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新车报告：5.3秒破百！雷克萨斯首款电车RZ正式发售

用户8931641419522：1）会有耳膜压迫感，四次均复现 2）开船感严重，晃晃悠悠，后排老人家晕车，娃直接睡过去，前排无感知 3）刹车点头严重，溜车缓刹依然点头，急刹场景容易出现事故 4）转弯侧倾严重 5）转向灯力道不好控制，轻按灯亮3秒即灭，太短；重按转完后不回弹，需要反向打灯，然后又陷入力道困境，高速超车场景容易引发事故 6）辅助驾驶有蓝线提示，但是退出提示音弱 看看各位车友有没有遇到这些情况，同时老人家坐第二排会腰痛，推测为座椅太软导致。

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YYP颜宇鹏：比亚迪也不是那么传统滴~#比亚迪汉 #汽车人共创计划 #dou是好车

晴天：今天必须吐槽一下，提车2个月不到，1、今天突然出现中控屏到影响处滴滴滴的异响。2、高速跑到120方向盘抖的厉害，首保做了动平衡还是抖得厉害。3、车门时不时出现叭，叭的小响声。我感觉我买到了台次品。

新能源Talk：汉EV 2020款 购车1个月内 口碑评价: 下一代需改进的地方 1.储物空间，前机舱和前排 2.续航，汉已经不错但这是所有电动车的通病 3.音响系统，现在的一般不好不坏 4.自动驾驶，比传统车强很多但比不过特斯拉 目前驾驶了400公里左右，还在摸索熟悉阶段 1.外观9.5分，非常满意尤其是前脸和门把手 2.内饰9.5分，用料做工很用心很不错 3.驾驶9分，很舒适，普通模式就可以了，运动模式太狂还耗电，也没有顶脚 其他的等以后再聊，家里可以安装充电桩 的，不出远门的非常推荐这一款车

新能源Talk：下一代需改进的地方 1.储物空间，前机舱和前排 2.续航，汉已经不错但这是所有电动车的通病 3.音响系统，现在的一般不好不坏 4.自动驾驶，比传统车强很多但比不过特斯拉 目前驾驶了400公里左右，还在摸索熟悉阶段 1.外观9.5分，非常满意尤其是前脸和门把手 2.内饰9.5分，用料做工

新能源Talk：汉EV 2020款 购车1个月内 口碑评价: 下一代需改进的地方 1.储物空间，前机舱和前排 2.续航，汉已经不错但这是所有电动车的通病 3.音响系统，现在的一般不好不坏 4.自动驾驶，比传统车强很多但比不过特斯拉 目前驾驶了400公里左右，还在摸索熟悉阶段 1.外观9.5分，非常满意尤其是前脸和门把手 2.内饰9.5分，用料做工很用心很不错 3.驾驶9分，很舒适，普通模式就可以了，运动模式太狂还耗电，也没有顶脚 其他的等以后再聊，家里可以安装充电桩 的，不出远门的非常推荐这一款车

我自己随便看下：5.24订车，等待五个半月提车，汉EV旗舰黑棕。提车一周，在市内陆陆续续开了200多公里，简单分享一下驾乘感受，与各位车友交流 许多优点诸如加速、静谧等就不赘述了，主要谈一下一些细节的问题： 1. 底盘 个人感觉底盘整体行驶质感很好，但是在低速过减速带时，感觉前悬略微会有几下多余的颤动，可能是与偏硬的调教有关。 2. 空调风量调到三档以上、座椅通风调到最大档的话，车辆静止情况下噪声略大（应该也是本身车辆隔音很好的缘故，行驶中并听音乐的话影响不大） 3. 音响试了好几种车友分享的调法，感觉效果都算不上特别好，当然也不差，就比较普通（毕竟也没加大几千上完选装大牌音响，不能奢求太多） 4. 两档能量回收本身标定很好，标准回馈接近油车滑行很舒服，较大回馈松油门也不会很突兀，没有拖拽感。但是我发现在较大回馈下，松开油门然后很轻轻地点刹车的话，车的制动力反而会减轻并略微加速（应该是系统判定退出了自动的能量回收，并执行制动踏板的指令）这点不是很舒服需要适应一下。 全款购车裸车279500+上牌费1000+保险6700-深圳地方补贴20000=267200落地，赠送脚垫贴膜等。购车前也试驾过model3和小鹏p7，仍然毫不犹豫选择汉EV，在限牌城市这个价位应该可以说是最好的选择了。