择了老牌英国程序revo，稳定是我最看重的，当时在95和98中纠结了一下，后来想着刷都刷了就干98，确实没让我失望，群里同样程序和硬件的车友冬天0-1最快跑到了4.5，这样的动力表现日常可以说完全足够了，超车更有信心，而且顿挫和拖拽感也改善了很多，然后油耗的话正常开是和原厂差不多的，甚至会更省一点，暴力驾驶油耗会比原厂高一点，但也不多，可以接受，机油的话我暂时用的还是4S店的免费机油，但是我是5千公里就去换掉，因为买车送的5次保养不能浪费之后我就用美孚超金030，20-22款45虽然是国6，但其实是假国6，都没有颗粒捕捉器，所以机油的选择不必受制于国6的020，然后吐槽一下奥迪的车机，简直就是渣中之渣，要不是有个carplay这个车机根本不能用，听着歌导着航它能给你黑屏，动不动就要强制重启，我真的服了 45的机械素质还是可圈可点，上一代3系是运动标杆，这一代45是这个级别数一数二的存在，S运动的底盘调校，245/35R19规格的轮胎，原厂3指的高度，路感是真的清晰，开在路上也是真特么硬，接下来换个轮毂和7N卡钳就不折腾了，对了，23款45给了一个彩蛋，虽然加装了颗粒捕捉器，但确能3500转弹射，20-22款只能2800转，真的羡慕

吴中区光福奥达创汽车服务部：听说最近奥迪S4降价了？那还买什么奥迪A4去改S4啊！直接上S4！#奥迪 #奥迪s4 #奥迪a4 #汽车人共创计划

用户1106559046721：市区40分钟加高速2个多小时，最低油耗5.8，最终油耗5.9

我是哈哈哈哈哈聪：油耗多少？？？咋开能省油

默86793418：理工男，买什么东西都要进行认真比较！没有信仰德系车、日系车、美系车一说，工业产品存在即合理，没有十全十美，大家根据自己需求和实际使用状况选择即可！看车一个月，对比了奔驰C、宝马3、奥迪A4L、凯迪拉克CT6和捷豹XFL，奔驰C最先排除，外观和内饰，奔驰真的无敌，但内心还是比较在乎动力，可以不用但是必须得有！凯迪拉克CT6 那么大的车开起来还是很灵活的，动力也是随踩随有，隔音无敌，就是内饰是有点老气，一直想等新款，等到4月底也没有上，等不及了，主要就是纠结于剩下的三款车了，宝马3如果没改款，其实我大概率不会犹豫，因为以前陪着朋友买车看了下奥迪，那家4s店刚好装修环境幽暗，进入车内仪表盘和中控都不亮，还是台豪华动感，第一时间真丑！那会儿就内心直接把奥迪排除了！等我买车的时候其实第一时间就是宝马3的，可惜改款，曲连屏有点丑，搞不懂宝马的设计师，设计个新款CT6那种多好看呢，这个勉强可以接受，把鸡腿挡把取消是哪般，真的心里无语，这两个变化让我纠结了好长时间，谈价也被我压下去不少，选装19寸轮毂+5000冬季包+双保谈到了35.3，最终还是因为上述两点+B48TU发动机目前问题多而放弃了！看奥迪，预算直接就问的45，19寸轮毂真的好看，外观犀利无敌，内饰碳纤维加上空调那个旋钮咔嗒咔嗒真的很有质感，而且和宝马3对比我真的不喜欢触控！谈价格被我压到了落地33（加双保），价格也比宝马3有优势，品牌力对我来说我并不在意，内心基本也就敲定了！然后又去看了捷豹，这款车我本来就是想去看一眼，看了一眼，走不动道了，外观、内饰无敌，那轮毂，那内饰，让人走不动道啊！试驾的车是P300，我开车少，但还是感觉变速箱有顿挫，奥迪和宝马3我没感觉，还有就是前期加速是反映有点慢！后来查了下说变速箱调教不好！反正我这选择困难症的我三款车纠结了太长时间了，导致我媳妇儿都看不下去了，说捷豹太小众了放弃吧，宝马3和奥迪二选一，最后还是决定奥迪45，选装唐古拉白，本来还选ACC和车道保持，销售说那得等六-八个月，放弃了！ 奥迪A4 45感受：我车是6月2号到的，有事儿回家办婚礼，7月2号才提的车，可能已经放了1个月，我没感觉到异味，感觉还挺好闻😂😂😂，然后动力那真的随踩随有，市区那就不说了，高速160，踩油门仍然轻松超过，这就是我的感受，动力可以不用，但是有动力的话感觉心里既爽又踏实！油耗问题：北京回天津高速我是5.8，北京市内油耗我是9个以内，长期油耗8，行驶了1000公里，还有这车避震真的硬+19寸薄轮胎，过个坎、坑啥的就是砰砰两声，然后路面有点微微不平或者坑，你在车里明显感觉的到，专业就是路感绝对清晰！然后变速箱我是没感觉到顿挫，副驾门现在有时候会有异响，BO音响比宝马3好，没捷豹英国之宝好，我很在意音响！然后后期打算升级下内饰加升级下音响！ 总结：奥迪A4 45真的就是车评人说的一款绝对的好车，买了绝对不会后悔！价格落地33万，一年利息9000，一年后可提前还款，也就是33.9万吧！还有建议买车是自己喜欢不用在意别人说买不起宝马才买奥迪，花自己的钱办自己喜欢的事，下个目标想买辆川崎zx-4rr，按照我媳妇儿说的就是二媳妇儿买了，该买三媳妇儿了！😊😊😊

