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开启新能源车的外贸人

我的选车之路简单分享

我最终的选择-问界M7，首先申明我不是水军，为了买新车整整3个月时间，按照自己的需求，来选择的车型，去试驾去逛论坛去看评测，最终选择了问界的M7. 给大家要买新车的，没有方向的，可以参考下，当然仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱，这只是我选...查看全文

2023-09-17

开启新能源车的外贸人

小定m7五座

小定了，丐版，有没有必要到时候加一个科技包

小定m7五座图1

小定m7五座图1

2023-09-06

开启新能源车的外贸人

这个按钮是干嘛的？

几何APRO，后视镜上面，遮阳帘按钮这边，有一个按钮，是一辆车开了一个门，这个是干嘛用的？有哪位兄弟知道？

这个按钮是干嘛的？图1

这个按钮是干嘛的？图1

这个按钮是干嘛的？图2

这个按钮是干嘛的？图2

这个按钮是干嘛的？图3

这个按钮是干嘛的？图3

2022-03-06

开启新能源车的外贸人

开到10%的感受哈哈

📉能耗分享昨天早上只剩下190km左右一天开了差不多100km，其中开了半小时暖气... 最后还剩下10%，几何AP 说实话，续航是真耐跑啊..... 为了防止被喷子喷，坐标浙江嘉兴，带热泵空调，几何A PRO 600幂方版

开到10%的感受哈哈图1

开到10%的感受哈哈图1

2022-01-15

开启新能源车的外贸人

2021最后一晚要充电啦

📉能耗分享本次跑了三天... 昨天晚上充电8小时，才充到514km... 表显电量：100%-18%，600km-106km 实际里程跑了439km 预计106km，估计也就能跑个60km，合计勉强到500km，已经很满意了。其中这三天高速路程约40km，其余都是地面速度40-80之间。不上高速的话，冬天500km稳稳哒。

2021最后一晚要充电啦图1

2021最后一晚要充电啦图1

2021最后一晚要充电啦图2

2021最后一晚要充电啦图2

2022-01-01

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零下的天气，充满电本周能耗分享

📉能耗分享本周充满电之后，跑了两天，昨天和今天就又充电啦，具体表现如何呢，请看详细分析：合计行驶里程：5,165−4,784=381km 合计电量损耗：600-120=480km 损耗比达到1：1.26（相当于600km可开477km）但是考虑120之后掉电肯定会加快，打个五折，所以本次满电开完的话估计可开440km. 本周高速路程比较多，两天合计160km(基本稳定110km/h巡航) 其他路段基本没有堵车的情况，基本40-60之间为主。座椅加热一直开着，没关掉过..... 暖气合计开了半个小时左右.... 总体来说，续航表现在冬天带高速的情况下，表现基本满意吧！

零下的天气，充满电本周能耗分享图1

零下的天气，充满电本周能耗分享图1

零下的天气，充满电本周能耗分享图2

零下的天气，充满电本周能耗分享图2

2021-12-28

开启新能源车的外贸人

1227冬日高速能耗（嘉兴-杭州）来回

📉能耗分享今天温度很冷，零下了，昨天充满，看看今天的高速表现早上临时朋友要我送下去杭州萧山机场，正好看看几何A PRO的冬日高速能耗表现... 全程开了214km（回来之后，转了下公司，去了下加工厂）高速路段：约150km，基本100-110之间距离模式： eco 高空调就开了十来分钟.... 电量损耗：265km 能耗比：1：1.238（相当于600km电量可开485km）表现还是相当满意哒。（真实分享，仅供参考）

1227冬日高速能耗（嘉兴-杭州）来回图1

1227冬日高速能耗（嘉兴-杭州）来回图1

1227冬日高速能耗（嘉兴-杭州）来回图2

1227冬日高速能耗（嘉兴-杭州）来回图2

2021-12-27

开启新能源车的外贸人

第一次补胎，哈哈

记录下哈哈生日这一天，补胎😓

第一次补胎，哈哈图1

第一次补胎，哈哈图1

2021-12-25

开启新能源车的外贸人

1224继续能源分享（真实分享）

周三晚上充电，周四早上充满这两天行驶里程4761-4529=232km 电量损耗600-339=261km （有高速有国道有大道，偶尔开开暖气）电量损耗比1：1.125（相当于600km的电量可以开533km） 📉能耗分享

