洒脱海浪Al

爱摩托的小叔：8缸摩托，真车非常大，很霸气，实车跟金翼不像 #长城灵魂8缸摩托车首发亮相 #魏建军骑上8挡摩托车 #长城灵魂8缸摩托车 #魏建军因情怀圆机车梦

机车老J：关于最近小牛新出的高端新能源电动车你怎么看？#小牛RQI #摩托车 #机车

MT天一：想买一个纯电小车之梦碎吉利熊猫，静动体验都不错，唯独价格不行

青木在德国：德媒：欧盟已准备好对中国汽车征高关税，德国三大车企齐声说“不！” 尽管销量较低，欧盟仍希望尽快对从中国进口的电动汽车征收惩罚性关税，以帮助欧盟汽车工业。德国《世界报》9日报道，德国汽车制造商明确反对欧盟的做法。宝马汽车首席执行官齐普策周三在慕尼黑总部公布季度数据时表示，“这对德国工业的伤害将比对中

信安达汽车：#电车 #新能源汽车 #汽油车 #二手汽车 你们说到底是电车省钱还是油车省钱，一年跑多少公里电车合适，大爷这车跑了不到3万公里赔了5万

奚敏：韩国转型失败 根据韩国对外透露的数据，在一季度混动汽车销量增长42.4%，但纯电汽车销售却非常的艰难，暴跌51.4%，仅仅为15237辆，说明韩国电气化转型彻底失败，民众对于电动车根本毫无兴趣。 值得注意的是，目前韩国多家车企宣布，将加速能源转型，但此举并未获得民众的认可，无论是现代还是起亚，推出的

聊车视界：全球第六，这就是比亚迪月销30万台的世界排名

懂车帝原创：雷军谈碰撞测试 王传福评价：造车三年 大获成功#2024北京国际车展

玩车教授：体验iCAR X25，宛如来自火星的车！

植物大战僵尸：这种能不能用来当家用电，插个随车充慢充？

电动知家：突发！上汽集团前高管被查！

YYP颜宇鹏：这年头还有这样的车，很难不感动 #汽车 #丰田 #GR雅力士

汽车杨老师：海豚 飞度怎么选？ #比亚迪 #本田 #买油车还是电车 #海豚 #飞度

懂车帝视线：关注｜朔尔茨：德国市场欢迎中国车，欧洲必须同中国汽车公平竞争

李老猫说车：近日，在亲测星纪元ET时，奇瑞董事长尹同跃谈到品牌发展目标时，表示争取年底前能把奇瑞新能源汽车做到行业第二，希望能看到比亚迪王传福的背影。近期奇瑞在新能源汽车方面发力确实比较猛，各种新车轮番上阵，包括iCAR系列，星途星纪元系列，风云系列，智界S7等。在纯电，增程和插混都有涉及，智舱智驾也将是未来奇瑞的研发重点。目前奇瑞新能源在行业内大体是第十名左右，不知道大家觉得奇瑞新能源发展前景如何？

数码兽：上汽集团2023年全年营收7447.05亿元，超越了比亚迪的6,023亿元，虽然从产能上看，上汽集团仍然是国内第一大整车生产集团，但是反响却远不如比亚迪，帮车企造好车的华为，以及最近的互联网造车的小米。 从净利润上来说，上汽集团的净利润141.06亿元弱于比亚迪的300亿，而且比亚迪由于全产业链的

TMC动力：合资巨头全线崩溃，东风汽车的危机与自救

善良咖啡0S8：车放停车场被无良的人擦挂了前保险杠，今天送去喷漆了，又开上了之前的油车，突然发现发动机的噪音有点不太适应，真应了那句话，开过电车就开不回去油车了

驾仕派：泰国工薪阶层第一辆车，比亚迪海鸥比铃木Celerio强太多

河马观科技：印度塔塔汽车总裁炮轰：中国电车是假的新能源，印度汽车才是真的

汽车摘要：汽车央企改考核机制，只看新能源市场占比，不看新能源利润。 这下一汽下面的红旗eqm5又要回来了。兄弟们等着跟去年年中一样七万买五米中大型电动轿车吧。 而且一汽还真没啥拿得出手的新能源，基本上eqm5降价板上钉钉的事情了

易冷空鸣：苹果为什么放弃造电动汽车？ 根本原因是：电动汽车各种专利，苹果没有，尤其是最赚钱的核心专利，例如电机、电池等专利。 但苹果也不是2024年才开始造车的，苹果在电动汽车行业待了也有十多年了吧？为什么突然间就宣布退出？ 首先，苹果再伟大，在手机和电脑行业能力再强大，但苹果也并不是万能的，苹果也不可

IT之家：比亚迪证实同意大利政府讨论建厂事宜：仍取决于销售情况

简单画板iWy：越通社河内 ——越通社驻新德里记者报道，2月25日，越南领先的电动汽车制造商VinFast在印度南部泰米尔纳德邦的综合电动汽车工厂正式破土动工。 泰米尔纳德邦首席部长斯达林（M.K.Stalin）；泰米尔纳德邦工业、贸易投资促进局局长拉贾（T.R.B.Rajaa）以及当地政府高官、VinFast 在

骑马玩车：首先奔驰表示电气化目标延后五年，从原来的2025年延缓至2030年。 其次高合宣布停工，很有可能是下一个威马。 然后现在宁德时代、哪吒汽车也传出要精简人员。 或许纯电车的风口已过，你认为呢？

玩电二博：Sora的成功验证了特斯拉纯视觉自动驾驶是可行的#sora #人工智能

车视一条：【车视头条】前不久，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾公开表示：如果没有贸易壁垒，中国汽车制造商可能会摧毁大多数其他汽车公司。显然马斯克所表述的是中国的汽车制造商不管是在汽车产品利润或是在产品竞争力方面在全球范围内都具有绝对的优势。而近日，Stellantis首席执行官唐唯实声明，他并没有要求对寻求进入

张大喵说车：高合汽车高管出来直播（HiPhi工程项目总监杨悦卿），车企目前的状态太难了，杨总数次哽咽，恳求再给高合一点时间。 看完直播感觉很“悲壮”，这么大的企业说不行也就不行了，中国新能源汽车市场已经是一片红海，卷技术、卷资金、卷营销，什么都没有就只能黯然离开。 CEO丁磊曾说高合翻身的窗口期只有三个月，会有

懂车師兄：三者险200万居然是一个坑？你的车险买对了吗#汽车知识 #每天一个用车小知识

用户小荷：新款的本田飞度好不好开？有哪位车主开过飞度的，希望提供一下参考，谢谢！