CesareY：开了半个月了，在车在贴膜，正好在4s店休息室写个简评吧，照片没拍过，之后再补。 外观：顶配的轮毂和红色卡钳加上更低的底盘让这辆车的外观攻击性十足，非常斩男，本直男是很吃这套的。 内饰：视频和图片看着挺一般的，但坐进去摸起来感觉就不错，挺喜欢这种性冷淡风格的，真皮加翻毛皮的质感很棒，飞机档把的手感是个人感觉同级车的档把里最舒服的，空调按钮按起来手感也还行。就是这么久没换代可能是有些落伍了。 配置：作为一款豪华品牌的b级车的顶配车型，没有自适应巡航和电动尾门是有点寒碜了，本来只想给3星的，不过23款的加上360影像了，多给半星吧。 空间和舒适度：后排坐人不多，不过没说觉得空间不够的，满打满算一驾驶员加三个乘客还是比较宽敞的，但如果后排中间要再加一个人，因为中间地板是凸起就会比较局促了。不过奥迪祖传后排座椅太直，如果要长途乘坐的话可能会有些难受，前排和副驾驶还是很舒服的。 驾驶感受：最让我满意的一点，和试驾的前驱时尚豪华在驾驶感受上就不是一辆车，对驾驶感受有追求的强烈推荐上顶配。 油耗：顶配也比想象中的省油，上班百分之80高架加百分之20地面油耗参考7.2，不过城市地面就要11-12个油了。 小问题：顶配好像变速箱异响的问题没那么普遍，我暂时没遇到，不过怠速抖动是有点。另外薄轮胎配大轮毂，很容易刮到上街沿，靠边停车时要当心点，我提车第一天就刮了，心疼死。

