![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#F1围场内外夜晚的滨海湾赛道被白色灯光笼罩，赛车飞速经过时，下压力产生的火花，远看犹如一颗颗流星划过赛道；昨夜的拉塞尔表现毫无破绽，在这条杆位转化率很高的赛道完成了pole to win；同时也恭喜迈凯伦车队在狮城加冕第十冠。 #F1 #滨海湾赛道 #法拉利 #乔治拉塞尔夺冠 #迈凯伦夺冠 #勒克莱尔 #f1赛车 #赛车摄影 #赛道 #汉密尔顿
#F1围场内外夜晚的滨海湾赛道被白色灯光笼罩，赛车飞速经过时，下压力产生的火花，远看犹如一颗颗流星划过赛道；昨夜的拉塞尔表现毫无破绽，在这条杆位转化率很高的赛道完成了pole to win；同时也恭喜迈凯伦车队在狮城加冕第十冠。 #F1 #滨海湾赛道 #法拉利 #乔治拉塞尔夺冠 #迈凯伦夺冠 #勒克莱尔 #f1赛车 #赛车摄影 #赛道 #汉密尔顿
#F1围场内外夜晚的滨海湾赛道被白色灯光笼罩，赛车飞速经过时，下压力产生的火花，远看犹如一颗颗流星划过赛道；昨夜的拉塞尔表现毫无破绽，在这条杆位转化率很高的赛道完成了pole to win；同时也恭喜迈凯伦车队在狮城加冕第十冠。 #F1 #滨海湾赛道 #法拉利 #乔治拉塞尔夺冠 #迈凯伦夺冠 #勒克莱尔 #f1赛车 #赛车摄影 #赛道 #汉密尔顿
#F1围场内外今天F1中国大奖赛最精彩刺激的时刻莫过于最后排位赛q3的下雨🌧️时段，也为摄影师创造了更好的拍摄条件 #周冠宇 #f1中国大奖赛 #f1 #赛车 #上海国际赛车场 #法拉利 #红牛 #梅赛德斯奔驰 #迈凯伦 #索伯
#F1围场内外今天F1中国大奖赛最精彩刺激的时刻莫过于最后排位赛q3的下雨🌧️时段，也为摄影师创造了更好的拍摄条件 #周冠宇 #f1中国大奖赛 #f1 #赛车 #上海国际赛车场 #法拉利 #红牛 #梅赛德斯奔驰 #迈凯伦 #索伯
#F1入坑原因总能让车迷和车手一次又一次的心碎！所以作为法拉利的车手和车迷们必须要有强大的抗压能力才行～ #F1 #跑车 #f1赛车 #围场内外 #世界上最惊艳的配色 #法拉利 #勒克莱尔 #汉密尔顿 #汽车壁纸[话题]#
#F1围场内外🐻比尔曼真是个很厉害的孩子👍 #f1 #f1赛车 #f12024沙特 #f12024 #F12024赛季 #法拉利 #法拉利车队 #法拉利f1 #法拉利f1车队 #勒克莱尔 #赛恩斯 #勒克莱尔 #比尔曼 #法拉利壁纸
#F1围场内外🐻比尔曼真是个很厉害的孩子👍 #f1 #f1赛车 #f12024沙特 #f12024 #F12024赛季 #法拉利 #法拉利车队 #法拉利f1 #法拉利f1车队 #勒克莱尔 #赛恩斯 #勒克莱尔 #比尔曼 #法拉利壁纸
#F1围场内外🐻比尔曼真是个很厉害的孩子👍 #f1 #f1赛车 #f12024沙特 #f12024 #F12024赛季 #法拉利 #法拉利车队 #法拉利f1 #法拉利f1车队 #勒克莱尔 #赛恩斯 #勒克莱尔 #比尔曼 #法拉利壁纸
#F1新赛季最期待谁的表现维斯塔潘表示红牛车队已经解决了大部分技术问题 🦁：“新赛季开局非常顺利。从零开始打造全新的动力单元对我们来说是一个非常重要且令人印象深刻的过程。能够与整个团队一起参与这个项目，既令人兴奋又倍感自豪。 当然，任何研发过程都会遇到困难。上周我们经历了一些艰难的日子，今天上午的开局对车队来说也并不理想。然而在如此高水平的技术变革过程中，出现这种情况是意料之中的。总的来说，我们对赛车的表现很满意，并且我们已经克服了过去遇到的大部分长期问题。” 源 KemalSengulll 被问到他就 2026年新规则的言论 🦁：“有人问了我一个问题，我就分享了自己的看法。我们生活在一个言论自由的世界。我就是这么想的，我只是实话实说。” 