智勇双全光束MF

鬼斗车：比亚迪宋PLUS DM-i冠军版 150km这么多好处？

蜗牛漫游天下：比亚迪宋plusdmi到底值不值得购买？使用了半年的车主告诉您！

鹿与林3063：举个例子，比亚迪宋plus Dm这个车 1.这个车，就是插混，如果是跑高速的话，就是电用完了，开始烧油是吧？ 2.买个这个车，不跑远程的话，是不是心里光想着充电是吧，也不考虑烧油了 3.我想买这个车，你们支持吗

Y车评：强混阵营里的中国队代表 宋PLUS DM-i

太平洋汽车网：10多万的MPV也能超神！这两款国产车，谁才是王者？

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醉卧花间1003：比亚迪宋plus dm i。顶配。跑了3836公里。几乎全是高速。自适应巡航110--120左右。感觉油耗没有传说中的那么好。

307树车市新风：不要再迷信日系车助长车市歪风了。刚接触汽车的需要正确的价值观

307树车市新风：最早的新能源车秦现在怎样了，14年买比亚迪秦的小伙子说出了实情

无雨阴天31：七月中旬订车昨天去提的车，作为昆仑区提车确实快！提车时不知是新车不会怎么的，销售弄了一两个小时才把车机系统弄好把车开走。在县城提的，开回老家转了下，几乎都是高速来回五六十公里。回去时自己开的，自己是新手感觉车还是比较平顺加速也可以车机反应都还比较灵敏，回去办完事想到早点回城里吃饭就叫一个老司机开，结果刚上高速没多久就说加速没力提不起速，车速只开得到四五十慢慢都开不走了，停到应急车道。立即联系了销售然后售后打来电话问情况，幸好带了个老司机让我们在护栏外等，也放好了三脚牌，一会交警都来了不然分又要被扣了。后面售后说模式没用对，用的纯电模式车辆没自动充电，好嘛！停车充电到10%慢慢开走了，但是发现只要有点上坡都走不动，在上坡时走走停停才把高速下了，售后来高速口把车开走。下午去问情况说就是模式不对把电用完了，好嘛模式调好我又去试了一下，结果在售后那里充的27%的电，设置强制50%保电，结果跑了十来公里电量一直少，充不上电最后只有百分之十五六的电时有没什么动力了，又开去售后了，他说只有等今天或者后面重庆的来刷机什么了。事情就是这样提车第一天就遇到了这样的事，真的被吓到了教育到了！但我还是有几个疑问想问下大家: 1.售后说存电模式就不强制充电了，并且电量过低后就不能启动发动机了，发动机并没有单独的启动电瓶。那在开车没注意电量或者被别人按到纯电模式了那最后就只有摆在马路上了吗？原地充电时还要一直踩着油门，还出现个车辆原地充电不可用什么卵哦！说有啥自动驻车的功能不晓得是没开还是怎么的，在坡道上起步时油门踏慢了还往后面溜了！ 2.这个车标什么卵混动，CTM就只有电驱动，发动机启动就只有给充电功能并不能驱动车。只有用纯油跑结果还不充电，我你妈怎么出到厂的！ 3.车辆没电会造成车辆无法启动和运行，仪表上都没警告和报警提示吗？车上的媳妇的名字，就在媳妇手机上的软件有个电量不足的提示。假如就算上的我的，我开车还去关注一个app发来的什么系统消息吗？RNM！沙雕设置！ 4.车上周都到店了，平时没在家周末休息才去提的车。车到一周了提车时什么资料都没到说啥子刚打电话明天就顺丰快递过来！一周了你不问他都不给你拿回来！比亚迪你是连一个说明书也要等产能吗！ 5.提车第一天就遇到这样的事有啥子办法泄个愤，求大神们支个招！ 6.建议大家实在要买这车的还是买110高配的，51的都没快充，冲个电要八个小时。就先吐槽这些，后面有什么情况了再发。

