全村的希望y

A锋瑞商业空间设计-卢文锋：详情看图，

科技集散地：大屏触摸的背道而驰？大众集团新座舱选择“极度先进”的物理按键

成都四惠变速箱维修：保时捷PDK7速湿式双离合的常见故障总结

子宴909：国7要来了？

正宗疯哥：都这个时代了小米还跟众泰学有点说不过去吧，好歹也改一改，整个1：1抄过来了，不怕保时捷告吗？就算保时捷告不赢米粉们不嫌恶心吗？

卷夫：我车2023款，设置里车门只有图中这两项。4s店试驾车2022款，设置里有3项，似乎叫座椅舒适进入之类的。大家23款都这样吗？ 另外这个功能刷隐藏能刷出来吗？

豹力团大老怪：U8在沙漠翻车了！ 这次是用户自己开翻了。 老怪最担心的事终于还是发生了，但是没想到会这么快。 一开始没有看到过第四张图片，只看到侧躺在沙漠里的U8车顶变形竟然如此严重。 可以看看第三张图，载着U8的拖车出车祸，U8从拖车上直接被甩到几十米高的山崖底下，还是硬地，车顶都没有丝毫形变。到底是从多高的沙

王牌汽车汇：价值100万的路虎卫士，来驾驶室体验下，什么叫硬派SUV！

萝卜报告：为什么电动车不是“真性能车”？

全村的希望y：这是提词器吧、字体能改大小吗还是可以让下面那两行去掉？用的网易云

用户5434147126890：喜欢地板油开车，害怕买个爹回来一直修 x3m和macans哪个好一点

Devil_gu：坐标上海，目前现车就这个配置，比较有点纠结是不是一定要有BOSE😂😂😂

ClarkF：提车小半年了，才发现懂车分没发，今顺便分享用车4个月3k公里感受。事无大小，想到啥说啥，各位请勿见怪。 1.驾驶感受 提车贴说过一嘴驾驶质感，4个月开下来更觉得没让人失望。起步给油或低速提速时，大力踹油门已经成了习惯，别听引擎声音好像很燥，其实才刚3000转。个人觉得并非低扭无力，而是看你怎么开。 刹车非常迅猛且稳健，富有韧性，信心很足。 底盘方面，强烈推荐日常驾驶就直接把空悬降到最低趴，外观姿态更运动更自然，平淡的上下班时光中多增添一丝激情乐趣。 GT方向盘的建议选上或者后改，一定要感受一下这小一圈的精准把控和舒适手感！毕竟是在车内接触和面对时间最多的重要部件。 2.油品选择。 特意先跑了一阵子95，偶尔附带燃油宝，然后换成98。总结感受动力响应98有提升但不多，引擎声音听起来更润，续航里程略有提高，以后也将会按油箱盖的标注而加98。在被迫95的情况下，也基本不抗拒，除非哪天发动机亮灯的话。 3.智能互联不可用 确实很下头，远程控制的缺失让人感觉非常原始、甚至是落后。但它从硬件上说 不是不能有，而是没安装模块，不给你们用，感觉挺膈应的。只能自我安慰：这车不靠这些加分。 4.车钥匙与电尾门 难以理解为什么车钥匙上的后备箱按钮只能打开它而不能关闭。最尴尬的一次经历：头一回在楼上遥控打开后备箱，朋友放完东西就走了，我按了半天关不上，又打电话喊他回来帮忙按键关门，此后再也无法面对朋友的会心一笑。 5.座椅复位偶尔不灵 这里所指的是分别保存在两把钥匙内的座椅记忆数据不能每次准确的调出，有时候换了驾驶者还是需要长按门上的按键。 后来自己也动脑筋试验了一下，似乎按钥匙解锁车辆的话，可以调出记忆；直接无钥匙进入就不能顺利调出。有熟悉此功能具体操作方法的伙伴还望不吝指教。 6.没有boss音响 23款有一个时期的车boss音响是没得选配的，着实非常可惜无法体验到。不过如果认真调试找一个合适的播放软件音效，觉得还是可以弥补一些对听歌音质的需求，现在的音乐软件音效太多了，甚至适配车型的音效都听起来不错。我是木耳，追求不高。 暂时想到这么些值得分享的内容，随心而为，写的没什么逻辑性，各位浅读，有好的用车经验的话一定记得分享给我，谢谢！

用户8296695377562：女生用车，可以帮我看看这些选配那些是不必要的嘛？这个价格怎么样

乔大少：说是给老婆买的，其实自己开的多，这个都懂得哈哈！第二辆玩具了，第一辆是大众凌渡，猛的从小排量车换到大排量还有点不习惯，开了一个月了，真的很爽，动力随叫随到吧！感觉用不完的动力，现在再开我的那辆凌渡感觉好没劲，就是空间小了点，我和老婆个子都不太高，还可以接受！就是方向盘和油门太重了，时间长了累挺，都说是换壳 q5，其实差别很大的！只有开过的才知道到底有多爽吧。也祝你们都有属于自己的爱车。