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时间流逝1120：现代车的质量，真是越来越不行了。一年的车，方向卡顿，打方向异响，车身骨架生锈。唉

优美宇宙tCd：提车了，11.2落地全款豪华

汽车极速快递员：别克英朗：再降真没利润了，配1.3T+48V轻混，油耗5.3L，香吗？

江寒月I：驾驶顺畅，地盘调教偏硬，路面反馈偏大，油耗还没过磨合期，目前比较虚。动力家用足够！

66号车坊：好看好开又省心，18年的现代领动，你爱不爱？

超越无极限07：1.车辆外观：19款外观开始变得年轻时尚，尤其是运动版。 2.车壳车漆：较薄，符合日系车特征。 3.发动机：1.2t完全适合日常家用代步使用，若驾驶习惯较好，除去新车磨合，还是比较省油。 4.变速箱：爱信cvt变速箱，低速20-30之间存在顿挫感，也是该款变速箱通病，且不适合暴力驾驶。 5.底盘：独立悬挂，驾驶感受一般，在凹凸不平路段驾驶也是正常晃动。 6.保养费用：小保养（材料+工时费+上海4s店）700元左右。保养费用较高，主要原因是工时费涨价了。不像网上说的300-400元。 优点（个人感受）：省油是真的，目前驾驶1万+公里，一箱油加满大约可跑660公里至700公里（地点：上海）。适合工薪阶层的一辆车。 缺点（个人感受）：1.车壳车漆较薄，容易损伤；2.胎噪风噪较大，尤其跑高速，是该车最明显的缺点之一；3.车机功能较落后，不符合这个时代；4.内饰材料几乎都是塑料，用料较敷衍，且偶然有异响。 总结：该车辆适合工薪阶层的家庭使用，不会有较大的经济负担。 以年使用一万公里为例，用车成本约1-1.2万元左右（油钱大头，其次保险和保养），仅供参考；违章看个人情况，洗车可以用保险送的或者自己洗。

阿喵汽车：开了15年的丰田花冠，厂家免费上门给我换安全气囊，到底咋回事？

集装箱界的彭于晏：停车场遇到的。关键我的瑞虎就是没毛病 没有换的理由。2013年车 18万公里。没有找到换车的理由，虎8p也去试驾过，置换抵1万

爱买车：长安欧尚启悦实车到店。此前工信部申报目录曝光的信息显示新车搭载一台1.6L自然吸气发动机，传动部分，匹配5速手动变速箱。来到内饰，长安欧尚启悦的内饰朴素的不能再朴素，黑色调为主的同时，中控台基本上都是硬塑料，长安欧尚启悦在造型方面与已停产的长安铃木启悦基本保持一致，新车最大不同之处在于前脸及尾部换装了欧尚品牌标识，新车可以看作为已停产的长安铃木启悦的换标车型。（文|余家进）

RSPower47：家庭实用型神车。两厢空间不小，驾驶稳定性超强！后期费用不高，代步家用神器。 我开着17岁的达叔走过三次阿拉善，走过青甘环线，十九万公里的他现在虽然不能带我领略祖国大好河山但是十几万公里的行程没有一次将我抛弃。 图一为开车进山野餐，图二是换刹车片。图三是加装行李箱以后的样子。 山里基本没路，就是碎石河道上行走也绰绰有余，遇见过开LC79的大哥，摘了眼镜问我你就开这东西进来的！？？？？ 青甘环线的时候跟着三台陆巡和一台牧马人，一路也就那么玩下来。 骐达提速很一般，但是两厢车空间足够大，大过高尔夫，雨燕，熊猫等等。 后排座是亮点，可以完全放平，放平之后后备箱空间非常可观，两个人自驾所有装备都可以放的下！

河南广太郑州日产：奇骏荣耀，同级最大行李箱！

66号车坊：好开好玩又耐用，这些福克斯的知识点，你可能不知道！

买车网：特斯拉Model Y首保体验：燃油车主别太羡慕，2万公里只需300元？

细腻加兰1L5：工业垃圾，不是不支持国产，而是这车质量太垃圾了，目前9千多公里，4s跑了上十次，基本上每月一次，毛病多如牛毛，昨天才去换完全景模块，今天开车发动机亮了，天天都是问题，，想要省心还是选日系车，看到就头疼

阿喵汽车：二十年跑了38万公里的雅阁是什么样了？喵哥带你去看看，质量咋样

汽车门：2021年紧凑车型变速箱投诉指数盘点 集体中招顿挫异响

冰鑫李冰鑫：四十多码撞树，成这样，我都醉了，也不知道是车不好还是什么

学习的磊哥：试驾礼镇楼，以免被喷。 今天去试驾了x90，本来是想试驾70p的，但是店里就一台1.6高配，我干脆试试90了，不过那是at变速箱，不过试一下发动机还是可以的，结果还抛锚了（重启后解决了） 体验:前段太肉了，有点没法接受，胎噪有点大（可能是轮胎问题，能接受），后悬挂偏硬（没影响，我现在开面包车） 现在只有长安cs75和捷途x70plus两个选项，两个都是手挡，价格相差两三千，求网友们给个建议

