大鼻子打篮球

老吴车评：关于iCAR V23价格问题，官方回应：9.9万不可能

车域无疆：小米SU7公开品鉴，但真正的“杀手锏”，藏在内饰里面？

用户9518050829908：23款星尊，8500公里。现在轻踩刹车左前轮有明显的吱吱声，重踩没有。大家有这样的情况吗？

北极天外有天：一小白选车，国产车井喷式发展给我信心

懂车帝视线：新车 | 回归传统？哈弗赤兔换代车型或更名H2，现款售8.28万元起

智勇双全宇宙ren：我不允许还有人算不清楚新能源车和燃油车的用车成本！

懂车帝视线：资讯 | 商务部：落实汽车促消费政策，推动出台支持汽车后市场举措

懂车帝视线：关注 | 油价迎来年内第十涨，92号汽油每升涨0.3元/95号重返9元时代

懂车帝视线：乘联会秘书长崔东树：发展新能源车一定要发展纯电车#抖音汽车 #dou是好车 #崔东树 #新能源汽车

石头：星途置换补贴7000，税后6090。销售卖车时从来没提置换补贴还要收税。各位星途车主的置换补贴是怎样的？

简单哥1983：燃油汽车要完了？ #买车那点事儿 #汽车知识 #燃油车 #电动车 #油价下跌

howgood365好物365：开车回山东岳父母家，岳父对我这新车的几个评价： 1. 这车不大气啊，我看我堂侄那个挺大气（11万的瑞虎8） 2.电车不好，过几年电池坏了修不起 3.这车是不是比瑞虎8轻啊，感觉不稳，车漆看着薄。 无语啊，15万的插电混动在农民眼里不如11万的燃油车。 至于第一条，我觉得外观这个东西过于主观，岳父刚拿到驾照，可能他觉得驾校那种九十年代的车大气。 至于第二条，我的回复是深圳电车发展十年了，出租车跑八十万公里电池都没坏。（电池能充电几万次） 至于第三条，我的回复是电池和电机多出五六百斤，这车将近两吨重。正好他堂侄在，问了问瑞虎8重量，也就1.5吨。至于不稳，我觉得可能是电车扭力大，起步和加速确实有点突兀，尤其是运动模式，即使打开舒适停车，确实有轻微晃动。 我之前的车是比亚迪s6，老婆觉得跑长途新车座椅不如老车舒坦，老车车漆也看着厚。

重庆人2022：新款前脸来了，说是马上就有了。合不合你们的心意？

用户9518050829908：各位车友，我昨天发布了揽月油耗低到4.4的照片，大多数车友很不相信。我确实也震惊了，我是从克什克腾旗热水到赤峰玉龙沙湖，全程大约180公里，其中有省道，县道，和快速，地形有平地，上坡和下坡，期间我严格遵守限速要求。大家可以在高德地图上查查，都是什么路。照片也是我在车辆行进时候拍的。我也确实被惊到。晚上从赤峰回北京全程400公里，到达北京油耗为6.5。

车主之家：国家扩大消费政策出了！想买二手车和新能源的再等等

懂车的2018：官降后的开拓者，将会是揽月的直接竞争对手，低配落地不到20w。揽月不再是20w左右中大型7座燃油车的唯一选择

车市博览：尹同跃的错误让奇瑞新能源深陷被动？翻身难？

管老师channel：【电动车从此开始走衰】工信部展开新能源汽车安全隐患排查，指出关键词“责任主体在企业”。这是否预示着，有关部门认识到新能源车型的不安全性，要完善相关标准？新能源车型的发展或将更加坎坷？

男左女右童品汇：我提车啦💖

懂钱弟弟：虎9试驾车A柱有异响，这个太离谱了。刹车和加速能听到 其他都还好，很多小细节很到位，不如玻璃遮阳帘，B柱空调出风口，万向调节的空调风口，都是很细心的小设计，很nice 艾8 2.0试驾车没到，没搞上。 PS：第一次保险必须店里买

沃尔woer：。。。今天去加个油，加油师傅一打开油箱盖就喷气。。下面还有油。。。出来红绿灯驻车结束启动直接往后倒，刹车踩着都没用。。。感觉像是跑空挡，问题我在路上啊。。。赶紧按P重新挂D....差点凉了