源 ErikvHaren 被问到电动方程式赛车Formula E 🦁：“电动方程式有很多优秀的赛车手，他们在这里也能取得好成绩。但我不想让我们和电动方程式赛车走得太近。实际上，我希望我们不同于FE，仍然是F1。所以不要增加电池，最好彻底放弃电池，专注于打造一台优秀的引擎。” “让电动方程式保持电动方程式的风格，因为这是他们的定位。至于 FE 的新赛车，从我看到的以及和一些朋友的交流来看，那会是一辆非常酷的赛车。但像他们专注于电动方程式，我们也应该专注于F1，这两者不该混同起来。” 谈到维特尔希望和他一起参加勒芒24小时耐力赛： 🦁“我很乐意这样做。但当然，前提是我们能够一起争取胜利。你需要加入合适的车队，所以很难说这何时才能实现。” “我听说阿隆索说他要跑到75岁，所以我肯定我们能找到一个时间、一个年份，一起并肩参赛。你觉得怎么样？” [红色心形R] 费尔南多·阿隆索：“当然行，毕竟我在勒芒的胜率是100%，所以如果我再去一次，他们可得好好准备才行。” 表示自己目前并无退役打算 🦁：“除非情况变得非常糟糕，否则我不会考虑退役。而现状并非如此，我会继续比赛。” “就算我对某些事情有意见，也不意味着我会因此放弃。作为赛车手和热爱这项运动的人，我会期待不同的赛事规则吗？确实如此。但规则已定，我会追求在这样的框架下做到最好。”
#F1入坑原因在经历了冲刺赛的喜悦之后， F1中国大奖赛之法拉利出现的一系列错误。 让我们来看看到底出了什么问题： 关键误判导致勒克莱尔和汉密尔顿在上海站第五和第六名的成绩被取消——而这两次失误本可避免。可以想象，在2025年中国大奖赛中，当法拉利双车被取消成绩后，跃马车队恐怕会疯狂祈祷：如果所有人在汉密尔顿赢得冲刺赛的周六就打包回家该多好。 🔴勒克莱尔：重量不足之谜 勒克莱尔与ALPINE的加斯利一同被取消资格，原因是他们的赛车重量略低于800公斤的最低限制。 国际汽联引入“车手+赛车”总重最低限重规则已有30年，初衷是减少高个子或体重更重车手的劣势，但这一目标因多种原因未能完全实现。 例如，迈克尔·舒马赫曾在赛季前称重时比上一次重了8公斤——据其工程师透露，他此前“像大象一样”狂喝水以钻规则空子。此后，FIA改为赛后称重，但车手仍有动机减重：大多数赛车制造时远低于限重，再通过配重块调整至合规，同时优化底盘平衡。 如今规则更严苛（最低重量从1995年的595公斤升至如今的800公斤，以应对更强的碰撞结构、混动系统、更大轮毂等），但多数赛车仍低于限重并依赖配重。 去年，拉塞尔在比利时站夺冠后因赛车轻1.5公斤被取消资格，梅赛德斯的解释如出一辙：一停策略、车手出汗减重、底板和轮胎磨损导致赛车减重。但当时转为一停是意外之举，多数车队选择两停且未预料此情况。 F1是毫厘必争的赛场，赛车绝不能携带不必要的重量。但梅赛德斯去年在斯帕无意中越界，并承认从中吸取了教训。其他车队也应以此为鉴——既然中国站一停策略可能性更高，法拉利本有机会缓解轮胎磨损的影响。 ⭕️汉密尔顿：历史重演 汉密尔顿的取消资格同样令人痛心，因为这已是历史重演——2023年奥斯汀站，他和勒克莱尔因同样原因（底板垫过度磨损）被取消成绩。 法拉利在冲刺赛与正赛排位赛之间调整了汉密尔顿的SF-25赛车设置。汉密尔顿抱怨这“让赛车处于刀锋边缘”——这些调整是否加剧了底板过度磨损？ 即使答案是否定的，这仍是法拉利的“乌龙球”。意味深长的是，车队未提出任何辩解，仅向赛会承认是“纯属失误”。“关于汉密尔顿的底板垫磨损，我们的计算出现了微小偏差，”法拉利声明称，“此举无意获取任何优势。” ⭕️结语 瓦塞尔治下的法拉利已比过去更显秩序，但中国站事件表明，旧习难改……