1224继续能源分享（真实分享）图1

1224继续能源分享（真实分享）图1

1224继续能源分享（真实分享）图2

1224继续能源分享（真实分享）图2

2021-12-24

开启新能源车的外贸人

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）

📉能耗分享几何A PRO 600幂方版，坐标浙江嘉兴驾驶模式eco高/中为主，基本没怎么开空调（本周白天有点热的）周一早上充电到530km 周三晚上剩下158km 耗电372km，实际行驶里程359km 耗电比1：1.04（相当于600km的电可开580km，接近1：1）其中高速跑了30km左右，基本110的速度。本次耗电相当满意，👍👍👍

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）图1

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）图1

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）图2

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）图2

2021-12-22

开启新能源车的外贸人

几何AP本周满电情况下的能耗比表现

📉能耗分享几何A PRO 600幂方版本周能耗表现： 12.15日开始充电，到12.16早充满600km，进行本周的电量记录（之前都有发帖，有图有真相那种） 12.16：行驶里程152km（高速8km，开了半小时不到的最高温的暖气）电量损耗173km 能耗比：1：1.138 （相当于600km的电量可跑527km） 12.17：行驶里程138km（高速8km，开了十分钟左右的最高温的暖气）电量损耗163km 能耗比：1：1.18（相当于600km的电量可跑508km） 12.18：行驶里程50km 电量损耗65km 能耗比：1：1.3（相当于600km的电量可跑461km） 12.19：行驶里程23km 电量损耗26km 能耗比：1：13（相当于600km的电量可跑530km）因为明天周一，为了安全，今晚还是预约充电啦。总结一下这次充满之后的表现合计行驶363km 电量损耗436km 综合损耗比1：1.2，按照这个比例可开到500km，但是考虑到之前150之后掉电会加快，所以估计在浙江嘉兴12月份，满电情况下跑完估计450km还是有的.... 总体还算满意吧，毕竟电车冬季打折还是很正常的！未来继续会继续分享.... 📉能耗分享

几何AP本周满电情况下的能耗比表现图1

几何AP本周满电情况下的能耗比表现图1

几何AP本周满电情况下的能耗比表现图2

几何AP本周满电情况下的能耗比表现图2

2021-12-19

开启新能源车的外贸人

1219能耗分享继续分享

📉能耗分享今日开的里程不多，4170-4147=23km 电量损耗：199-164=26km 然后今晚预约充电啦😳

1219能耗分享继续分享图1

1219能耗分享继续分享图1

1219能耗分享继续分享图2

1219能耗分享继续分享图2

2021-12-19

开启新能源车的外贸人

1218 继续分享

📉能耗分享几何A PRO 600幂方版今天路程：4,147−4,097=50km 电量损耗：264-199=65 能耗比：1：1.3 本周充满的具体表现如下： 600km-400km，基本达到1：1.1 400km-300km，基本达到1：1.2 300km-200km，基本达到1：1.3 看看明天能耗表现吧！：）时刻更新 📉能耗分享

1218 继续分享图1

1218 继续分享图1

1218 继续分享图2

1218 继续分享图2

2021-12-18

开启新能源车的外贸人

1217 继续能耗分享

📉能耗分享继续昨日的能耗分享几何APRO 600幂方版行驶路程：4097-3959=138km 电量损失：427-264=163km 能耗比1：1.18（目前按此来算，600km可以跑500km）其中今日高速8km（时速110），其余地面为主。驾驶模式eco高，空调合计开了差不多也就十分钟。明天继续跑加工厂，看看接下来的情况表现吧...