搜狐汽车：奥迪A4L自购长测车第三期：国六B油耗实测，结果令人意外

花旦的旦：如题，40豪华差不多28w，45要33w，选哪个？

直爽漂流瓶tjZ：作为一个12年的a4车主，本来没打算换车，但是今年感觉优惠很大，而且12年的车橡胶件太老了，随时有可能有问题，所以六月开始关注新车，筹划换车。 首先选择品牌，c级太女性化了，基本不考虑，3系兰花档，和屏幕支架不太接受，而且据说这代3系十万的时候会漏油，所以比较了一下，还是a4吧，毕竟比较熟悉。 定下品牌开始选车型，相比曜夜，我最喜欢的并线辅助只在45上有，这个功能在下雨等视线不好的时候，非常好用，犹豫了一下，还是45了，并线辅助➕四驱，贵点就贵点吧，反正预算富裕。 四s店送货的完美车漆，玻璃膜，脚垫，全都没要，没什么理由，对四s店的装饰品质完全不放心。选的1039的合作伙伴友福装饰，最后在离家最近的友福酷车小镇店贴的车衣，v固玻璃膜，还有航空脚垫，作为音乐爱好者，除了这些还加了一个dsp，19bo喇叭很不错了，不用改了，一个dsp无损安装足矣。 最后，谈一下用车一个月的感受，新车和旧车比，所有看的见的地方，都有提升，比如13bo变19bo了，动态车灯，红色刹车钳，翻毛座椅，30色氛围灯，等等，看不见的地方，减配还是很厉害的，以前的A住气帘的地方改喇叭了，打开后备箱往前看，居然从二排座椅有光透过来，后遮阳帘也没了，只能选装，油耗也不适应，以前的旧车是2011顶配款，油耗不到8.5，新a4可能高功率四驱，再加上国六B，又是磨合期，开始的时候油耗14个多，现在慢慢的下来些了，到10.5了，但是还是比以前高太多了。凉车抖动也比较明显，说是正常，车热了就没了，其余的还没感觉，比如变速器四升五异响。总体感觉2023款a4L，没有了老款的稳重，成熟，更加的运动年轻了，不知道这款车能不能像老款一样可靠，耐用

kindred7：汽车胎压科普介绍

Conquest36：由于刚提车时间不长，目前行驶了1800km，浅谈一下A4L的优缺点，优点：操控很棒，油耗比想象中低一些 ，市区10个油，起步提速较快，能满足市区代步，超车也非常从容，开高速非常稳，前后排的空间也很大，天云灰的颜色也很大气，特别是在阳光下。缺点：A4L40豪华动感型的整体配置不算太高，再多个座椅通风加座椅记忆，减去自动启停和拨片换挡就舒坦了，目前车机系统还没登录上账号，4S店的说法是厂家网络原因，目前只能连接carplay使用，也可以正常使用，作为传统主机厂，车机系统都不是新能源的对手，还有就是车辆悬挂偏硬，过减速带的滤振感反馈较大，也许是新车的原因，新车味道较大，买了4个炭包，需要经常开窗通风，一周后会有很大改善，后排座位长时间座不是特别舒服，大腿部位衬托不够。暂时写这些，随着公里数的增加，我也会更直观的分享用车体验。

用户841332230107：喜提新车发现竟是事故车

绘画绘本：不是啥专业人士，家里出钱买的，自己拿5000，买车的时候已经马上要出23款了，多了360还是很吸引人的，但可能会有颗粒捕捉器？我又不想要那个，就赶紧买22款，反正开多了倒车啥的慢慢就熟练了，而且外观内饰也没啥变化，早买早享受，我也不后悔。根本没去看奔驰C宝马3，钟爱奥迪。开了20多天，来聊聊感受，目前跑了521公里，轮毂就刮花了，纯新手不太会操作 等了两个月去提车，碰到一个不好的销售，很坑，裸车32.5税2.84，保险1.1，上牌500，不会砍价，全款36.8左右落地，只有两次保养，脚垫什么的。 人生第一辆车，我已经很满足了，开起来转向清晰，刹车灵敏对我这新手就够了，我是非常喜欢这外观，虽然没有溜背，但结合这19寸轮毂扁平车胎加红色卡钳，优雅外形中带着点痞帅，整体还是很耐看的，尤其是刚洗完车，真的很帅，锃亮哈哈，在路上挂D挡稍微一踩油门动力就很足，更别说S挡了，没试过，新手还得慢慢开，安全第一，车屁股还贴着实习。主要上下班通勤，根本跑不起来，油耗不是死堵那种基本都14/5个，偏高，非常堵24个，我关启停了，最不满意的就是自己的车技，对面会车路太窄控制不好马路牙子距离，把轮毂刮花了，还好不是很明显，心疼的我全车打了遍腊，给他喂饱油。 内饰虽然没有奔驰宝马好看，但相信我，45的内饰真的很有质感，可以让你感受到豪华，不会让你觉得廉价。 总之，我太爱这辆车了，祝各位也能早日开上自己的爱车，愿世间美好与你环环相扣。