#F1围场内外📍 City Hall MRT 🚇地铁出口抬头便是！ 梅赛德斯-Mercedes-AMG Petronas F1 车队的战车，就这样近距离展出在商场里。 🛸 车身银黑配色+标志性的绿松石线条，质感太赞，完全是速度与科技的化身。 ⚙️ 前翼、尾翼、轮胎，每一个细节都透着“风洞实验室”的痕迹，空气动力学拉满。 ⚡️ 真实比赛里的它，时速能破 300km/h，这里却能静静欣赏，完全是“猛兽的休眠时刻”。 🏎️ F1 迷不要错过，能这么近距离看到梅奔战车，是“新加坡限定浪漫”！ #浪漫生活的记录者 #F1 #新加坡 #新加坡生活 #F1赛车 #新加坡F1 #新加坡留学生活 #梅奔F1 @城市情报官 #f1赛车
#F1围场内外#f1赛车 #f1 #F1 #体育赛事 #f1壁纸 #赛车壁纸 #f1中国大奖赛 #梅赛德斯奔驰f1车队 #法拉利f1车队 #周冠宇成为中国首位f1正式车手 #索伯车队 #周冠宇 #车手周冠宇 #汉密尔顿 #刘易斯汉密尔顿 #勒克莱尔 #夏尔勒克莱尔 #乔治拉塞尔 #拉塞尔 #f1中国大奖赛上海站 #拍摄 #拍摄合集 #拍照 #拍照圣地 #F1 #F1时间到 #出发吧F1 #F1车手周冠宇 #F1上海站 #F1车迷主场 #全民F1入门手册 #来拍照了
#F1围场内外#f1赛车 #f1 #F1 #体育赛事 #f1壁纸 #赛车壁纸 #f1中国大奖赛 #梅赛德斯奔驰f1车队 #法拉利f1车队 #周冠宇成为中国首位f1正式车手 #索伯车队 #周冠宇 #车手周冠宇 #汉密尔顿 #刘易斯汉密尔顿 #勒克莱尔 #夏尔勒克莱尔 #乔治拉塞尔 #拉塞尔 #f1中国大奖赛上海站 #拍摄 #拍摄合集 #拍照 #拍照圣地 #F1 #F1时间到 #出发吧F1 #F1车手周冠宇 #F1上海站 #F1车迷主场 #全民F1入门手册 #来拍照了
#F1车手表现点评啊啊啊泥们看不看的到我？朱波现在超恐慌的（怕下一个被封的就是我🥹），为了防止我也是满世界乱飞好吧（现在应该在山东😀） 今天才更是妹这两天比较懒一点（嘿嘿段考终于结束了🌚） 依旧如果有您精修或禁转的图在上面请直接扣妹喔喔！ #F1 #八倍镜看F1 #f1赛车 #围场内外 #勒克莱尔 #夏乐扣 #夏尔勒克莱尔
#新年必入的F1周边根据西班牙媒体SoyMotor的报道，维斯塔潘和勒克莱尔是赛道上仅有的两位在湿地和干地条件下都进行过练习的车手。红牛世界冠军在干地条件下跑出最快圈速1分19.578秒，而法拉利车手勒克莱尔的成绩为1分20.844秒；但在湿地条件下，勒克莱尔以1分32.088秒领先于维斯塔潘的1分38.254秒。勒克莱尔共完成了64圈练习，而维斯塔潘完成了27圈。 （信息来源Autosport官网）
#F1围场内外根据西班牙媒体SoyMotor的报道，维斯塔潘和勒克莱尔是赛道上仅有的两位在湿地和干地条件下都进行过练习的车手。红牛世界冠军在干地条件下跑出最快圈速1分19.578秒，而法拉利车手勒克莱尔的成绩为1分20.844秒；但在湿地条件下，勒克莱尔以1分32.088秒领先于维斯塔潘的1分38.254秒。勒克莱尔共完成了64圈练习，而维斯塔潘完成了27圈。 （信息来源Autosport官网）
#新年必入的F1周边根据西班牙媒体SoyMotor的报道，维斯塔潘和勒克莱尔是赛道上仅有的两位在湿地和干地条件下都进行过练习的车手。红牛世界冠军在干地条件下跑出最快圈速1分19.578秒，而法拉利车手勒克莱尔的成绩为1分20.844秒；但在湿地条件下，勒克莱尔以1分32.088秒领先于维斯塔潘的1分38.254秒。勒克莱尔共完成了64圈练习，而维斯塔潘完成了27圈。 （信息来源Autosport官网）
#F1围场内外红牛车队的故事堪称传奇，从2004年成立一路狂飙，如今已是F1赛场的超级强队。维特尔曾在2010 - 2013年连续四年斩获车手总冠军，而维斯塔潘更是从2021 - 2024年实现四连冠，两人联手为车队捧回7个车手总冠军奖杯，车队也6次登顶车队总冠军宝座🏆 2025赛季，红牛车队依旧实力爆棚。维斯塔潘和佩雷兹这对黄金搭档，驾驶着性能卓越的赛车，一次次在赛道上创造高光时刻。他们在赛场上风驰电掣，每一次冲刺、每一个弯道的精准操控，都让人看得心跳加速！