1217 继续能耗分享图1

1217 继续能耗分享图1

1217 继续能耗分享图2

1217 继续能耗分享图2

2021-12-17

开启新能源车的外贸人

1217几何A PRO幂方版能耗分享

12.16早上充满600km到晚上结束427km （如图）几何A Pro 600幂方版实际行驶里程：3959-3807=152km 掉电量：600-427=173km 其中高速开了8km（稳定在110km/hour）空调开H（最高温），全天开了差不多合计25分钟左右。模式：eco 高掉电量比上个月明显快了一些。 12.17，要跑好几个地方，看看明天的电量情况吧！加油，开新能源车的外贸人！ 📉能耗分享

1217几何A PRO幂方版能耗分享图1

1217几何A PRO幂方版能耗分享图1

1217几何A PRO幂方版能耗分享图2

1217几何A PRO幂方版能耗分享图2

2021-12-16

开启新能源车的外贸人

11.28 昨日充满今日车程：2792-2757=35km 续航也掉了35km 充满电的情况下，还是可以做到1：1哒继续每日更新能耗表现

开启新能源车的外贸人图1

开启新能源车的外贸人图1

开启新能源车的外贸人图2

开启新能源车的外贸人图2

开启新能源车的外贸人：充满电基本跑完（开暖气，有满座，有高速）的实际情况 11月24日晚，峰谷电慢充，11月25日早100%满电状态开始（我之前的帖子都有图和记录） 11月25日，高速路段62KM ，合计跑了220KM 11月26日，跑了149KM 11月27日，跑了84KM 📉能耗分享合计跑了453KM，还剩下93KM的电量，130KM之后续航掉的就比较快，基本上需要打个6折左右。所以如果100%-0% ， 500KM还是可以跑的到。几何A PRO冬天续航表现，同比小鹏P7之类的已经出色的多，毕竟价格只有小鹏P7的一半。（我朋友的小鹏P7长续航版本，NEDC号称670KM，实际400KM-450KM之间）。单从续航角度来说，表现已经非常出色了！

2021-11-28

开启新能源车的外贸人

几何AP满电状态下基本跑完的能耗分享

充满电基本跑完（开暖气，有满座，有高速）的实际情况 11月24日晚，峰谷电慢充，11月25日早100%满电状态开始（我之前的帖子都有图和记录） 11月25日，高速路段62KM ，合计跑了220KM 11月26日，跑了149KM 11月27日，跑了84KM 📉能耗分享合计跑了453KM，还剩下93KM的电量，130KM之后续航掉的就比较快，基本上需要打个6折左右。所以如果100%-0% ， 500KM还是可以跑的到。几何A PRO冬天续航表现，同比小鹏P7之类的已经出色的多，毕竟价格只有小鹏P7的一半。（我朋友的小鹏P7长续航版本，NEDC号称670KM，实际400KM-450KM之间）。单从续航角度来说，表现已经非常出色了！

几何AP满电状态下基本跑完的能耗分享图1

几何AP满电状态下基本跑完的能耗分享图1

2021-11-27

开启新能源车的外贸人

每日能耗分享1126

今日全程地面，合计开了2670-2521=149km 耗电：362-194=168km 能耗比1：1.128

每日能耗分享1126图1

每日能耗分享1126图1

每日能耗分享1126图2

每日能耗分享1126图2

2021-11-26

开启新能源车的外贸人

1125几何AP续航（含62km高速）

昨天晚上想了想，还是依然充充满.... 今天跑了2521-2301=220KM 其中嘉兴到杭州高速路段62km，基本没低于110（除去个别维修路段）续航表现：600-362=238KM 能耗比1：1.08，相当于可跑540km左右。今天全程没开空调，其余eco中和高两个模式为主。今日能耗表现优异，继续持续更新.... 📉能耗分享

1125几何AP续航（含62km高速）图1

1125几何AP续航（含62km高速）图1

1125几何AP续航（含62km高速）图2

1125几何AP续航（含62km高速）图2

2021-11-25

开启新能源车的外贸人

下午基本满座续航表现（含一半高速路程）

📉能耗分享下午顺风车，带两女一男回嘉兴，其中高速21km，其余是市区路面。合计路程：2301-2259= 42km （包含高速21km.基本在100-110左右巡航）续航表现：335-283= 52km 能耗比1：1.23... 还算满意吧！随时更新能耗评测！

下午基本满座续航表现（含一半高速路程）图1

下午基本满座续航表现（含一半高速路程）图1

下午基本满座续航表现（含一半高速路程）图2

下午基本满座续航表现（含一半高速路程）图2

2021-11-24

开启新能源车的外贸人

开启新能源车的外贸人：今天早上其实是忘记关空调了，哈哈，一早上送娃上班，差不多一个半小时车程。路程：2259-2211=48km 能耗：403-335=68km 能耗表现1：1.417… 📉能耗分享跟昨日相比，大幅度提升..... 继续记录