无雨阴天31：七月中旬订车昨天去提的车，作为昆仑区提车确实快！提车时不知是新车不会怎么的，销售弄了一两个小时才把车机系统弄好把车开走。在县城提的，开回老家转了下，几乎都是高速来回五六十公里。回去时自己开的，自己是新手感觉车还是比较平顺加速也可以车机反应都还比较灵敏，回去办完事想到早点回城里吃饭就叫一个老司机开，结果刚上高速没多久就说加速没力提不起速，车速只开得到四五十慢慢都开不走了，停到应急车道。立即联系了销售然后售后打来电话问情况，幸好带了个老司机让我们在护栏外等，也放好了三脚牌，一会交警都来了不然分又要被扣了。后面售后说模式没用对，用的纯电模式车辆没自动充电，好嘛！停车充电到10%慢慢开走了，但是发现只要有点上坡都走不动，在上坡时走走停停才把高速下了，售后来高速口把车开走。下午去问情况说就是模式不对把电用完了，好嘛模式调好我又去试了一下，结果在售后那里充的27%的电，设置强制50%保电，结果跑了十来公里电量一直少，充不上电最后只有百分之十五六的电时有没什么动力了，又开去售后了，他说只有等今天或者后面重庆的来刷机什么了。事情就是这样提车第一天就遇到了这样的事，真的被吓到了教育到了！但我还是有几个疑问想问下大家: 1.售后说存电模式就不强制充电了，并且电量过低后就不能启动发动机了，发动机并没有单独的启动电瓶。那在开车没注意电量或者被别人按到纯电模式了那最后就只有摆在马路上了吗？原地充电时还要一直踩着油门，还出现个车辆原地充电不可用什么卵哦！说有啥自动驻车的功能不晓得是没开还是怎么的，在坡道上起步时油门踏慢了还往后面溜了！ 2.这个车标什么卵混动，CTM就只有电驱动，发动机启动就只有给充电功能并不能驱动车。只有用纯油跑结果还不充电，我你妈怎么出到厂的！ 3.车辆没电会造成车辆无法启动和运行，仪表上都没警告和报警提示吗？车上的媳妇的名字，就在媳妇手机上的软件有个电量不足的提示。假如就算上的我的，我开车还去关注一个app发来的什么系统消息吗？RNM！沙雕设置！ 4.车上周都到店了，平时没在家周末休息才去提的车。车到一周了提车时什么资料都没到说啥子刚打电话明天就顺丰快递过来！一周了你不问他都不给你拿回来！比亚迪你是连一个说明书也要等产能吗！ 5.提车第一天就遇到这样的事有啥子办法泄个愤，求大神们支个招！ 6.建议大家实在要买这车的还是买110高配的，51的都没快充，冲个电要八个小时。就先吐槽这些，后面有什么情况了再发。

可可以嘞：定电池换电池要十几天的时间 退车要两个月，把钱给我 不换车了，比亚迪不卖给我了 官方很幽默 4S店也很幽默 换不换电池无所谓了，就这样开着吧，反正售后服务也不好，也没想着这个车能开多长时间，毕竟心凉了，不会删帖，也不接受比亚迪公司的道歉，正常三包换一个电池就换一个电池吧，即使换完电池，不再享受终身服务，也无所谓了，天天打电话，谁有时间，精力跟你们浪费呢，比亚迪这台车过后永远都不会选择你们的产品，质量不行，售后还这么烂，可恨我当初看了那么多文章，还去试驾，还亲自坐飞机从山西过去提车，拜拜，浪费我时间，精力物力，你他妈的新车出厂不检测吗？检测有问题，他妈的不能不出场吗？重新装吗？到消费者手上，你要耽误消费者多场时间跟精力

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落地成盒Plus：想问下买了的老哥，这个底盘下面凸起的是什么啊？看不出来是个啥，有人能给说说嘛

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