懂车学习人：我买的二手车，这个车之前也不懂上网搜说是跟骐达一样，就买了，车况一般，这个车开启来地盘滤震还行软，主要是我没开过日系，第一辆车是朗逸手动，手动开腻了，买这个车过度，冬天异响比较多，A柱饰板什么的，还有气囊缝隙，玻璃跟仪表台缝隙，车门板与玻璃缝隙，冬天都响，但是车内暖风上来的话还行，没那么明显了，最让我不舒服的就是60迈的时候不知道咋滴感觉发动机噪音最大嗷嗷滴，但是上高速80，100，120噪音还没那么大，就是隔音不好，车皮薄，怎么说的省心耐用吧，还有个毛病我因为没开过自动挡，这个车冬天水温没上来的时候感觉拖挡严重，不升档，水温啥的上来了，还行，去修理部检查过变速箱油水，还算不错，应该是原来车主换过了，总而言之一句话，就是个代步工具，没什么驾驶感受，还是感觉大众车比较来感觉。

侃哥说车：同等级合资SUV大多比它贵，它还有更高的配置，实拍起亚智跑

买车网：印度提议新车至少标配6个安全气囊，网友建议国内跟进

v赛尔凡：凯美瑞和雅阁油耗明显优于大众和法系，，性能测的什么，，凡尔赛拿了个第一

老絮叨1：18年八月份买的车，2.0—6 AT到目前行驶57000公里，除了换机油，什么问题也没有，减震器确实硬，但是这种车好像都差不多，加速只要舍得踩油门没问题，油耗市区十个左右，不堵车的情况下，8到9个，高速120时速7.5L（五个人满员）这个车换机油一定要换5w20的机油，换5w30以上的机油会增加油耗，我试了5w20的机油，最合适，这车新手开非常好上手，目前为止，开着还是很满意的，小车经济实惠。

谈车工坊：全球销量上涨，现代起亚却为何把中国市场丢了？

伴爱行车途：k3陪伴我五年，陪我安全行驶了17万公里，卖了后今天又一次见到，说实话还真心挺想念它的，记得五年前，口袋空空，那会孩子刚出生，想着过年回益阳，挤车不方便，顶着压力去看车，当时想着买个起亚福瑞迪，当然我也只去了中南一个店，看了觉得福瑞迪还是有点太老，刚好展厅有台k3，虎啸前脸确实在今天也不过时，中间上下链接，不就是宝马双肾前格栅么。当时买的最低配，说实话那会就少了几千，按揭三年，每月月供三千。起亚车也属于外貌协会。几年下来陪我风雨同舟。几年下来也是感情深厚啊 随着二胎的到来，随着平常出行人口的增多，k3还是有点力不从心，每次起步，也许它也想，当是1.6的动力，确实再也拉不动五个人出行。要是再爬个坡。说实话中间也了解了很多车，看过二手车，最开始想得是30万上下，看的沃尔沃xc60，后面随着优惠力度缩小，发现至少需要三十四五，后面又看了凯迪拉克xt5，外形好看，也很霸气，说实话还是因为它的油耗放弃了，因为刚好同事买了，至少1块2一公里，说正常也正常，但之前的k3顶多也就4毛左右。这个用车油费就增加不少。后面看了别克昂科威s艾维亚版本，觉得优惠大，外貌美观，配置高，都准备买了，朋友说买什么都别买别克。直接放弃了，后面就去看了一汽大众，因为大家说一汽大众比上汽好。后面在中南，销售的话彻底打击了我，说他们一个月才卖一套探岳x，算了算了，选择一个销量高点的，相对保值点的。后面就去看了途观l，11月比12月买，贵了至少五千，12月车展也不知道是冲量，还是减配，反正要比前面优惠大。现在也开了一个月了。行驶了三千公里，发现行驶中自适应巡航油耗比自己驾驶高。最低油耗为5.6，当然最高也是九点几，在可接受范围内。中间也出现过几个故障，说实话现在车机互联还是没搞明白，账号也没整明白。还有就是行驶不能播放视频，导致现在出行，我小孩上车就睡了，反而对安全驾驶有影响，平常一路说说笑笑，至少不会打瞌睡。还有就是360全景像素真心一般，尤其是夜晚情况，可以忽略。也不怎么智能，只有启动的时候才会自动切换。还有无线充电真心鸡肋，首先手机发烫，而且充半天也充不了多少。还不如设置储物格，说到储物格，门上没一个放垃圾，应该座椅旁边是用来设计放垃圾的，这个设计真心脑残。导致座椅舒适度一般。关于颗粒捕捉器，暂时没有问题，希望也不会有问题。 其实吧，人无完人，车无完车。就像第一台车，他陪伴我五年，不说多么出色，多么差劲。但它动力不足，空间太小，很多时候不是因为不爱，而是因为人不断成长，需求不断提升。也许随着电车的普及，充电桩的升级，要不了几年又会换电动车。对于车，真心不要去说这不好，那不好，适合自己的就是最好的，千万别要求太多。

用户6454251616358：提车快两月了，2.0智跑，目前没发现啥问题。感觉各方面都不错，就是没有点动尾门

老司机带你玩转汽车：10万以内优质合资车，价格便宜空间足，实拍现代悦动