兰陵S7

兰陵S7：山东临沂 温度12-25度 全程市区和国道 平均车速60到70之间 后排出风口的屏不记得咋整的了就是擦不干净了，所有能用的办法都用了，连4S店的师傅都没办法。 不得不说还是深蓝官方给力，打电话给我直接免费换新的。旧的寄回去作技术分析，好应对以后客户出现同样的问题。

一生余愿：深蓝s7两个充电位，一个充电板，这谁受得了，s7升级无线超充，100w无线充电，手机已到最大充电功率

高速公路收费人：今天检查轮胎无意发现挡泥板上3颗螺丝有2个没胶套，是掉了还是忘记装了呢？这样裸漏这容易生锈吧，你们的也是这样吗？

机智的奶酪JAN：s7开了保电50%，然后差不多电量用到这个程度了，在等红灯停车的时候，增程器在运转，整个方向盘都在抖动，这个增程器这么狠吗?我试驾的时候强制开启增程器好像都不会让方向盘抖，很恐怖这个运转，感觉在负荷运转的样子

风起124581906：目前1000公里出头，底盘太差，过弯不稳，坑洼路不稳，超车不稳，底盘与车架分离感明显，不适合喜欢运动风格的人，与系统对话时拾音不灵，要大点声才能和它对话。 【动力表现】8分 【最不满意】底盘太差车，油漆做工不精细。 【购车经历】新车外观有瑕疵，我和旁观者都看出来了，4s店的人全都看不出来，我tm的太骄傲了。看不出来就算了，还不主动沟通解决。 【提车价格】17.03(选了个钥匙，我也是醉了，连钥匙都是原装的，卡片钥匙读卡很不灵光)，保险和上牌一起4000左右(可以自己联系买保险，这点很厚道)。 【驾驶感受】6分，现在只敢开六七十时速，路怒症不治而愈，根本不敢乱来。 【乘坐体验】晃得厉害。 【续航】200版本，上班开40-80时速，系统显示满电185(虚10公里左右，我说的是老老实实慢慢悠悠开的情况下)，剩余35会强开发动机烧火模式，所以纯电续航实际就是140，地板油时满电也会强开烧火模式。 颜值不错，但就是好看级别，个人没觉得惊艳。 内饰很赞，高档大气。 抬显很赞(雪地模式很清楚，方便新鲜)。 天幕很赞，还带遮阳板，喜欢。 底速行人提醒很赞，但音乐能不能多几个！ 车机治愈配音的小妹妹，声音很赞，很喜欢，林志玲的高德配音我都丢一边了……。 乘坐空间很赞，后排落脚处是平的，喜欢(但后备箱不如我原来的小型suv能装，很无语。)。 提速很赞，随叫随到，有过一次时速与前车时速都是70左右时超车一秒不到从别人车后绕到车前的体验，当时自己都傻了(绝对不是被前边突然靠过来的摩托车吓的。)，一路上就在回忆那一秒，最后确定，是真的不到一秒。 无框车门不赞，说实话我不喜欢，很不可靠！ 这车慢悠悠开是真的很舒服，宽敞，坐到里面火爆脾气都小了三分，也不怎么超车了，被堵得难受才超一下。 车机现在已经不如刚开回家时那么灵光了，有点迟钝了。 过直角弯时如果时速超过50公里，就能体会到车轮一边要翘起来是什么感觉，现在都老老实实慢慢开。 由于一次时速90超车归位时，正好遇到路面不怎么平整，方向盘已经跑位了，又没时间去看四儿子四轮定位，现在开着很不爽，当时路面落差估计也就几公分，绝对算不上大坑，天天往那过，正常开也就稍微沉一下那种，但是速度稍微快了就能感觉到明显的底盘与车身的分离感，我说它底盘差谁tm跟我抬杠我tm顾水军喷死他(好吧，我顾不起)。 怀档很不习惯，老是搞错方向(可能是电叉车开多了)。侧方倒车入库还没有一次一把就成功的，都是磨好几次，后驱没有前驱灵活(好吧，我承认我技术差，你满意了！)，又或者是还没习惯。 后雨刮没有喷水快捷键，设置雨刮快键后一开雨刮屏幕就弹一个窗口，很傻，座椅调节也是(座椅略低)，因该编写车主自由设置的选项进去。 空调有点笨，如果上次开的是自然风，那智能出行预约时是不会给开冷风给车里降温的，建议读取温度判断智能打开冷热风。 360手动开启时会自己关闭，简直是在给车主找麻烦，晚上开很窄的山路，稍微不小心就会刮车或掉坑里，没有360也就算了，有谁不用呢，可是我开了它又关，再开它还关，本来路就看不清了，就怕刮着蹭着，360又来添麻烦，真是找抽的节奏。 目前就这些各人感受，看不下去的可以绕道。