用户9356780315174：开的时候，感觉刹车踏板和油门踏板距离过近，有时候会互相干扰。

网通社：“倔强”的燃油车 还能撑多久？

珍好尅烧饼夹里脊总店：为什么我的油耗降不下来

一墨要开心：星际银提车，目前比较满意，星际银这个颜色比我想象的要深一点，有一点点金色调

瑟瑟半江红半江：说句实话有些后悔吧，毕竟人生中的第一辆车选择了国产（对于车毫无经验），你可以相信星途的三大件，不能说很完美，总体来说中规中矩吧。像异响啊，车机黑屏，抬头显示没了等等小毛病不断（暂时没遇到大毛病）。除了星途很少接触其他的车，上个月初给姐姐提的特斯拉真的很好开，智能化程度很高，操作很方便，上手很快。真的对于星途官方给我们这些老车主不上心或者是不作为很无语，有些人说要支持国产，我们支持了国产，得不到很好的服务，让我们下辆车如何去支持国产！ 最后希望星途官方能够重视对老车主的服务，毕竟车不是小物件说换就换，对国产的支持掏心掏肺，不能寒了支持国产的国人的心！！！

大灰狼爱吃醋：1.既然是自家的旗舰轿车想打造a+王者，甚至越级存在，配置和价格上是不是可以调整一下 2.关于配置的调整，第一。2.0旗舰车型，是不是可以前全车通风，加热，按摩，砍掉其他那些所谓的和舒适无关的配置，第二，是不是旗舰价格在加10000，有后排座椅角度靠背调节，后排座椅坐垫，腿托调节，可以调节到一个很舒服的半躺的空间位置。 第三。关于车辆的整体nvh是不是可以用主动降噪，密封更好一点全车所有玻璃都用双层夹胶隔音玻璃。 第四。全车的总料基本没有太大问题，但是是不是唐塑工资大面积全车使用？所有硬塑料全部用不同强度唐塑工艺替换，各种凹槽贴上隔音止震毯 第四。咱们是不是可以放弃备胎了，原车发一瓶补胎液就可以了，把备胎的空间坐大，把油箱坐大，2.0t的油箱是不是70l-80l才正常？ 第五。关于空调，天窗，音响，驾驶模式，启停，自动驻车这些常用功能能否保留实体按键？这些是最常用功能，用集成触摸式，是非常反人类的做法 3，关于艾8的装配问题，负极掉了，四轮刹车太紧，导致油耗过高，a柱漏风，已知这些，能不能提高一下装配标准？明明一台好车确让装配给毁了，何等的可惜。 说了这么多肯定有人要喷，这么多要求厂家不要钱的啊？没成本的啊。这里我只说，我认为这台车应该有这样的素质，艾瑞泽8 2.0t版本前排舒适度非常的高！没体验过的可以去试试，不输给56e这个级别的车，但是后排的舒适度差距就非常大了，还是和朗逸，宝来，速腾一样，靠背角度过大，坐着很难受，除了主驾驶也没有通风功能，全车都没有按摩，电动座椅角度调节更是少的可怜。我建议奇瑞厂家可以买一台大满配迈巴赫s680，去参考里面的舒适度设计，把精华融入自己的车里，这样无论是艾8，还是未来要出艾9甚至艾10，中型，中大型，大型车才有底气。一台车首先要好看，三大件过关，装配过关，才能卖的好，其次够舒适，够人性化。 扯的有点远了，就艾8 2.0旗舰，全车座椅通风加热按摩，前排座椅12项调节，后排座椅8项调节，全车双层隔音，12个音响，nvh在好点，装配没问题，我相信这台车指导价16w左右，优惠后落地16，别人不说我会买。 最后，艾瑞泽8很好，非常好，但总感觉差点什么，明明可以更好，有了国产车最硬的三大件，奇瑞不做什么营销，那是不是把车辆的舒适度，工艺做上去也能大卖，超越其他国产甚至合资？我相信，如果能做到上面所说，出个中型车，甚至中大型车，一样不差！

车驰神往ccsw01：2023下半年新车扎堆上市，近期非必要不买车

lxwgx1986：比亚迪现在偷油不给你显示，里程数也不变。然后跑起来以后再给你减里程，考验车主智商。

又开雅迪了：用车一月余，拉一波仇恨，心动不如行动