认证：凯迪拉克CT5车主·车龄1年
简介：不想当电气工程师的摄影师不是好厨师
你是阳光深拥会伤
#凯迪拉克ct5 喜欢三年，提车一个月，始于颜值，忠于颜值！
这个小姐姐好漂亮
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 凯迪拉克CT52023款28T 尊贵型 2023-05在合肥购入 裸车价25.09万元, 落地价27.00万元 送电尾，行车记录仪，一键升窗
做梦也想不到最后会买一辆SUV，哎，谈一谈买车这十来天的感受。今年三四月开始看车，准备买一辆三十万左右的车，1.5的科沃兹开了三年，着实有些厌倦，然后车型选择轿车，我喜欢躺着开车，SUV坐着开车挺累的，事实证明的确很累，我开轿车开个四五个小时也没啥感觉，开SUV，两个小时左右腰就疼，也不知道是不是年纪大了。去年去黄山自驾游，开了朋友的英菲尼迪q50l，很喜欢那个车，直接去了英菲尼迪试驾，女朋友也很喜欢，后来查了一下，我们买得起的版本没有电子助力系统，方向盘很重，又去试驾了一次想买的版本，女朋友说方向盘太重了，无奈放弃。又去看了cc，女朋友一眼看上无边框车门，但是看网上都说隔音差，家里还有一台缤智，那个车，跑一趟高速回来耳朵都是嗡嗡的，所以还是想买个隔音好点的，而且好哥们开的a4l，他说你花这么多钱买个破大众干嘛，没有嘲讽的意思，他就是和我开玩笑😝。因为我姐的车是标致的，觉得开着还不错，又去看了一下508l，无奈女朋友不喜欢钢琴按键，其实我超级喜欢它的驾驶舱的，只能放弃。虽然我驾龄也有四年半了，其实我也不懂车，朋友推荐啥我就去看啥，以前连驾照还是我妈偷偷给我报名逼我去学的。一次很偶然的机会，在芜湖的凯迪拉克，试驾了一下ct5 ，觉得太喜欢了这个车，试驾员带我们试驾的时候，那条路刚好有个不是很大的s弯，一百多的速度，不减速左扭右扭就过去了，我滴妈呀，这车也太稳了吧，过了没几天就交了三千块钱定金准备提车了。那时候也是倒霉，公司遇到点问题，钱都投进去了，拖了好几个月也没提车，直到七月多，和女朋友，以及女朋友的妈妈，小姨一起去4s店准备提车，结果她小姨坐后排的时候撞了两次头，就有点不高兴了，然后她妈妈又看上了Xt4,我就说那就再看看，当天又去了奥迪，a3a4都没有现车，要等不知道多久，q3的内饰和空间直接劝退我了，主要还是我对奥迪不感冒，不是很喜欢德系车。后来又去了凯迪拉克，决定就买Xt4 吧，也无所谓了，就提了个最低配的我也不知道叫什么的配置，全款提的，23差两百，要了电尾门和电折耳。七月14号提的车，目前1100公里，没遇到啥问题，就是弹过一次故障警告，查了一下好像升级一下车鸡就行了。无线CarPlay很好用，上车自动连，车鸡反应也很快，这个没得说，比奥迪a4的香，起码没遇到死机。如果不是照顾女朋友我都想买个手动挡的车，开起来爽一点。远程启动蛮好用的，现在这个天，下楼前启动车子，上车就不会那么热了。买回来到现在一直用的舒适模式驾驶，觉得动力响应也完全够用，油门线性，动力随叫随到，超车啥的干净利落。买车第三天跑了个小长途，穿的高帮鞋子，我还是第一次遇到这么高的刹车，而且刹车偏硬不线性，遇到堵车时候，踩刹车踩的脚脖子疼，说实话，有时候在车流里钻来钻去，这个刹车给我的感觉没那么自信，很怕会追尾。低速时候换挡顿挫很明显，像有人在后面踹了一脚一样。 油耗目前在11.5左右，女朋友觉得有点高，我觉得还行吧，毕竟动力在那。 内饰我觉得还挺好的，虽然也不知道是真皮还是啥，好歹能摸到的地方都是软的。 最后说一句，以后一定要再买一辆Ct4 自己一个人开！ 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
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