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#新人打卡汽车，大概是刻在多数男人心底的情愫，对于我们而言，它从不止是代步的工具。有时，它是征战职场的可靠战友，是深夜加班后停车场里静静等候的忠实伙伴，更是身陷困顿之时，一方独属于自己的避风港湾。 2016 年，我迎来了人生中第一位 “战友”—— 白色中华 V3。十年相伴，它尽数诠释了战友的可靠、伙伴的忠实，默默为我遮风挡雨。这份陪伴虽不完美，却在我初入社会的懵懂阶段，给予了我最周全的守护，其品质完全匹配它的价格。如今有了新战友的加入，这位老伙计也会继续留在身边，守护我的家庭，感谢它十年如一日的相伴。 与林肯冒险家的结缘在2022 年。最初，是被它的静谧性与外观吸引，期间也经历了2023年的改款，起初还吐槽过改款后的前脸不如老款，如今再看，反倒觉得新款更顺眼了，也是越看越合眼缘。 最后在2026年2月9日，我如愿迎来了新战友 ——25 款混动林肯冒险家，关注四年，得偿所愿，这份欢喜溢于言表，简直爱惨了。选车期间，我也关注过福特锐际、别克昂科威、宝马 X1、奔驰 GLB ，可车展看过实车后均一一放弃；敲定冒险家前，试驾过吉利星越 L，也纠结过路虎极光，选车的范围跨度还挺大哈。但自始至终，我从未考虑过电车与日系车，最终坚定选择了林肯冒险家混动版。 我最终购买的冒险家是25款混动尊享款鱼子酱灰。 一、购车价格分享： 购车价格（落地价）：22万元 购车时间：26年2月 购车城市：沈阳 裸车价：191800元 保险价格：7000元 购置税：17000元 贷款金额：0 其他手续费：3800元 赠品：基础赠送有脚垫、行车记录仪、太阳膜、3次保养、雨伞、马克杯（360全景影像因为看其他车友反馈不太稳定就没要，试驾车上的流媒体后视镜因为要拆车棚也放弃了）。 二、提车初感受： 2月9日提车至今已经行驶了1500多公里，大部分是在高速上，目前表显油耗是6.4L，预计剩余油量在200公里，共加油750元，合计0.44元/公里，这个油耗还是还算满意，没有惊喜没有意外吧。因为我的主要用车场景是上下班通勤，来回20公里不到，交通不拥堵，期望油耗会降下来吧。 对于这个车的驾驶感受么，就好比是山猪吃上细糠了，起步轻盈无噪音，加速快，高速稳，最主要是不知不觉就超速了，动力源源不断的感觉；远程启动、座椅加热通风、方向盘加热等基本功能，对于刚吃细糠的山猪来说简直不要太好用了；另外有车友反馈车机自带的百度地图不好用，我个人感觉很好用，不方便的地方就是要核对微信发来的地址和车机上搜出来的地址是否一致吧；其他的功能还在摸索学习中，希望广大车友能够分享冒险家实用的功能。 对于冒险家的空间表现，根据我的实际用车需求够用了，刚从中华V3换过来，感觉这个车子的内部空间真的够大了。虽然后备箱略小，但是满足目前的使用需求了。 槽点，提车快一个月了，对这个车不满意的地方就是最开始吸引我的地方，这个车的胎噪太大了，80以下还好一点，高速上80以上这个胎噪真的是对不起这个车的价格了。据说25年改款后轮胎简配了，把米其林轮胎换成佳通的了，不知道是不是这个原因；另外就是想说都这个价位的车为啥不能把360影像和流媒体后视镜安排上，这样才能对的起林肯入门即豪华的宣传口号啊。 2026年，进入马年，人生也开启新的阶段，踏入新的人生征程，完成换车的阶段性目标，新的奋斗目标也以冒险家作为起点，继续向前。 最后，愿林肯十字星辉照亮每位车友的前程与事业，愿世间所有美好与我们星星相映！！！ 最后感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝车友群。