中行旧居：上高速95%的电，出发地洛川县气温0度下午6.30分，目的地延安（海拔是上升中），高速路段90km，到达延安时候零下8-9度。全程不开空调座椅加热。 模式:经济模式 速度:95-100，定速巡航（避免油门深浅不稳定） 耗电:拍照时候剩余42%的电，下来是53%的电跑了90km，基本上1%的电跑1.6km，冬季气温零下10度，剩余30%电增程都会介入，所以冬季高速满电【高速续航】:70×1.6=112km，如果气温较高，1%的电会跑接近2km，整体续航会高很多。市区的话，应该还会多没测过。 所以冬季这个纯电续航真的就勉勉强强6折（所有电车都这样）陕西陕北最冷零下20度。。。电车这个气温就有点不友好。 温馨提示:经济模式舒适模式，满电地板油发动机会嘶吼，运动模式不会好像。运动模式下红绿灯起步那绝对是666 充电的话，基本上是一个小时，当地县城充满也就25-30块钱，家里到上班地方13km，绝对是省。 申请了充电桩，现在还没有安装好，等家里充电桩安好了，没电了晚上预约充电，一度电0.3元 听说这个磷酸铁锂电池充放电2800次，乍一听不多，但是平均充一次耗完电跑140km，2800×140=392000km了这多么里程了，按我一年3万km算至少12年后了。所以不要纠结充电，没电了就充，不出远门就是纯电车只不过是充电频率大一点，出远门可油可电油耗也不高。

中行旧居：延安回洛川 零下16-17度。。。服了 全程一档热风 上高速时候剩余83%电量 速度110码（这天气，空调，速度情况下电量掉的是真快） 剩余电量33%我自己开启高速模式，相当于50%电量跑了70km路程 油耗:下高速时候没有拍照，看了是6.0L/百公里 电耗:直接到23了，冬季真的是不友好啊 保电:大概10km增加1%的电量，电量能上去（但是中途掉了1-2%的电又上去了，发现这个情况，我关了空调，还是会掉然后起来，我不知道这个是系统刻意降低増程器发电功率降低油耗还是啥，但是这个过程中空调音响没有用电，有没有大神告知一下）

直爽松鼠Hqc：深蓝s7增程121max全款裸车14.89万，送一把399智能钥匙和太阳膜(4儿子店送的太阳膜没要)，保险自己上的3328(反500)，交强险950，买了5年新质保4988，上路体验:现在行驶400公里，前300公里使用CLTC，感觉小计和长期的记录不准确，满电状态续航在60到80左右，油耗6.6，昨天使用WLTC亏电20多公里油耗5.7，高速跑过一次，郑州到洛阳100多公里(没看具体多少公里)车子电量85，到巩义服务区加油花了293元，到家油续航还有800左右，121续航亏电充满0.76一度电在13快左右，1.26一度电在20左右，建议家充。

时光与你同在318：这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了3000公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 车子是深蓝S7 2023款200Max 增程版，主要在苏州行驶。 大多数都在市区开，加油就加过两次，不是在充电的路上就是在充电哈哈，这个14.2感觉还挺满意的

断线的木偶2018：据说近期要升级2.1版本了，好消息是增程可以设置纯电里程了，其他功能也不少，期待中。

别闹了深蓝：狗屁 买完后悔 死费油 200续航跑30公里

别闹了深蓝：买完非常后悔 首先价位的水就特别深 非常反感 油耗高 200续航 竟然只跑了三十多公里 不支持买长安车系

伊卡洛斯961：一场大雪给我想买深蓝sl03的病治了。

用户4028265853830：这个还需要多久能提车兄弟们

用户4614328973534：关于这辆车的优点我就不过多赘述，各个媒体以及其他车友的提车作业已经描述的七七八八，我就不细说了。续航市区开到增程器自动启动大概150公里左右，加速比较柔。17万的车智能化配置很高，内饰外观我认为没得挑，这也是当时选择S7的主要原因，另外当时销售也比较热心，可以驱车十几公里上门试驾，这点非常不错。 直接说缺点 【最不满意】 最不满意的不是为人所诟病的底盘悬挂，而是极其严重的异响问题，车辆经过一些减速带，井盖等路面凸起，感觉车身、内饰各处都有不同程度的异响，我本身对声音较为敏感，所以严重影响驾驶体验，对异响不能接受的一定要谨慎购买，太影响体验了，个人感觉可能是车辆本身装配工艺的问题，还有后桥减震器或者传动轴都有可能有异响，具体声音来自哪里我没感受出来，异响源太多了，这个问题介意的一定要谨慎。

兰陵S7：S7 200Max 裸车价143000 不含保险 保险可以自己买店里不强制 贷款10W 分期五年，两年后可提前还清没有违约金 利息4.16 贷款方式等本等息 送了智能钥匙 车膜 脚垫 算了算和全款优惠后的价格差不多。前提是两年后还清剩余本金

正能量麻酱2G9：深圳，200max 只选了钥匙，包保险落地16.05 招行贷款10w50期3.3厘，共2w利息，反前两年利息8000，相当于两年的时候还完款就是免息的。 下个月提车，保险上牌5500店内，申请宝安地补开票手续费500 对比了一两个月，感觉差不多就订了

胖胖叨车：新能源这些配置 千别加钱买 #买车那些事 #新能源汽车

智慧咖啡4kO：深蓝S7的抬头显示难道是鸡肋？#深蓝s7 #新能源汽车

仁壬v：对深蓝s7不满的一些细节

王晓鹏PPG：始于颜值 终于驾乘 深蓝SL03告别

琪车人：三分钟续航700Km！抢先体验这台70万的深蓝SL03氢电版

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