帅爆了炸天际

我要喝花生牛奶：需不需要打开前机盖散热啊？但是不知道为什么，跑完停车后，摸了前机盖，一点不热，是已经凉了吗？

大粪箕与小发瘟：小海鸥已经快一年了，目前开了24000公里，全是外面快充，大概统计了一下充电App，去年大概花费了3000块钱电费。去年新车保费5300，网友们支支招，这个保险价格还能压多少？

晒月亮：2022款埃安Y70智领款，官方宣传61.3度电池(最早那批三元锂电款)500公里续航，我充满电清空小里程表，现在跑了323公里，显示用了44.9度电，还剩余10%续航，44.9/0.9=49.88888889度电，算出来一箱电也就50度左右，和官方宣传的61.3度相差甚远，要么虚假宣传(没有61.3度)，要么官方锁电，可能锁了10%甚至更多，给个合理的解释！

用户9180625449005：关于纯电车跑长途

新能源攻略师：有问题提问的也可以找我，大佬指导一下

鲁班是只柴犬：喜提小特已经一个月了 同事朋友见我第一句话就是晒黑了 糟心呀 奉劝各位新车主提车后先去贴膜 别像我一样不贴膜免费美黑了🤣

用户2003926844679：v plus 2023款 70科技版倒车时只有一个倒车灯亮？ 正常吗？

用户2651805706895：车子剩余里程392公里，车子标定里程600公里（80度）。600-392=271公里，充满电需要电量271/600*80度电=36.13度。充电桩实际充了38.27度电，大家说电池有没有衰减？

用户7309017827637：提车第二天，自己就刮了，1200修下来，有没有被割韭菜

可爱的李北：刚买回来就天天掉公里数，我都不知道怎么办了？

吖辜洋洋：电量挺虚的，基本都是在市区里开，实际电量只有7折左右，没听歌，空调使用也是比较省的，这续航有点无语了。 驾驶体验一般般，车机系统有点慢，可装软件寥寥无几。实在要说点好处的话，座椅不错，腰背支撑挺好的，开久了也不累，音响效果也不错。 17万出头买的低配，现在看来挺一般的。

呆呆的七夜：基本能跑到600 国道 70 80的速度红灯也不少

阿秋喇嘛941119：行驶途中，时速101，天气温度17度，路面干燥，真实电耗情况，可以参考一下。

烂命飞度仔：各位大神，是不是我太暴力驾驶了，续航掉了3成，正常吗？9成高速，求指点！

window溜达：我22年8月购车，这是购车以来充的所有电费851度电(除了提车4s给我充满的那一箱电，那箱电特别虚，电耗33)。 现在跑了近5000公里，绝大部分是上海市区高架，走走停停，速度约是40。大部分时间开空调，进入12月后从不开制热空调。 App统计是17.5的平均电耗。这里面包含了四个月来总计30-40小时的停车等人吹空调时间。扣除等人吹空调的电耗，应该在17度电百公里。 17百公里电耗÷满车80度电＝470公里续航 470公里÷标称600公里续航＝78折。 实际电耗跟脚法很有关系，就是慢加速，我全程eco模式。 缓慢加速开过11.6的电耗(平均速度60)，这个电耗算下来能开689公里，超过标称的续航600公里。也激烈加速开过19的电耗(平均速度70)。 另外，电耗跟单次行驶里程长度有关，因为刚启动会大电流加热电池，初始5-10公里，我的电耗基本会从28左右降到18左右，因为我每次单程基本在40公里左右，所以加热电池的电耗会被平均。所以，当开到20公里左右时，电耗就会降到15-16左右(平均速度60)。 现在将近5000公里的电耗在17，是因为我觉得有部分里程电耗高拉高了平均油耗。有近百公里的激烈驾驶，还有部分里程是短距离行驶电耗较高，还有约500-700公里的高速(速度100时候，电耗约19)。 我觉得电耗跟负载有一点关系，但是关系不大，我车上长期放置15kg东西。 跟温度关系较大，温度从10度降到5度，感觉电耗上升了将近1度。上海还未零下过，所以不知道我这个脚法，零下电耗会不会大幅上升。 写的比较乱，大家将就看。希望尽量帮到将要买车的同学。 另外，车机确实反应不快，而且我的导航死机过两次。经过我的观察，每次都是上车就开始导航，然后就死机。所以我现在每次上车踩一脚刹车启动电源后，先开车，开出小区停路边，过3分钟再操作车机，就再也没有死机过了。我感觉就像配置比较低的电脑，如果刚开机你就一顿操作，很容易死机，跟这个一样的道理。

