火车轰隆隆哗啦啦

A晴天下雪：有没有遇到突然打滑，刹不住车的

A晴天下雪：有没有遇到突然打滑，刹不住车的

平小姐的海鸥：大无语！比亚迪海鸥这次引擎模拟音升级后，每次开车就像西天取经

依旧给我：我的后排出风口一直不出风，来4s店做保养，师傅说我后排出风口有塑料袋，拿出来是个这东西，提车才3个月，恶心吐了

昵称必须有点特色：马自达昂克赛拉四年了，都在4s保养，都是基础保养，每次500+一年两次，一年5000公里多一点…… 感觉基础保养4s也就一般般，后面还要在4s保养吗？一般去哪里保养？

段子苏哥666：22年1月份上牌的车不到两年，昨天在4儿子店里换了启动小电瓶！11月份搭了两次电，售后说小电瓶不行了。这次全车一点电都没有了，APP显示车子无法联网，带钥匙跑到车跟前都解锁不了，最后拆开机械钥匙打开车门，等待救援搭电。网上各种吹，号称智能电瓶，电量不足自动充电，结果不到两年就废了还不如之前的油车电瓶！跟店里沟通半天，售后经理还专门打电话，就给优惠了半价的工时费几十块钱，店里换电瓶加工时费一共300元确实不贵，不过心里确实不爽，这就是国货之光，销冠车型的品质

欧保：华为手机智慧生活设置好，只要连接上车机蓝牙就自动连接，断开就自动关闭热点。其他手机没有不清楚

用户331756422497：61%的充电量，应该为43.79，电表显示用了59，有损耗也不至于有15度的差额吧，你们是这样的情况吗？

俊爸333：车是买了，绿牌也实现了，充电桩也装上了。我那傻婆娘加了满满一箱油到现在还是满箱。我现在比较焦虑的是发动机长期不工作有啥影响？总不能有事没事就去高速上遛一圈吧。现在我能想到的就是一周让车馈电跑几次，各位老板有其他好的方法吗？

璐瑶523：谁知道D挡旁边那个太阳🌞车是斜的是什么意思

火车轰隆隆哗啦啦：长时间停车不启动，小电池也会亏电？ 如果要保证小电池不亏电，也是要定期打开电门给小电瓶充电吧？

shoujiafeng7282/mg：提车到现在快一年了行驶了不到2万公里，先说说优点；车型外观是我喜欢点类型比2023冠军版耐看，这个也要根据个人审美观念来定，空间大、乘坐舒适，内饰尚可，至少是某些进口车没法比的；从提车至今快一年了，季节交替，行驶环境不同体验各有不同！ 提车后两个月一直用节能模式（ECO），在市区行驶提速跟油车差别不大，由于广州气候潮湿空调基本上都在27℃，动能回收开到最大，500的续航能跑满；刚开始还不怎么熟悉制动，开的是舒适停车，感觉制动距离短了刹不住，市区也不敢开太快，后来偶然调回了标准制动，一脚下去刹停太猛一时半会还没适应！从这以后心里那点顾虑都不是事儿。 年前春节回老家高速上行驶不到2000公里；上高速前充满电，调至标准驾驶模式（NORMAL），行驶中提速干净利索毫不含糊，超车更是轻轻松松，由于是夜间高速上车比较少，全程定速巡航120码，当电量降至20％以下时，里程行驶了300多一点，如果电量耗尽也就能多跑六七十公里！高速上不用担心找不到充电桩，如果服务区车多排不上，下高速路两公里内必有充电桩而且价格还比高速上便宜。如果附近没有下高速的或错过下高速也不用担心；年前回广州就经历过一次，当时电量已经不多了，服务区车太多想着节约时间直接去下一个服务区，到服务区才知道春节期间因为施工原因关闭了，当时电量仅剩8％，心里立即就毛了🤬＆＆＆€＊ξ，最后的8%，下一高速出口是唯一的选择，当时路段限速120，为了安全只能硬着头皮冲，当电量降至2%时导航才显示前方高速出口😓；电量8%降至2%时没感觉到动力衰减，高速上正常提速瞬时130，最后的1%到达高速出口附近充电站😲；看到这里是不是觉得以前顾虑全是多余的😂，想看比亚迪趴窝是不可能的😁。 车机响应有点跟不上；80码以下开定速巡航是比较危险的，如果提速没到设定标准，前车又开始减速，这时候什么车距保持、自主制动都是摆设，还得靠自己及时踩制动踏板；话说回来安全是自己的，方向盘还得自己把控！ 车机很久没更新了，内置导航及其他软件都更新不了，自己通过其他软件安装了百度车机版高德地图及椒盐音乐播放器，功能还算比较专业，通过自己调校用起来比较满意。

风口叹息一生：一直很后悔把比亚迪的屏幕膜撕掉了，结果弄的现在屏幕指纹满满！贴了一次蓝光膜觉得清晰度不够。考虑继续换？有推荐的吗？

戰将灬：下班前去的，11.59带皮座椅，优惠6500,贷8万2年利息4200.手续费1000,落地126500左右好像。大家觉得怎么样能不能入

Amani135304726：等了将近3个星期，今天提车，20.98万，一分没有优惠，拿到政府补贴6000，4s强制保险5500，1000上牌费，落地21.03。送了2次保养，脚垫，垃圾膜，抽了个小米行李箱。另加1500加装了双护板。

打不开的锁06：宋plus ev要升级为海洋网app了 比亚迪app也彻底分家了，分成王朝和海洋。 宋plus虽然是王朝产品，但销售和售后都在海洋，所以要升级为海洋app。已向客服证实。

风口叹息一生：第一次满电续航终于完成！总的来说还是满意的： 1.满电100%，标称公里数520公里。实际剩电16%，剩余公里数84公里，已跑公里数382公里。结论：本次里程466公里。 2.本次里程有高速，有陡坡，有城市道路，有匀速，有急加速，有120高速行驶也有20低速行驶。环境温度维系在18-28之间。 3.没有出现电量低于50%公里数开始迅速掉落情况！总体来说都是比较平稳的下降。 4.下次测试城市道路有信心跑出500公里的目标值。

用户1753511152654：副驾储物盒里面没有隔板吗可以直接看到车里面的零件，我问4s说就这样的，你们的都有吗

用户6190447891168：21年大众ID6上市，本着是大众的死忠粉，首批去尝了螃蟹，当时落地价28万， 现在居然降价到23万， 大众！你就是把你的粉丝当猪宰啊

江苏徐州小小穆勒：在高速服务区国家电网快充，屏幕一闪一闪的。一开始没注意，直到今天才发现，是充电桩的问题吗？？

千万别宋：订购时间：2023.8.13 坐标：重庆 车型：2021款宋PLUS EV旗舰款 颜色：黑色 价格：优惠后18.18 其他费用：保险费4900，上牌费500，按揭手续费1000 赠品：龙膜、脚垫、10次保养、电池电机护甲、旅行包、车用吸尘器 购车问题：价格谈成后才告知是库存车（之前也问了十家店以上，都告知旗舰款没有车），异地调动车 选车理由：1、不喜欢新款的前脸，2、不喜欢新款的档杆，3、担心新款续航虚标（个人理解电池大小不变动力增加，应该续航会更少） 其他问题：担心是台展车或运损修复车，按正常这车的销量应该不会产生库存