煙贩

买不起奥迪的小王：给老伙计做个方向盘升级

面对疾风喽6：年前提的尊享。现在看到23款有抬显好羡慕。

棕熊宝宝哦：刚开2个月，操控没得说，超级赞。今天出来郊游溜个车。哈哈😊😊

张碧波67108585：这车太好开了，这么大的车，但开起感觉不到，不愧是宝马。最满意是动力，随叫随到。之前一直开2.5的天籁，对比一下舒适性感不上天籁

在下一只鱼Qm：终于在30岁提车，行驶6千多公里，高速稳如狗，动力强劲，嘎嘎爽。 目前还没有不满意的地方。 听说要降价，也不知道真假，2月刚提48，听说要大降好几万，滴血。

菜刀拧螺丝：【动力表现】 宝马的动力都是很不错的。要的时候给油，力量感就上来了。 【空间表现】 单个家庭家车绝对够用。坐起来不会拥挤感。 【驾驶感受】 舒适感好，过减速带的时候不太舒服。但是走路况不好的路段却不会不舒服。冬天的时候可能热胀冷缩，中控会有异响。但是到了天气回暖中控异响就消失了。大家说的天窗异响我的车倒没有发现。 【维修成本】 走了9000公里，去4S店换了一次机油。我购车的时候没有免费送保养，1680买了两次换机油。听说最近宝马的B48TU的发动机烧机油弄的沸沸扬扬的。一万多公里暂时还没出现烧机油。不知道是概率事件还是必定烧机油，毕竟宝马一年销量几十万台，烧的就那些。也不是很担心。油耗平均10个，走城市道路比较多。高速的话走了十来次，感觉非常省油。开回一次200多公里，消耗才1/4油量。 【最不满意】 我的选装了哈曼卡顿，怎么调都调不出人声的天籁之声。 听美式 英式的歌曲却表现的不错，中式音乐的人声表现差的一匹……… ，喜欢听人声的不要选装哈曼。喜欢听潮流带低音感的可以选。

大天朝用户：本人24岁，这也是我的第二辆车，第一辆是别克君越，开了5年了就寻思换了去，原本只是想看看三系，结果爸妈说要支持一下，于是就开始看50w之内的奔驰和宝马。 看了一圈觉得suv不想要（驾控不喜欢）轿车就在E和5之间选择。不知道是不是因为自己的刻板印象，总觉得E老气，再加上这代的前脸我也不喜欢于是就pass了。最后选了现在这款BMW 并在父母的帮助下 自己一半父母一半，全款拿下。 1、外观：改款之后的五系家族其实是比之前更显的精致了，虽然日行灯大家都说之前的勺子样式更好看更有辨识度，但我个人还是更喜欢这款的样式。 2、内饰：咋一看没有朋友的奔驰E惊艳，但是实际感受几分钟就知道用料比E好得多，而且没有那么花里胡哨的 很耐看，越看越喜欢的那种。 3、配置：啥都满意，就是可惜没腰部支撑。音响原本真的不好听，不过自己本人对音乐设备稍微有点了解，调了一下均衡器之后倒也还不错。 4、体验：开起来就两个字“丝滑” 混动模式下1～140码全程无顿挫，运动模式只在高速上用 市区代步不舒服。有人说亏电情况下 低功率发动机带更重的车身开起来很吃力，我实际感受还行，最主要我几乎没有远途出行需求，出门自驾游的话每次都开我爸的suv。

小羊不玩车o：前几天去提了18款的320lim运动 颜值还是符合年轻人的审美 【操控】2.0t➕8AT动力在市区日常已经很足够了 油耗表显8.6左右 中规中矩 【舒适性】驾驶感受整体还可以 3系这款车胎噪大不知道是不是通病 行驶80左右 胎噪很明显 当然 没有十全十美的车 喜欢一款车的优势同样也要去接受他的不足 【动力表现】我这款是m运动套 模式多了个sport➕ 启动车踩两脚排气还有点回火声 【购车经历】这款车落地也要20了 裸车17.5 车况整体来说挺好的 当时也试驾过同年份c和a4，c内饰氛围不错改款后9At动力可以c的外观感觉更加适合女生开吧空间也不是很理想，a4外观啥的也可以符合年轻人关键是前驱最后还是选择3系。

