.感叹号❗️sigh

.感叹号❗️sigh：行驶10.5万公里，原漆 0喷漆 0出险 无泡水，自己原始户，无任何暗病，机油刚换1000公里（300v），23年9月9万多公里的时候变速箱电路板挂了，已更换原厂改良件（通病），无人任何改装，底盘所有胶套，机爪更换原厂服务站的件，懂的无需多解释。洗车都是自己动手。内饰无任何破损。底盘紧致如新车。发动机变速箱完美。 改装： 美国原产baer 前6后4 锻造卡钳刹车套带盘，不是后配的国产盘。不懂的度娘。性能做工无敌。 轮毂之前是enkie ，因为要出国了，给车友了，换上了，阿瑞斯旋压轮毂。轮胎倍耐力p7 不要拿8手调表，事故，改装还原的比。 车况比全国。 到手机油，洗车都不用，直接起飞。 价格不高，全部原漆，0剐蹭。VQ37 Q50

.感叹号❗️sigh：11年极品宝马Z4 30i 有喜欢的吗？

郑州王牌车：几万块钱值得入手JDM车型、英菲尼迪G25~原装进口~6缸后驱~血统纯正《英菲尼迪G系 G25 Sedan》

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边开边聊：7500转马自达的声浪！86车主体验马自达mx5手动！

涅槃69605：我的捷途旅行者提车不到一天，就出现仪表盘和中控大屏死机黑屏了，上4s电检查了没查出来是什么原因，4s电维修师傅说得拆扶手箱检查行车电脑是不是有问题，要不是还要拆工作台检查里面，我不知道怎么办了，刚提的新车，求大家帮帮忙，我该怎么办

勇往直前的钢笔YTW：【提车价格】 裸车18.48 置换补贴1.5 加2000要了爬梯 送的侧挂包 无服务费 厂家8万两年免息 【空间表现】 空间说实话前两排都还可以，本人178 虽然后排翘不了二郎腿但是不会感觉到挤 【动力表现】 开过很多车 旅行者这款车2.0T 8AT的动力组合绝对算是够用了 但是发动机噪音有点大 而且在时速16左右踩油门会有咯哒声顿挫感 【油耗】 表显16L 我一直没搞懂是我开车太猛了么 哈哈 网上人家晒油耗8个多 9个多 我提车到现在400公里200公里高速 200公里山路 一直用的标准模式和经济模式 而且我开过很多车，日系的天籁、轩逸、丰田雷凌、锋兰达、汉兰达、奕泽德系的大众帕萨特、凌度、朗逸、A4、奔驰c 美系的迈锐宝、科鲁泽、探界者其他的国产车太多了还有xc60那些二线豪华 都是一样的驾驶方式 这车在我手里16个油我简直震惊！ 【最不满意】 第一点：车机逻辑不科学每次启动车辆都会弹窗提醒需不要要切换账号，这点特别烦，每次都要点击(询问过厂家客服和4s售后解决不了！) 第二点：倒车后期镜下翻这个功能10次有9次主驾驶位这一侧不回位 第三点：座椅按摩这个功能启动太麻烦，需要点开中控翻几层菜单才能使用，语音唤醒让小捷打开座椅按摩也不灵敏，你厂家既然给了这个功能为什么不能直接给个按钮来使用 第四点：车内噪音偏大，同样的上坡路段，2.0的发动机咆哮声比1.5的大你敢信？而且水箱风扇的声音也很大加上，我这个车顶棚不知道是哪个位置的卡扣可能松了也有噪音，再加上我加装的车顶平台和AT胎，开车不放音乐特别难受 第五点：顶配12个索尼的音响也就那样，高不上去也低不下来！ 第六点也是最重要的一点，我提车第一天就报发动机故障灯，当天晚上去捷途合作的修理厂读取故障码，显示前段氧传感器耦合，开始以为是误报，清了故障码第二天又报了，然后客服让我去检查线束，跑了几十公里到服务点也没能弄好，说是让我等配件需要5天，售后反正就是一口一个对不起，没有任何实际的解决办法和补偿 最后说一句本人是真实车主，不是托，更不是黑奇瑞捷途，从最开始等车的期待、提车的兴奋、用车的失望、再到维权的心寒。对于奇瑞来说用自研的发动机，变速箱是我们国人特别自豪的事情，但是这一台车二十万，对于一个普通家庭来说也并不是小数，希望厂家在后续能提升服务水平，听取客户的心声和需求，也提升自己造车的实力！