俊涛和王欢

琪车人：宁愿背刺北美用户，Mustang也不愿失去中国市场

假装嗨皮：长城魏建军：我要给大家造一台中国最好的摩托

车轮哥：在中国卖的那么差的三缸奇骏，竟然在美国卖的那么好

BinG000：丰田还是妥妥第一，第二福特，第三雪弗兰，第四本田，第五日产。 日产Rogue就是国内的超混奇骏。国内车评人编制的愚民谎言不攻自破。

优视汽车：华为余承东：纯燃油车非常不经济，建议尽快淘汰，你们怎么看？

柠檬机车：比亚迪官宣：长泽雅美代言BYD

魏小花驾到：本田将迎来入门级MPV，售价或不超12万，配2.0L混动

碧玉香车：王传福遭遇低谷？短短两个月，比亚迪从第一跌至第三

汽车扒一扒car：支持王传福禁售燃油车！绝对没毛病

大熊车研：看到一则新闻，欧洲开始要对中国出口进来的电动车加征关税了，欧洲是中国车出海非常重要的一个市场，也是很有战略意义的一个市场，背后的始作俑者...

懂车帝视线：数读｜比亚迪2月销量12.23万辆，同比下跌36.84%

懂车帝视线：关注 | 竞争不过就打压？拜登宣布针对中国车采取“前所未有行动”

油城车事：美国议员霍利：提议将进口中国车关税提至100%

湘华说车：吉利高管炮轰比亚迪降价：赔本赚吆喝，对新能源车发展不是好现象

懂车帝视线：聚焦｜丰田官方承认柴油发动机造假，会长丰田章男鞠躬致歉

备胎说车：私营加油站的油，到底能不能加

ThreeEngineer：丰田高管：世极将独立为一个超豪华品牌，定位在雷克萨斯之上

中芯科技：难怪现在抖音上到处都是小米SU7在高速上被偶遇的视频，原来是小米在全国各地进行大规模的路测测试。这一点还是很不错的，正式上市之前先好好测试下车辆，适应各个地方不同的使用环境和使用场景，提前发现问题进行改正，总比正式上市之后等用户吐槽了再改要强的多不是？而且这也之前说明，小米汽车是真有实车了，而不是P

知嘹汽车：别再说三缸车不好了！

机车界ling更新：别再崇洋媚外了，意大利销量第一的摩托竟是国产车

我来自街头：保时捷2023全年总销量成绩出炉！一共卖出了320,221 辆！

波波车讯：仰望U7官图发布，配备易四方技术，开启预定

大飙车：大众ID. Buzz确定引入，“卖多少钱”是关键

懂车帝视线：观点｜李书福：中国汽车与世界领先仍有差距，时刻保持敬畏之心

叶子集集：其实，雷总已经把小米的名称全部告诉我们了，SU7打头阵，主打中大型轿车，然后第二台车是SU5，主打中型轿车，还有顶级SU9，这个至于多顶级，没有三五年，应该是没办法看到相关资料的，然后是紧凑型SU3，小型SU1，对应的SUV也是1-3-5-7-9排序，另外还有MPV，可以说，未来十年，够雷总和他的团队忙活的了。

车秀小咖：实话实说，作为“工具车”我不觉得福特游骑侠Ranger很便宜！

文凤汽车：今年美国汽车可靠性排名发布，雷克萨斯第一

小伙伴的知己：要敢想，这不是手机而是汽车，万一真的12.28起步，粉丝会买单，不了解小米的也会去了解了，价格如果定多了只有粉丝会买，价格定低了成本回本就慢了，所以要切入市场还是要看价格，目前销量最高的价位应该是10-15的市场，12.28-16.28-19.28不敢想会引发什么效应

有趣的明月1q2：因为雷总的商业思维，认可赔钱也要把第一炮打响，小米有强大的现金流，第一阶段只需要抢占市场份额，只需利润，那是以后的事

hugecock：福特CEO吉姆法利收到特斯拉发来48V系统开发文档，随后在推特上发文表示对马斯克感谢，说对行业来说是件大好事