人生百于态：现款5系与新款5系那个好看🚘快来一起围观，发表自己的看法……

Cco1225：①浅谈购车选择：想必预算五十区间的买之前肯定都是纠结56E，奥迪内饰个人不喜欢直接pass，E级也不适合20出头的小年轻开，果断选了5系！ 之前总是听说人生总是绕不过BMW ，还真没绕过去哈哈哈 因为考虑到家用以及喜欢红色内饰 果断选了长轴5系 ②型号选择：既然都上了5系，直接上530吧，动力更强劲一点。 ③浅谈外观：有一说一五系的颜值是内外兼修，白色外观➕双L形大灯年轻大气，火山红内饰运动感满满，试问哪个男孩能抗拒得了这样一台五系（手动狗头 ④浅谈操控：宝马的操控就不用说了是一绝，虽然是长轴的 可是操控体验却也不落下。 ⑤浅谈变速箱：有些人可能会说这款车低速顿挫严重，这确实是个不争的事实，那么原因出在哪里了呢？接下来听我娓娓道来。正常车子启动要用蓄电瓶的电没错吧，那么电量哪里来呢，肯定是用发电机充电咯，那么什么时候发动机会介入呢，一般是你松了油门后发电机会介入（俗称动力回收）。正是因为这个原因导致低速的时候感觉拖拽感很严重。严重影响乘坐体验。那么有什么方法能解决呢？我个人知道的有两点： 1）：通过刷舒适模式ECU更改低速滑行，也就是不介入动能回收 2）：通过自己尝试发现40迈左右的时候，切换ECO模式，即可实现不刷ECU解决低速顿挫已经拖拽感，尤其是还在质保的车子，不用刷ECU，很奈斯。 回归正题，低速顿挫以及拖拽感其实不是变速箱调教有问题，而是动能回收程序设定不够人性化。仅此而已。通过哪种方法解决还是看自己啦～个人只是列举两种方法仅供参考哈～ ⑥浅谈车机：听别人说车机只有两种，一种是宝马的IDriver，一种是其他，据说就想平板的iPad Pro和安卓平板。个人没体验过其他车机，不过对宝马的车机挺满意的，响应很快！！ ⑧浅谈油耗：新车磨合期基本上是13-15个油（当然了也跟我驾驶习惯有关系），磨合期过后差不多8.5-8.8个油来回徘徊。虽然五系是大型车，但是车身好多地方用的都是铝，比较轻所以也是油耗不高的原因之一。 ⑨浅谈B48烧机油问题：目前行驶了差不多5千公里，机油量正常。待一万公里再更新帖子反馈吧。。目前持中立状态～ ⑩浅谈驾驶感受：总结一下就一句话，要动力有动力，要安逸有安逸。五系就像是一位温柔的猛男，刚柔并进✨ 我也是小白一枚，也不怎么懂车，大佬勿喷哈，我只是发表一下个人体验😅 其他也不知道该说点啥了～ 希望这篇帖子能给准备买车的朋友提供一点参考价值哈哈哈 感谢你能看到这里，谢谢哈～

新旺同学：心心念念530，终于提车啦！

扬中大叔在海外：我买的是官方准新二手车，用原来的2019款A4L45quattro置换的。 一、总体感觉X3看起来真的很大气，操控很不错，中控科技感也很足。轮胎给我的感觉就是大，也许跟SUV车型有关，看起来就是四平八稳的感觉。 二、我买的是白色25iM运动套，驾驶的时候切换成运动模式并挂入S档，相应很快，丝毫没有顿挫的感觉。就是其他两种模式下，油门响应比较拉跨，需要一点延迟。动力总得来说比较肉，只能做为家用。 三、空间方面个人感觉完全是够用了，座椅放倒后的后备箱可以当做床来用了。我身高176CM，体重78KG，坐后排腿部有两拳的余地，至少对我来说是够用了。得益于较高的底盘，驾驶视野很开阔，唯一没有习惯的就是挂入倒档，右后视镜自动下翻，对我个人来说不太习惯，目前以我15年驾龄来看，倒车镜下翻影响了观察右后方视线，算是个小缺憾吧。 四、最后再总结一下，买任何东西都会存在贬值，只要在自己手里有它的价值了，又何必在意其他键盘侠的逼逼赖赖。开自己的车，让别人去评论吧！😛

