简介：这个人很懒什么都没留下...
桐锅锅
请教一下，空调在到六档或者七档时，从外面听空调压缩机的声音大吗？有没有嘎哒嘎哒的声音？
空调在到六档或者七档时，从外面听空调压缩机的声音大吗？有没有嘎哒嘎哒的声音？
定价太高了，根本打不过启源Q07、深蓝S07、二代枭龙max啊
马上就要换代了，是等海狮06dm呢，还是直接上宋plus dm呢，真是纠结
车企都在抢置换补贴的客户，为啥不抢首购客户？
按照工信部的电池信息，海狮06dm就是112和160km的续航，肯定是宋plus的替代者，估计会上云辇c，大家还等海狮06dm吗？
海狮06DM的纯电续航基本已经确定了 从工信部的WLTC报备信息来看，纯电里程应该是115和160(或165)，基本跟宋plus DM保持一致
老铁们，报一下坐标和版本，现金优惠能到多少？
海狮07dm公布价格17-20w了，那海狮06dm还能是16-20w？
看看钛3具备四驱、云辇C的配置才十五六万，说明四驱和云辇C也不值钱的吧？ 迪子同版本dm和ev的车价格差异不大，假如钛3有个dm混动版本，也就是说带四驱、云辇C的混动钛3也差不多十四五万水平。海狮07全系云辇C，到顶配才是四驱，卖到二十二三万，难道多一个激光雷达就值六七万块钱？还是说因为又多了前排腿托、后排通风加热、HUD这些软配置就能值六七万？ 看看零跑B10，十万出头就装了激光雷达，激光雷达也不怎么值钱。据说成本1000-3000元。 跟真正的竞品二代哈弗枭龙MAX对比，海狮07dm低配和中配仅两驱，纯电续航150km，卖十八九万，仅顶配四驱，纯电续航缩至135km，卖到二十二三万。而哈弗枭龙MAX全系四驱，中配的纯电续航165km，带纯视觉方案的智驾，才十四五万。两家车子的尺寸和亏电油耗也是差不多的，那迪子的溢价到底在哪里？ 顶配的价格已经够到问界新M5 ultra了，天神之眼B应该也打不过华为乾崑ADS吧？ 我是在想，看看迪子自己的车和竞品的车，到底是什么配置能组装出这个价格来。难道是底盘技术？看消息说07是前麦弗逊+后四连杆，目前还不知道真假，这个等后续正式发布后，希望媒体博主能够专业解答一下底盘构成。但唐dm已经是五连杆了，价格对标唐dm似乎也有点说不过去啊。 当然如果有人说是品牌价值，那就不用探讨价格组成这个话题了。
海狮07DM价格是不有点虚了？ 对比看了看二代哈弗枭龙MAX，全系四驱，而且还可以解耦，尺寸、油耗都差不多，那么，阁下的正式售价将如何应对呢？
原本宋PLUS是对标宋L的，但是现在深蓝S07和启源Q07都在用配置和价格反复打击宋plus，蹭流量和热度上位，而宋plus确实处于显著的劣势地位。目前对宋plus来说，最好的生存方式是降价2万，继续卖一段时间，直到海狮06彻底替换掉它的角色，这样海洋网也就能顺利释放掉这个宝贵的王朝系名称的IP。而海狮06最佳的上市方案就是，在宋plus价格下行2w后，由它来对标宋L，顶住14-18w的价格区间，否则按照目前说的16-20w，跟海狮07的18-23w已经出现了一半的重叠，大家直接上海狮07，海狮06就尴尬了，何况海狮06本身就应该是与深蓝s07和启源q07对战的，价格定高了自己卖不动不说，作战能力也堪忧。
新车主和准车主心态要崩了吧？
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