可靠柑桔U3：我不知道为什么那么多人说埃安V plus 虚电。 但是我能开1V1！要不是跑了3分之一的高速。能跑出12kwh百公里. 70kwh自己算！ 我开一万多公里！ 开个运动模式，标准模式。那个不虚?单踏板模式才是王道。

可乐DADDY：北京气温13度左右，46的百公里电耗

一个想买电车的人：我不知道怎么办，本人6月11日APP定车（标准80智享科技版无加装改装）订单号：APP00M9HA22069857，预计交车时间是8月底，现在9月底都没有了，十一黄金周了，还没影呢。本打算黄金周驾车出游，可是，广汽埃安让我一切都泡汤了。 从8月20日起，连续7周催问此单，每次4001883333的客服人员都用“套话”给我说“我理解您的心情，给您上报催问”。可是，理解能安慰我的心情，但不能当车开呀。埃安虽然销量不少，但是不至于我100多天生产都排不上队呀。疫情早就控制住了，广州基本上没有。 9月24日起，每天一个电话催问排产没有。但最近400客服却说我的车型停产了，广汽埃安收了我4999元定金，竟然不生产我定的汽车了也不给我通知？还让我打了16个电话。计划10月停产，为什么6月11日还收我的定金？最起码把定的车生产出来才行啊。就算是现在生产新车型，也得等价升级呀？可是让我加2000元才能下同型号新车订单，不能让我们再多掏钱呀！这就是让我等了116天的结果。 这就是这就是埃安？这就是广汽集团？这就是A股和H股上市的国企？ 我的订单呢？不是被骗了？我需要报案吗？

流云90633261：70智领版，19万左右，8月份提的车，开了一个月与大家分享一下。 看车时候看的是三菱阿图柯纯电版，试驾比较不错，感觉也不错，网上看了评论说是广汽的底子，三菱的壳子，就去看了广汽比广汽贵了3万多。怎么说呢反正买车就是好多说不明白的地方。导购比较热情，说了好多好处，然后自己比较满意就定了，原来看好科技版，告知取车要1个月，心急就买了最低配置，如果大家能等还是等自己选定的，不然会有遗憾。最低配置没有6方向座椅调节，当时试驾是开的高配置，自以为都是一样的一直到提车才说主座椅只是电动的，副驾驶还没有电动，手动调节，好多功能也没有，感觉科技一下子就被拉低了，本来奔着6方向调节去的结果不懂就比较失望，导购也没有告知。现在开了1000多公里，优缺点和大家说一下，优点是省钱，不开长途上下班，电车是绝对不二选择，车还是不错的。目前发现的缺点是车内后视镜底座太大，安转一些配件比较费事，充电桩安装了1个多月，买了车因各种原因差不多2个月才装上，还有就是蓝牙拨打接听电话效果不好，对方听不清楚我说话，找过售后，售后也没找出来问题，建议我换电话，以前都用的好好的。送的东西基本用不上，质量也不好，自己又重新贴了车衣，配了座套，换了脚垫，换了行车记录仪，加了空气净化器，里里外外又花了1万多。个人觉得不要听导购的，买东西自己决定要，就配备上，要买配置高的，享受一下科技感，一辈子才买几次车，不能因为省点钱就买自己不中意的，导购推荐的基本是他们想卖的，不自己决定那肯定会后悔。

曼彻斯特Ye：我从10%充到50，说可以走248公里，现在只走了90公里，就到10%了。是我问题还是电池？

漆面保护膜爱好者：隐形车衣靠不靠谱要看原材料。