坦荡的天空FRo：已经开始期待25号提车了，白红，改装店定金都已交

真诚暖阳z1：不知道525和530动力开起来有什么区别/没有试驾过！不知道怎么选

煙贩：情况介绍：今年23岁，因为要结婚了，家里给买的5系，刚开始看的3系，我爸感觉太小，以后结婚有孩子可能不够用，这两年一直开家里的迈腾b7，在选5系之前，还看了奔驰E，感觉不太适合我这个年龄，最终还是选择了5系，毕竟外观要比奔驰运动很多，裸车四十五万多，加装了hud抬头显示和香氛系统，算上装潢和保险还有税落地53.32差不多。装潢就是终身机油，威固太阳膜，航空软包，就这三个值点钱，别的都是一堆不太值钱的东西。 外观：外观这个要看自己的眼光，每个人的眼光都不一样，我选择5系的主要原因就是外观在这个级别最适合年轻人的。 内饰：内饰设计我还是挺喜欢的，没有网上说的那么差个人感觉比奔驰E的质感要好不少，试驾了奔驰E感觉就是看着好看，质感没有5系舒服。 配置：尊享应该是5系最有性价比的配置了，该有的都有，360，座椅通风，哈曼卡顿等等，额外选配了hud和香氛，功能很够用。 驾驶感受：转向挺精准的方向盘手感很好，开家里迈腾习惯了，感觉5系太宽了，习惯了就没问题了，动力家用很够了，随叫随到。 不满意的地方：车虽然是C级车，但是储物空间特别小，眼睛没地方放，扶手箱也特别浅，放不了什么东西。感觉虑震很一般。

用户8249906790120：最近想入手，想听听大家的意见，贵了还是可以入手了，不知道选m运动还是豪华好

用户3871283940353：我是8.15号定的530Li领先运动，本来想首付2成做5年分期，裸车41万，交了一万定金，回来觉得利息太多了，要7万多，还是决定全款，销售硬要加一万才卖，没有办法已经上了贼船，只好加了9800，裸车41.98万，兄弟们，看到你们说全款45落地真的羡慕。

超燃动漫剪辑丶：【购车经历】 从懂车开始就一直对奥迪情有独钟，人生的一大梦想就是能有一辆自己的顶配A4L，赶上今年购置税减半，觉得入手，买之前做了各种功课，如何和销售砍价，买车只需要交哪几部分款项等等，又问我4s店工作的朋友，怎么砍价，他说：“你就找到自己心里预期的价位，然后态度强硬点，多于这些价不同意，让他去想办法。”本打算7月底开始到店看车，人在北京上班，但是没有京牌，又不想租牌，因为租了牌就变成二手车，我不想，所以就只能从众多的4s店里找寻支持售外地的店，周二周三就开始在懂车帝上寻找4s店，先在上面进行微信或电话沟通，询问低价，但是都问不到实价，后来才知道，原来电话专员就是把你搞到店里，他就能赚100块钱，到店和你对接的就是销售顾问了，这我才知道有必要去店里当面聊了 搜集了四家店，安洋伟业、名尊奥翔、华阳奥通、奥吉通国门，于是也安耐不住到月底去看车了，既然选好了候选的店，那就去吧，于是7.16号一天我跑了这4家店，累吐了 首先去的安洋伟业，之前一直想买天云灰，但是到店看到实车之后果断放弃，选择白色，店里顶配没有现车，有一辆18号下线的，大概8月10号左右能提，当见到销售第一面我就把那些视频上学的砍价技巧全都忘了，朋友叫我的谈话技巧也忘得一干二净，报价单拿给我的时候完全不知道该怎么砍价了，感觉全程都是被动的，约的试驾也没等上，我就草草了事，准备去第二家店 名尊奥翔，也是没有现车，进店之前，我就告诉自己，裸车31，超过这些打死不干，就这样进了第二家店，这家店试驾的人不多，很快就排到了我去试驾，试驾的是40豪华，内饰没有碳纤维，差点意思，但是动力是真的强，因为之前只开过一嗨的1.4t迈腾，可能也是没见过世面。但是我对顶配有执念，没了Quattro就不是奥迪，虽然现在都是Quattro ultra，试驾回来谈价格，最终谈到33.2落地，除了常规送的东西以外别的没有，但是等车得一个月以上，我肯定接受不了，果断离开 华阳奥通，这家店没啥说的，最低价35万多，进店没超过五分钟就溜了 奥吉通国门，这家店只能说是被电话专员忽悠了，没有现车不说，我给他报33.2的底价他说还可以谈，到店聊，结果去了之后，比33.2都高，打车过去还花了我一百多(｡ì _ í｡) 出了最后一家店门之后，一筹莫展，感觉白跑一趟，正在这时，安洋伟业的销售顾问给我打电话，让我过去再谈，去了之后，最终谈下了33.4落地送360全景3e净化，以及记录仪脚垫玻璃膜，交了5000定金 【转折】 大概过了三天，家里突然来电话，说建议我上q5l，无论从空间还是动力来说，肯定比a4l强，就这么稀里糊涂的给销售打电话更改了订单，又开始重新谈价格，最终谈下了40.3落地，送360以及其他常规赠品，8月5号提到了爱车 【驾驶感受】 45豪华动感，2.0高功率，动力肯定没的说，目前跑了1000多公里，跑高速的时候稍微不注意就150迈以上，超车没烦恼 【油耗】 目前综合油耗8.7左右 【空间表现】 座椅有点硬，销售说是为了防止长时间开车伤腰，后排座椅靠背有点直，中间地垄太高，也没办法，四驱嘛，而且中间也很少坐人，后备箱空间无敌，还带电尾门就很舒服 【最不满意】 内饰一般般吧，没有a6的科技感，液晶仪表没办法投屏手机CarPlay地图，希望以后能升级一下，其他的暂时没有 就这些。