BILLLLLLLL：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 奥迪A4L2023款45 TFSI quattro 臻选动感型 2023-05-30在上海购入 裸车价28.00万元, 分期落地价33.50万元 落地价包含预估保险1w，税，6年18次保养，3年延保，装潢行车记录仪贴膜镀金等，贷款15w分60期，1年后可提前还款无违约金

用户3398921311389：【驾驶感受】 给油就走，超车无压力，运动模式冲劲十足不过大部分还是舒适模式。舒适模式的动力也已经很足了，完全够用甚至还有余量。 【最不满意】 顶配居然没有座椅通风，好像还不能选装（因为不太用这个功能就没问）。高速胎噪明显，城市道路几乎没什么声音，但是上了高速胎噪就很明显了，不过还是比日系车要好很多，毕竟发动机没什么声音，就是胎噪，音响音量调到1/3就可以完全盖住（但是我本人不爱开车听歌，所以有点意见） 【提车价格】 36W 加装了 博世无线充电+电尾门+360全景+盲区监测，送3次保养，2次4轮定位，全包脚垫，3M贴膜，提车前除甲醛。 【购车经历】 一开始先看的奔驰C，试驾了之后感觉一般，有点肉，加速时发动机基本3000左右，虽然静音做的很好了但是1.5T确实有点吃力，声音很大，除了内饰其他方面都一般般。宝马330有考虑，但是价格高而且试驾之后感觉也没网上说的那么好，试驾了之后发现刹车点头确实很严重，即使不晕车的人也会难受，转向侧倾严重，即使低速状态感觉也很明显，内饰在我看来也没比A4好看多少，都是一个水平（可能以前开家里的帕杰罗，这种风格用起来习惯）。A4L本来没太期待，但是试驾时，试驾员那脚运动模式地板油给我惊艳到了，推背感和飞机起飞差不多，连续的变道时车很平稳（330变道像坐船），立即决定就她了。后续销售的态度也很好，当天就订车了。

芝士驾道：击穿底价，奥迪A4L裸车优惠10万，去年买的都哭了

灵七七的车：我是宝马325li车主，开了奥迪4L以后，有些心得体会想跟大家分享。就外观来说，目前改款后的A4L比宝马3系帅气，那是一定的，一眼看过去，跟奥迪S4傻傻分不清楚，性能车既视感妥妥得。 内饰部分用料还算高级，包括做工、细节地方得处理，也是很精致。可惜设计感太糟糕了，毫无遮盖的杯架，加上杯架旁边裸露的小储物格，直观感觉就是太掉价，完全不像一台豪华车应有的水准。 乘坐体验方面，奥迪A4L最大的硬伤应该后排，三个字形容——短，硬，直～坐垫长度短，坐垫填充物硬，座椅靠背角度太直，实际乘坐，虽然比不了小板凳，但是跟大沙发也相去甚远，长时间乘坐，容易腰部不适应。 驾驶方面，2.0T低功率发动机配上7速双离合，在日常使用环境中，动力表现算的上充沛。地板油甚至还有不错的推背感，但是，变速箱低速顿挫问题依然存在，只是不用心体会，几乎察觉不到，这点不影响舒适性。另外悬挂支撑比新宝马3系硬朗不少，主观感受上激烈驾驶起来，车身侧倾比新3系抑制的好，给人感觉有信心。但是在面对较大颠簸震动时，感觉底盘虑震有些生硬。

名字长就一定牛逼：别管是论坛里还是短视频平台，提迈腾、帕萨特、CC，ct5的，下边评论一片和谐，有赞美有祝福有憧憬。但是买A4L的，下边就是:换壳迈腾，死要面子，买不起奔驰宝马 朋友每次说为啥不买迈腾，CC的时候我都是说，没办法我预算30。

车毂辘：从实用性考虑，家用车到底买轿车还是SUV？

小邵骑马：奥迪A4L与沃尔沃S90究竟该选谁？

六公子那点事：哪位兄弟定制过，奥迪定制需要多长时间才开始生产啊？

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