2021-11-24

开启新能源车的外贸人

11.24全程开暖气23℃四格，能耗表现

今天早上其实是忘记关空调了，哈哈，一早上送娃上班，差不多一个半小时车程。路程：2259-2211=48km 能耗：403-335=68km 能耗表现1：1.417… 📉能耗分享跟昨日相比，大幅度提升..... 继续记录

11.24全程开暖气23℃四格，能耗表现图1

11.24全程开暖气23℃四格，能耗表现图1

11.24全程开暖气23℃四格，能耗表现图2

11.24全程开暖气23℃四格，能耗表现图2

2021-11-24

开启新能源车的外贸人

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现

几何A PRO 600幂方版+热泵空调：今天早上六点半出发，送领导去单位，天气很冷，全程开暖气，耗时50分钟（路程远，领导开车新手，开慢一点）。送完领导，我要去湖州，有一段高速，另外还跑了其他几家工厂，白天没开空调。晚上接领导，继续开空调，耗时50分钟左右。今天一天，合计开了175km（2211km-2036km），续航是昨晚充满，掉了197km（600km-403km） 1：1.125，相当于600km，可以跑533km；之前不开空调，已经跑到百公里12.6kw，现在开下空调和天冷，回到13kw。如果13kw，相当于70度电池可以跑538km。所以我觉得满电情况下基本上500km以上，应该是没什么问题的。另外今天不知道为什么，开到一半系统自行升级了，本来以为升级完成，会有额外的APP可以下载或者可以分屏啥的，结果没发现任何不一样......期待接下来的新发现吧！新车买回来的前几天，车机黑屏过两次，收音机炸过一次，但是后来就没出现过了，这个挺好！车的空间和电车相比，确实小，但是我身高181cm，体重85kgs，驾驶室挺宽敞，后座也不顶头，足够用！等人的时候，座椅放倒，脚竟然可以伸直，空间是完全够用了。接下来，有空准备写一个2000km+的使用感受，给广大车友一个客观的真实车主的感受，不水不黑！over 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🙋🏻‍♂️ 情况介绍

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图1

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图1

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图2

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图2

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图3

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图3

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图4

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图4

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图5

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图5

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图6

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图6

2021-11-23

开启新能源车的外贸人

三元锂电建议充到80-90就够了，保护电池。然后说明书上说是定期要用完充满一次，这个定期可以自己理解哒

用户2793672026365：我的几何长期充电只充到90%对电池有害吗？还是久久要慢充到100%才对电池好？那个兄弟对这块比较了解的，教授一下谢谢

2021-11-21

开启新能源车的外贸人

电耗持续下降

从新车的15，到一千的13，到现在的12.79。看来充满跑六百公里还真有可能了😋

电耗持续下降图1

电耗持续下降图1

2021-11-15

开启新能源车的外贸人

第一次使用家用充电桩

昨天晚上刚装好，预设十点之后充到90% 早上起来打开APP一看，到了87%就停了..... 不知道是损耗还是什么原因，下次试试看充到100%，能不能充满... 🤦🏻新车一血

第一次使用家用充电桩图1

第一次使用家用充电桩图1

2021-11-15

开启新能源车的外贸人

已安装充电桩，预约开始

看看明天表现吧 💘实用车品

已安装充电桩，预约开始图1

已安装充电桩，预约开始图1

已安装充电桩，预约开始图2

已安装充电桩，预约开始图2

已安装充电桩，预约开始图3

已安装充电桩，预约开始图3

2021-11-14

开启新能源车的外贸人

今天开回Volvo V90CC的感受

可能之前都是开eco 中和高模式为主，开回Volvo V90cc之后，感觉提速太快，习惯放油门就自动减速，现在减速不了了....哈哈哈哈..... 轻踩油门就飞出去了.....👀