单曲循环5168：好的地方就不说了。提几点不足之处供其他人参考吧！第一、车辆配置低。座椅记忆、通风加热、自适应巡航、抬头显示、无钥匙进入、360影像等等实用性配置统统没有，只给了最基础的配置。对于三十多万的车来说，实在是不够看。有点金玉其外，败絮其中的感觉。第二、空间略有不足。本人身高189，体重165，前排没问题。但是坐在后排直不起腰，但是隔壁宝马325就好很多，这让人不得不吐槽。第三、车机系统不够完善。自带导航的路线不准确，有时会让驾驶人处于危险状态；仪表盘无法显示CarPlay地图导航信息，只能低头去看中控屏，不太友好；语音助手识别效率不高，可操作的功能范围不大，给人低智商的感觉。第四：配置功能不稳定。例如：发动机启停、节能模式熄火滑行、感应雨刷器等等，我才开了两天就感受到这些功能不可靠，经常不管用、无法触发。销售解释说是因为车辆传感器设定，只能达到他规定的某种状态才会启用。但是感应雨刷，我前挡风玻璃都被雨淋的什么都看不到了，也不给我刷一下，这怎么解释呢？第五、车内储物空间小。尤其是前排中间区域，原来手机无线充电的位置非常深，储存物品很不方便。整体来说那一片区域能放的东西都不多，取放都不够方便。

煙贩：情况介绍：今年23岁，因为要结婚了，家里给买的5系，刚开始看的3系，我爸感觉太小，以后结婚有孩子可能不够用，这两年一直开家里的迈腾b7，在选5系之前，还看了奔驰E，感觉不太适合我这个年龄，最终还是选择了5系，毕竟外观要比奔驰运动很多，裸车四十五万多，加装了hud抬头显示和香氛系统，算上装潢和保险还有税落地53.32差不多。装潢就是终身机油，威固太阳膜，航空软包，就这三个值点钱，别的都是一堆不太值钱的东西。 外观：外观这个要看自己的眼光，每个人的眼光都不一样，我选择5系的主要原因就是外观在这个级别最适合年轻人的。 内饰：内饰设计我还是挺喜欢的，没有网上说的那么差个人感觉比奔驰E的质感要好不少，试驾了奔驰E感觉就是看着好看，质感没有5系舒服。 配置：尊享应该是5系最有性价比的配置了，该有的都有，360，座椅通风，哈曼卡顿等等，额外选配了hud和香氛，功能很够用。 驾驶感受：转向挺精准的方向盘手感很好，开家里迈腾习惯了，感觉5系太宽了，习惯了就没问题了，动力家用很够了，随叫随到。 不满意的地方：车虽然是C级车，但是储物空间特别小，眼睛没地方放，扶手箱也特别浅，放不了什么东西。感觉虑震很一般。