#F1新赛季最期待谁的表现季前测试开始了，揭幕战还会远么？[偷笑R][偷笑R][偷笑R] #F1 #赛车 #花絮 #季前测试 #萨基尔赛道 #体育精彩赛事 #围场内外 #八倍镜看F1 #F1Mania
#F1围场内外心情不好的时候就来看看吧！ 太萌了这个扣我要一口吃掉你😈 #F1 #八倍镜看F1 #CharlesLeclerc #夏尔勒克莱尔 #勒克莱尔 #听说笑容是会被传染的 #围场内外 #看了这张脸真的排忧
#F1围场内外这是去年我在 F1 上海站现场拍的，第一次看 F1既兴奋又紧张，拿了支长焦镜头各种拍，没想到这车速是真够快的，成功率巨低！[失望R]看看这周的上海站能不能拍到更精彩的照片吧！[暗中观察R]
#F1新赛季最期待谁的表现这个句式本来应该跟“我们都很怀念它”，但我想我大概不会怀念这个赛季：） 围场里没有了小周和博塔斯，下个赛季也将失去角田🥲亚洲人什么时候才会重回F1赛场？ 迈凯轮凭借两辆好车在争夺车手总冠军，汽车人仍然发挥稳定[棒R] 法拉利🈚️分站冠军的一年。每一站都在心疼1644。 fll下赛季能造出有竞争力的车吗[捂嘴笑R]让我们拭目以待
#F1新赛季最期待谁的表现1.主动空气动力学系统 赛车在指定高速赛段可以动态调整前后翼片的角度，过弯时默认弯道模式保持抓地力，直道时翼片打开，降阻提速，每一圈都可使用。 2.赛车空力设计变更 赛车尺寸更短更小，重量更轻，轮胎宽度更小，取消轮毂罩，车轮后方增加气流控制板，控制前轮导致的乱流（以往是轮毂罩的职责），抑制赛车产生的脏空气，使跟车更容易。取消地效底板，返回平面底板，离地间隙增大，调校空间也更大。 3.超车机制变更 加速按钮，超车模式，能量回收控制。加速按钮让引擎与电池榨取最大动力，可在赛道任意处使用。当后车在前车一秒内，可启动超车模式激活额外动力提高速度（类似于DRS，不同的是新超车模式只需要通过一个检测点，整圈都可使用）。 4.赛车动力单元变更 动力单元使用1.6升涡轮增压v6混动引擎，内燃机输出400kw，电机输出功率360kw，燃油与电能输出比例接近持平（抛弃成本高且复杂的MGU-H）。使用先进可持续燃料，燃油从废弃物、非食用生物质等转化而来，实现真正的环保 5.安全性升级 逃生舱侧边防撞加强，防滚架负载升级，增加两段式的前部防撞设计。低能见度下增加后视镜灯和尾部尾翼示廓灯。 总的来说，赛车的速度会更慢，对于车手的驾驶能力要求会更高，但赛车尺寸减小，调教窗口增大，超车手段也更丰富。希望新规能够带来更多精彩的博弈和赛道对抗。希望26年能见到很多有创意有差异的赛车设计。
#F1新赛季最期待谁的表现法拉利正式发布了25赛季蒙扎站的赛车涂装，纪念尼基·劳达在标志性的312T赛车中夺得冠军50周年。 有点喜欢今年这个轮毂的涂装。 #f1法拉利 #F1 #蒙扎 #f1赛车 #围场内外
#F1围场内外巴林季前测试倒计时！休赛期结束，引擎声再起🔥 F1季前测试数小时后在巴林高温赛道拉开帷幕！🌡️各车队憋了一冬天的黑科技即将亮相～ ✨ 法拉利重点剧透： ✅ 已确认使用与巴塞罗那同款动力单元（067/6版本） ✅ 本次目标：极限高温烤验！🔥 实测巴林赛道对引擎的耐久性挑战 ✅ 若测试顺利，这台发动机有望扛住整个冬季测试计划！ 划重点🌟：马拉内罗工厂这次稳中求进，既要性能更要可靠性！高温赛道才是真正的“照妖镜”～ 评论区蹲一个课代表： 👉 你觉得法拉利今年能靠稳定性逆袭吗？ 👉 最期待哪支车队的冬季测试表现？
#F1围场内外梅赛德斯-奔驰F1围场少年计划・限量招募开启🔥 直达2026 F1中国大奖赛围场核心！ 与F1车手“你问我答”、和车队工程师近距离沟通，在F1车队内享用午餐…… 一起开启一场高能体验！ 少年们，我们围场见！ 报名细则戳图了解👆#奔驰带我见F1车手