2021-11-14

开启新能源车的外贸人

提车10天，1000+跑完的感受

📉能耗分享：提车的时候，续航显示471km左右，中间4s慢充过一次，快充过一次19%-75%，以及今天早上充了15元快冲，20%-38%。（明天家里装充电桩，接下来方便了！）平均算下来的话，基本上地面道路为主，高速估计开了30km多点，基本上满打满算550km可以跑.... 续航总体满意！ 💘实用车品：拼多多和淘宝买了，全车密封条，挡泥板，屏幕两个膜，密封条感觉装完意义不大，但买都买了，还是装吧... 防蓝光屏幕膜还是有必要的，贴上去感觉不错！sd卡买了64G高速卡，闪迪的，现在用起来还不错。这款车销量一般，导致电池护板都买不到…有链接的车友，麻烦告知下哪里可以买，谢谢啦。 💔爱车吐槽：开了1000km，屏幕黑屏过两次，但是无伤大雅，能接受.....车机页面调整之后，不知道是不是装了sd卡的缘故，又恢复到出厂的页面，不得不重新调整过来...现在页面如图所示！车机反应还有待提高，希望能和比亚迪一样，能分屏操作，这样开导航的同时，还能操作下QQ音乐等！另外，开了任何的APP，就无法看到时间了，这个小屏幕上也没显示，非常不方便.. 另外几何APP远程功能显示太少了点，希望增加一些比如五十公里能耗，行车记录等等.... 🔧保养分享：自己充电的话，估计一公里差不多四五分左右，外面充电的话，一公里差不多一毛多点。和油车比，开车不要钱一样的感受了… 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

提车10天，1000+跑完的感受图1

提车10天，1000+跑完的感受图1

提车10天，1000+跑完的感受图2

提车10天，1000+跑完的感受图2

提车10天，1000+跑完的感受图3

提车10天，1000+跑完的感受图3

2021-11-13

开启新能源车的外贸人

全车+密封条

前机盖，中控，四扇门，后备箱，A柱希望隔音会更上一层楼，哈哈

全车+密封条图1

全车+密封条图1

2021-11-13

开启新能源车的外贸人

加装挡泥板

今天加装了挡泥板，毕竟开车多，自从开了电车，走地面更多了，哈哈哈 💘实用车品

加装挡泥板图1

加装挡泥板图1

加装挡泥板图2

加装挡泥板图2

2021-11-13

开启新能源车的外贸人

今天下班回家，顺路接个顺风单，有了电车开车不用钱一样.... 然后上来了四个小伙子，联通公司的，正好测试下满载的耗电情况.... 起步807km，剩余391km 达到825km，剩余372km 全程没开空调，eco中模式，开了点窗行驶18km，耗电19km，表现还不错，毕竟堵车和红绿灯比较多，一路开开停停，耗时35分钟....

2021-11-11

开启新能源车的外贸人

昨天晚上快冲的情况

昨天只有20%了，充电桩要到周日才来装所以无奈，连夜跑打家附近快冲，这就是电动车的不方便。搜了一下，附近多是多，就是价格真贵。 19%-75%，耗时40分钟，花费41.56

昨天晚上快冲的情况图1

昨天晚上快冲的情况图1

昨天晚上快冲的情况图2

昨天晚上快冲的情况图2

昨天晚上快冲的情况图3

昨天晚上快冲的情况图3

2021-11-11

开启新能源车的外贸人

充满电今天上班续航表现

昨天去4S店充了9h，充满100%电开始： 324km，开了暖气+座椅车窗加热，开了4km，掉了4km. 363km，全程上班地面走，不走高速，续航掉了41km，实际开了42km.

充满电今天上班续航表现图1

充满电今天上班续航表现图1

2021-11-08

开启新能源车的外贸人

几何APRO 600幂方版+热泵空调提车

本周二提了新车几何A PRO 600幂方版+热泵空调，提车看都没看，中午赶着办事，直接开走了..... 提车的时候，续航只有471km，电池没满，不知道为什么... 开了三天，大概开了三百多km，其中高速20km左右，总体续航可以达到1...查看全文

几何APRO 600幂方版+热泵空调提车图1

几何APRO 600幂方版+热泵空调提车图1

几何APRO 600幂方版+热泵空调提车图2

几何APRO 600幂方版+热泵空调提车图2

2021-11-07

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