滔宁爸

湛蓝公路Auto：1.5T+双电机，顶配不到20万，还有电四驱，这款合资SUV咋样？

野生试驾：买坦克300不如等等哈弗H9？

快乐高行：4000米海拔转向杆断了，荒山野岭待了一晚上，4s说我人为不给质保，让我报保险，硬派越野这点坑都过不了吗，行车记录也调出来速度60，看来以后只能当大神供着，开它出去随时会把你丢路上，要命

小林和汽车的那些事：日产整了道“硬菜”，9AT配252马力，中大型SUV仅23.98万起

车品：全新坦克300Hi4-T来袭，配2.0T+电机，仅售26.98万，有多强？

集车频道：【集车】2024款新蓝山变化翻天覆地

懂车帝视线：李斌官宣与美的签署战略合作协议 #李斌 #蔚来 #蔚来汽车 #美的 #直拍

人间清醒石老师：蔚来成日系车反面教材，蔚来到底能扛住不#蔚来 #商业思维 #新能源汽车

汽车调茶局：深蓝推出全新硬派SUV车型，增程式动力！G318

韩路聊车：你们要的纯电四驱越野车

九十五爆车：姚十八要被查了！如果方程豹的油耗真能达到18个，那比亚迪造这个新能源越野车的目的是什么，传说这个姚18是长城沙漠学院的院长！那么这样一来，答案就明确了！虽然我也是长城粉丝，但是这一次我站比亚迪！

买口捷克逊：论坛里太多水军 同时充满了负能量 不能给想买车的准车友提供什么帮助 发这个尽我的绵薄之力吧 全程800余公里，其中600左右的NOH 能耗见图二。 三大两小正常行李 全程设置混动智能保电标准模式，半程空调22度，胎压255（15°），来回上高速前满电。 NOH：逻辑没有大问题，进出匝道要小心，有的地上线划的不规范很容易出现晃车现象。还有就是三车道从来不走最右侧车道，哪怕空着超个车也不走最右侧车道。自动变道不激进也不保守，可以比较放心。识别不了雪糕筒，在施工路段要果断人工接手。 能耗：这次高速 蓝山大概8度电每百公里，44.5度电，也就是说每4-500公里补电一次就不至于馈电行驶，这样应该就是在它的最佳工况。 车机：完全够用 普通话发音标准一点 中途不能明显停顿 语音接收度就没什么问题 只是发现一点 我人在主驾 对着车机说话 有时候会识别成为副驾服务 难怪有时候识别不了 动力：真是随叫随到，提速迅猛，第三次OTA后刹车比较线性了，车速最高到150，没必要继续往上试探。 NVH：还行，属于中间水平，20寸胎没有38号说的那样不堪。发动机噪音不算明显，但是有轻微抖动，应该叫震动，我认为是正常的，也是开了电车也有的体会，以前油车哪管这些。 第三次OTA后，发动机确实声音略微变大，同时能耗有所下降，主驾驶位坐骑记忆在升级后会消失（我的是这样）重新设置后开关门没有出现不到位情况了。 蓝山的漓江蓝真的是三种色，阳光下才是本色。光线不好有的看成绿色，再暗就是黑色。 提车快一个月，2500公里了，欢迎车友、准车友讨论

Sunny哥你好：7月份提的四驱版本。作为二胎家庭，前期对比了很多车型，要么价格超了，要么空间不理想。直到遇见蓝山，感觉各方面都比较均衡，犹豫了个把月，终于下手了，没有任何优惠，只有地方补贴五千块。至于厂家的特殊人员补贴，由于销售的不专业，未能告知该政策，让我错过了厂家的三千补贴。😅 对于蓝山，目前家里人都挺满意，只是这保价协议的事搞的车友都有点沮丧，真是想说爱你不容易。另外最近的一次小ota之后，我发现跑高速的油电驱动模式比之前有所改变，之前是满电情况下优先用电，剩60％左右再启动发动机，现在是用5％的电，接着就是用油。油跑个一段，又开始用电。总的来说，就是油电交替下降，电等我维持时间更久了。至于能耗是否改善还有待进一步观察。

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彦可710：去年9月份买的唐DMp，7座旗舰车，豹5价格出来我直接哭晕，现在出手置换基本上得亏十几万，这几天我们唐DMp车友都在调侃“早晚都得换，准亏十几万”，我现在也是服了比亚迪这波操作了，想要衬托豹5这朵红花，为啥非要对我们唐DMp车主下手，好歹也是几十万的车了，说砍就砍了~ 豹5探索版裸车价格28.98万，和24款唐DMp四驱旗舰版的价格一样，但是越野配置上有豹5有中央差速锁，低四蠕行模式、坦克转弯，直接把啥也没有的唐DMp捶爆了。不过话说回来我入手豹5的话肯定不会买入门的探索版，因为买这车主要是为了玩啊，探索版的离地间隙只有220mm，根本没得玩，云辇版离地间隙是310mm，加装完底盘护板的话还算勉勉强强的吧。 我目前有几个方面的顾虑，一个是入手豹5的话需要加装的东西太多，但是原厂的价格太高，轮胎套装10000元。挂钩4000元，底盘护板10000万元。而且厂家给的改装方案很少，如果自己出去改的话对后面车子的质保有没有影响。再一个就是很多人现在都说比亚迪不讲武德，说不定未来再出一款新车，到时候会不会反手又把豹5背刺了？那就更搞笑了

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一只电动猪：12月保价一结束，降价3万是必然的，有可能更多，问界m7订单已经疯了，理想接下来肯定会有动作，目前理想基本全系2万左右优惠，10月后可能达到3-4万优惠，蓝山优惠是板上钉钉的事了，保价期结束预计降3万起，4万都有可能

得天建筑结构：悬挂系统离地高度好矮，目测估计只有20公分左右。跟轿车底盘差不多高。感觉很容易挂着障碍物。成市里开，没事。凹凸烂路大家得注意了。后期优化吗？

杰力挖工程机械：38评测说21轮毂和20轮毂地盘调教差距特别大，不知道可有车友也是相同的感受啊！ 如果要21的就要定车，现车有20的轮毂， 所以想问下大神怎么抉择！

专干车黑：蓝山充气泵的使用

kissismoon：38 说蓝山的 21 轮圈要比 20 的好很多。那么 08 现在试驾车都是 21 的圈，所有媒体试驾的也都是 21 的圈，会不会到时候 19 的底盘表现没有 21 的好呢？

车市风向：日产探路者现身，长超5.1米，6/7座可选，搭2.0T+9AT，叫板途昂？

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配只大猩猩：最近要买蓝山的朋友看过来，教你避坑！

用户6753963114115：7月底在西安玩，朋友要买理想L8，问他为什么要买理想L8，他说因为坐过同事的理想车，乘坐体验不错。给他推荐蓝山让他对比一下，他压根没听过，他老婆也没听过。还问蓝山是什么品牌？长城的营销真的烂，不是输在车子上，是别人根本不知道有这么一个车叫蓝山啊，还没进入到车子对比环节，战斗已经结束了，估计理想车主，不玩汽车APP的，八成以上都不知道蓝山。大家说是不是这个理？

专治各路海狗：别扯什么审美不一样，当大部分人说丑的时候，那就是丑，它但凡好看点，都不至于这销量。理想L系列为什么卖的好？不觉得理想L系列的线条很眼熟吗？那不就是妥妥的一代奥迪q7点车身线条，稍加修改后吗，理想设计的真那么好看吗？蓝山难道不会抄吗？管设计的是清华美院的教授吧

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