爱橘子的你:短途多的发动机一定早换机油 竖版
刘勇烟酒找个女朋友:第十年保养整备的话一万块钱[尴尬]....去4s店估计翻倍了。 右后轮慢跑气新轮胎原车轮毂。 主驾雨刮臂滑丝, 玻璃水壶冻裂。 左牌照灯不亮 左倒车灯不亮 油表出现没信号了,熄火重新通电后恢复。是不是自动洗车机洗的漏水了。发现油箱盖里面有积水。 前风挡玻璃左下裂纹。 暖风有时间不热,副驾热主驾不热。怀疑设置出错了还是。 全车漆面第十年 前保险杠发动机机盖新喷。 前左悬挂,半轴,下摆臂。 暴力驾驶,地板油,急加速,急刹车会出现方向盘抖动。 obd检车审车一年一次了。 平均每年不算折旧贬值,养护维修维护维持成本1万元左右。全险4000。 购置税20000已交 车船税480*10=4800。 消耗95号汽油135000/100=1350*10=13500升 13500*8=108000。十万块钱的汽油。 打车5公里才十块钱 新帕萨特一口价15.99万。落地价18.5万左右 朗逸新锐一口价6.99万落地价8.5万
雪鹰哥麻辣车评:大众干式双离合能不能买?买了应该注意什么?#雪鹰哥麻辣车评 #干式双离合
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天幕芳华:330和380预算上只差了3000块钱,但是我还是果断选择了330精英。 说说我的判断: EA888 330的这款发动机比380先进,330动力足够用,和380在扭矩的数值上只差了30,但是330属于进气侧可变气门升程系统,而且是先进的米勒循环,在动力上损失不大的情况下,油耗上比380低20%左右。 而且330发动机的压缩比11.7,热效率达到38%,而380发动机压缩比9.6,热效率36.2%,在经济性上确实不如330,只能说380的低圧缩比适合后期刷阶提升马力,适合发烧级玩家。 330适合家用,无论市区还是高速都能够轻松胜任,380发动机属于性能版,适合后期爆改,对动力要求很高,喜欢玩车的人来说可以选择。 而我花20来万只是想买个家用代步车,所以果断选择了330精英。 除此之外,还有一个原因,我看了一下上汽大众的威然、途昂的发动机和车身参数,空载2.1吨的车身,入门款依然用330发动机,一汽大众就更绝了,揽巡和揽境这两款30万左右的大块头SUV,空载吨位也超过了2吨,主流配置竟然都是330发动机,和帕萨特的参数一模一样,但帕萨特是轿车,车身重量仅为1.6吨。 所以我由此判断,330肯定在动力上没问题,足够用了。 事实证明我是非常正确的,这款330发动机,不仅提速快,省油(市区7个,高架桥6个),而且安静,平顺,加满一箱油使劲窜,能跑1000公里,确实不错。
伊说车吖:买一辆15万新能源车,和买一辆15万油车,6年的开销差距有多大?