南漂于深圳

自由小猫Z5：法系安全真的牛吗

玩手机的AK：为什么反复提醒大雾天气一定要谨慎慢行，就是有人不当回事。甭管你是大车小车，这人说没就没了，谨慎观看吧

德邦达自动化一伟哥：思域变成尸域，买日系车的的人都是不想活太久。

怪兽修车日记：翻新“破烂不堪”的宝马X5，车主硬是把X5当拖拉机开了7年

欣欣学车本人：华晨鑫源打造的便宜MPV，5/6/7/9座都有，三种动力，售价6.09万起

车爆料：我一直不推荐速腾，看看虎小叔维权案例！你还敢买吗？

神经蛙9463：今天上午发帖没怎么说清楚，下面我详细说一下。我的车现在83000公里，突然发现前面两个刹车盘有凹槽，对比后面的刹车盘。后面却没有。去成都建国奇瑞4s店。直接给我说不保修。因为刹车盘保修是6万公里。很多人跟我说刹车盘是消耗品。正常的。对，刹车盘是消耗品，但是8万公里磨出凹槽。这个我可以很明白的告诉大家。这不正常。也有的说我自己的问题，平时开车不听一下。我十几年的老司机了，行驶里程超100万公里。除了刺耳的声音能发现，这个还真听不到。大家可以看图。磨损的地方。这个肯定是那个地方有点问题。4s店不给我保修就算了。换一个就是。但是你起码要给我检测吧。到底怎么回事。不然我就一直更换刹车盘？？？？换一个跑7-8万公里。这个不是4s店该有的处理态度。还有说刹车片没有了。才8万公里。刹车片还有大半。看我的油耗就知道。我刹车都很少踩的。遇到这样的4s店，我只能认倒霉呗。8万多公里，油钱都4万多。相信我还是能换的起一副刹车盘的。只是不满意4s店的处理态度。瑞虎8是好车。有一说一。8万公里了，这是第一个小毛病，我一直推荐身边朋友买这个车。真心好车。就是4s店的处理态度让人寒心。

车载娱乐：上海一辆Model S失控，看看这气囊打开没？

yy88929cs：我是三月中旬提的model3， 坐标深圳。 行驶3000公里。 考虑到上牌问题，买车时在只考虑model3和比亚迪汉。 当时在车展比较过这两台车，外形都蛮喜欢的。内饰也是各有千秋。后来想都试驾体验一下，去了比亚迪4S店没有试驾成功，后来在网上报名试驾model3，十分钟后就有人联系我试驾。当时感觉服务很好。 试驾结束后，我考虑到车是我自己开，最多就是载女朋友出去玩，对空间没有要求。而比亚迪汉对我来说太长了点，停车不方便。特斯拉操作简单方便。所以最后就订了model3。 最近网上全都骂特斯拉的，新闻上也全是特斯拉事故消息。刚开始我也很担心是不是车的问题，但是这事件渐渐演变成了一场闹剧，骂特斯拉变成了政治正确。我反而更相信特斯拉了。因为现在只有特斯拉一直坚持检测车辆。 没有不出问题的车，特斯拉的车肯定是有问题，但不会是网上这种频率。 现在绝大部分事故是司机失误引起，而电动车加速响应又快，又没有声音。就更容易失误。我开了2个月，发生了2次危险。 第一次是去深圳北站路上，过隧道后，我跟车太紧，前面大车突然减速变道，我脚在电门上来不及踩刹车。幸亏车子自动减速刹停没有发生事故。 第二次是在天安数码城高架桥上，我手机掉车座下面，我弯腰去捡手机，脚不小心踩到电门了，车辆直接窜了出去，一个右侧轮毂都已经开到桥侧上面了，幸好桥侧面是有圆弧，车辆没有挂到。万幸。 现在我高速最多不超过120。 市区最高也不超过限速。 在两个月的形式过程中，看见过四次车辆事故，有三次是燃油车，一次是比亚迪汉。 是什么原因就不清楚了。 而说到现在model3车主遭到歧视，我现在还没有发现，小区里面现在电车特斯拉最多，其次是比亚迪唐， 小鹏和蔚来也有几台。大家充电的时候都还打招呼，也没有发生歧视谁的现象。 我想真正有车的人都懂这些道理，倒是网上现在蛮多没车的人在歧视吧。

沐阳篮球训练营：不懂咋说这灯光。。

知情达理雪碧1D1：请问手动挡换档发动机转速多少合适

暖夏木木：昨天分别去看了福特锐际跟凯迪拉克的Xt4，坐标深圳，凯迪拉克Xt4技术版谈下来裸车20.5万，送360全景，锐界嘉享也是20.5万但是没有任何优惠，该怎么选择，求各位大佬指教！