奈美等等我

用户105378352280：淄博斯巴鲁“梦回西藏”之旅

西安远众汽车贴膜中心：发个预告 贴膜前后对比

Y车评：国内造车新势力车和家正式将公司名称更名为理想汽车，自此“车和家”以及“理想智造”都将成为历史。

懂车之道：#车主日常# 搞不懂花20w买这些车的人。说实话低端bba我还真不好意思开出去，觉得丢人。买a3，1系，a级的都是没钱也想装比的，虚荣心作怪。

車话：回答了：朗逸1.5自舒怎么样啊，打算入手，老司机们谈谈感受 朗逸这款车最大的优点就是稳定，故障率低，整体奉行的中庸之道非常适合大多数家庭的使用需求。不过缺点也是有的，那就是1.5L排量的动力表现实在一般，不过基本上满足家用是可以的。

房车行：老马房车欧亚行进入欧洲:油价价格飙升，是土耳其油价的23倍，中国油价的1.5倍，银联不能用了！

奢华汽车控：“虎头奔”被复活！奔驰找当年的设计师出山，新车造型堪称经典

玩车教授：#预计第四季度上市 江淮全新轿车设计图曝光# 日前江淮汽车公布了旗下全新轿车的设计效果图。据悉，新车是江淮大众共生产先生产的首款轿车，内部代号A432，有望在今年第四季度正式上市。这次效果图展示了部分车头、车身以及车尾细节。可以看到新车前脸“垂瀑式”前格栅设计营造出一个十分“凶悍”的感觉。溜背的造型加上上扬的腰线则为车身增添了不少动感。尾灯方面，新车采用了时下流行的贯穿式方案，整体效果较为时尚、运动。新车目前还有不少尚未明朗的信息，我们将持续关注新车动向。

岚图华中线上中心：老司机又不要方向盘了。

汽车头：#13万性能车怎么选# 很多朋友在选择菲斯塔的时候，经常会受到很多网络上“干式双离合不如湿式双离合”的观点影响，纠结于菲斯塔的干式双离合。鉴于此事，豆哥说说自己的看法： 其实，这和菲斯塔主打的运动性有很大的关系： 从原理上看，首先，干式双离合相较于湿式双离合的传动速度更快，传动效率更高，通过空气会相比油液更容易获得动力驱动； 其次，并不像湿式双离合采用了油液传递，会变相增加油液由于高粘度在传动过程中出现的能量损失，干式双离合能有效地减少能量损失。 因此，注重深造动力属性的菲斯塔选择干式双离合，不无道理。 从消费者的角度来看，由于结构简单，干式双离合在意外损害之后的维修成本也会更低，这符合大部分菲斯塔消费者的用车成本定位。同时也是有利于出行方便，对于更为成熟的干式双离合技术，大多数维修店都具有丰富的维修经验，相比起湿式双离合，无需承担过多维修成本和时间成本。 另外，不要人云亦云，要选择最适合自己的双离合。首先要了解干式双离合容易出现问题的场景——频繁一二挡换挡和长时间暴力驾驶。对于大多数以家用为主的朋友来说，以上两种特殊的驾驶场景很少出现，干式双离合出问题的概率极低。其次，要懂得避免去长期拥堵、需要长时间爬坡的路段，这不仅对干式双离合影响大，对湿式双离合来说，也极其不理想。因此，要根据自己用车的具体情况，去决定是否选择干式双离合，不能以偏概全。 当然，菲斯塔也针对消费者的担忧，专门给7速干式双离合变速箱配备了 “变速箱温度仪表”，以实时监控变速箱的温度，能够有效避免车主过长时间的暴力驾驶，加重对变速箱的损害。 同时，菲斯塔也像消费者承诺了，动力总成在5年内10万公里的质保，让大家即使在极端使用情况下，也能放心去使用菲斯塔。 还值得一提的是，菲斯塔的这套动力总成，是具备了众多国际大厂的背书，有过硬的技术实力，无需过于担忧其耐用程度。要知道，这套动力总成可是经历了领动、名图等量产车型上 的考验，能进一步打消对于菲斯塔动力总成的疑虑。 通过以上的分析，能够让大家更全面了解清楚菲斯塔的干式双离合，不能人云亦云，具体的选择，也一定是因人而异。

出租半段情：完胜布加迪 科尼 0-457KM/H

托马斯不懂车：新款十代雅阁座椅是8向调节的，包裹性跟舒适度也非常不错。

螺丝刀汽车：【或将成为新宝骏首款轿车？新宝骏CN220C渲染图首次曝光】近日，上汽通用五菱曝光了新宝骏首款轿车的整车渲染图，新车基于全新R平台打造，内部代码为CN220C，采用溜背轿跑设计，预计将于下半年上市。​动力预计将搭载与宝骏RS-5相同的1.5T发动机，传动方面匹配的是6MT和CVT变速箱。不得不说宝骏在换标以后目前透露的车型颜值都还不错，就看上市后的具体表现了！

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