宇友：【购车经历】 本来想买行政，谁不想拥有宝华韦健呢？但是告诉我要等三到五个月…直接劝退了…买这车的大家百分之九十五以上都横向对比过E和A6，我只有第一次试驾的时候对宝马爱不释手，但也对宝马并不忠诚，在决定订车的那一天，我试驾时候觉得奔驰e也不错，如果不是因为奔驰e300豪华配置太低我得选配告知得等半年的话，可能我就是奔驰车主了… 【提车价格】 5.22号订车，裸车45.8，选配1.16hud，保险1.1，送常规的玻璃膜防虫网脚垫后备箱垫，保养都没有。 【空间表现】 大大大 【动力表现】 运动模式S档随踩随有，原先开的车那种双向车道的小路都不敢超车，现在这宝马真是想超谁就超谁了，开110码的时候设置130定速巡航还能感觉到推背感！ 【驾驶感受】 低速顿挫拖拽感。大概就是二十来码收油自然降速时候会拖拽；刚一脚油加到二十前面车刹车你跟着刹车之后再给油的时候顿挫；速度起来没得说，就是丝滑！ 自带妹妹主动和上车功能。照我说二十来岁确实该开BBA，不然你永远无法知道妹妹有多主动? 【最不满意】 哈曼卡顿真的不惊艳甚至算不上优秀…没上了行政至今仍是我的遗憾… 提车一个月整的时候直接给车门刮了，底漆都出来了???这是真心疼和难受啊

用户6045399288895：28岁适合白色还是黑色啊？感觉白色适合一点

贾半仙三号：本人原来是开的3系，由于坐姿太低，老腰实在是难受，考虑到马上步入中老年，所以到考虑换一辆suv，从今年成都车展之前就一直关注换代的雷克萨斯NX，路边上碰到也会隔着车玻璃看几眼，心心念念的终于盼来了广州车展公布价格上市，然后就加了三个4s店的销售微信等试驾车，12月16日NX插电款的试驾车到了，就迫不及待的跟单位同事调休去试驾，试驾了插电NX400H和混动的350h，整体感受还好，电子设备和中控都进行了升级，档杆还换成了电子的，并没有超过我的预期，最后就准备谈价格了，就在走入销售室的前一秒，一辆ES300h的试驾车刚回来，媳妇儿拉着我说其实可以试驾一下ES，毕竟这辆车是雷克萨斯在中国的销售担当，整体颜值也在线，然后就跟销售说去试驾一下，在4S店外的公路试驾一圈之后，我有点惊讶了，这个坐姿和整体的驾控感受太舒服了（原谅我没开过什么好车），然后脑袋里立马断了其他车的念想，就买这个车了。销售说店里有一台凌波玉臻享版的现车，臻享比卓越多了三眼大灯，坐椅通风，轮毂多了一寸，做好贷款（贷款不是必须的，但是全款什么服务和送的都没有）就能开走不用等日本工厂发货，立马开始谈，听说沿海还在加价，我们这边是原价提，最终落地在45左右（感谢销售赠送的一些加装）。各种功能也基本上两天就熟悉了，动力和德系的涡轮增压还是有点差距，但是普通超车也是一脚油，目前开了几天，油耗在5.5左右，加了330元92#汽油[话题]#，仪表显示能跑950公里。之前的三系380元95#能跑550公里左右[话题]#，这个车是真节油。希望能加入本地雷车圈子，和大家了解和分享更多用车小技巧，今天就到这儿了，照片是今天洗了车在张家山公园拍的，这个分享写的不好请多多包涵。

梅赛德斯度juang股：99年，内饰不能说多好，就只能说比较经典有质感，说实话很多国产车的内饰也做的非常棒，可能和我年轻有关系，岁数大点可能会更加在乎这种质感，我觉得好则好矣，就那样。 动力客观来讲比较肉，但是我个人开车习惯也不暴躁，合适。 外观真的是我最喜欢的地方，大气稳重，比较符合我个人对自己的自我认知。 配置还行，在这个品牌力的基础上，对得起这个价位了（抛开品牌价值去谈性价比，纯属耍流氓） 舒适性和空间上也非常满意，就是买来以后拉拉朋友啊丈母娘啥的，最近也在催相亲，单就自己喜欢的话就买轿跑了，考虑到家庭使用环境和以后出游之类的吧，一家子都觉得轿跑更漂亮，但是suv款会更加实用。 （图随便放的，凑图用哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈）

从此以后2306：宝马4系和奥迪A5这两怎么选，怎么取舍……