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风萧萧兮易水寒乎

唐DM-i车主·车龄3年

等红灯被表扬，可见这个公司的价值观，从来不用等，渣土车非常好管理，只要牌子不清楚的全部按遮挡号牌处理，他们之所以敢违法就是因为好牌不清楚，但未被处罚，原因何在？

9天前

风萧萧兮易水寒乎

唐DM-i车主·车龄3年

#你对极氪007的看法是怎样?#关注了比较久，但还没有下手。我觉得有几个点还是值得期待的，整车的品质还是不错的，给人以高级感，这是我第一次看001的感受，还有就是800V，但能使用的场景不是很多，我最关注的应该是续航，电车的续航受影响的因素太多，各种路测都是为个各自的目的，显得很不真实。目前来看，电动车市场风起云涌，你方唱罢他登场，内卷严重，消费者收益，可选择太多，却往往不知道该怎么选择，暂时还是观望观望，等过了几个月再看再下手。

02-25

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唐DM-i车主·车龄3年

充值啥都敢说啊，就中国这种路况，不要谈啥驾驶乐趣，就是单纯的从A到B点，毕竟大部分时候就是代步工具，更不要提一家老小在车上了，所以这就是理想能够热卖的原因，抓住了中国人家用车的特点，再加上我们的国情，既想空间大，又想油耗低，特别是在限号城市，更需要一个全功能的车，造就了中国的汽车市场必然与别的国家不同，这也算是中国特色。

02-25

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唐DM-i车主·车龄3年

四年前，电车刚开始起步，我作为一名比亚迪的新用户，在比亚迪最难的时候选择了唐，虽然当时我可选择的车辆比较多，但觉得自己的选择比亚迪是正确的，不论别人怎么说，可油可电，提速快，功能齐全，可以带上一家老小愉快的出行。所以在别人还不了解啥是混动车型的时候，我就是那个推广员，推销比亚迪，纯电或混动车型。在那个BYD还不被认可的年代，经常被人背后嘲笑，他们说开比亚迪会被人看不起，我从不与之争辩，喜欢与否，那是个人的主观感受，无需强加于人。但四年后的今天，比亚迪的销量已经是遥遥领先，但如果让我选择换车的话，我会选择别的品牌，这时作为一名老车主，我感觉的被抛弃和伤害，不是车辆价值的变化，而是对于老车主的态度，当时承诺的终身免费OTA，现在看来有点像笑话。确实如宣传的一样，不收费，但也不升级啊，仅有的两次升级也是排在了所有新车的后面，然后就没有然后了，彻底抛弃了那些选择比亚迪的老车主。虽然OTA与否并不重要，但很受伤，跟厂商就此问题反馈过多次，没有得到回复。 BYD三电系统还是很不错的，这也是我当初选择的原因，但与之匹配的软件却有些拉胯，这可能是工科男的思维逻辑，我的车已经行驶了六万多公里，开始有些小毛病，但售后维修服务还是不错的，希望BYD能越来越好，更多关注用户的体验，真正的成为国货之光，遥遥领先。#是否选择比亚迪# #比亚迪口碑如何# #比亚迪车评# #你会买比亚迪吗#

02-24

风萧萧兮易水寒乎

唐DM-i车主·车龄3年

#国产车哪个品牌口碑不好# 如果前几年这个应该很好回答，现在不好说，应该问什么车口碑不好，加上国产就明显歧视了，抛开中国汽车发展的最初阶段生产的车辆，随着技术的革新进步，现在生产的车辆已经比之前好太多，并且不比合资车差，随着保有量的上升，汽车故障概率也会增加，但是很少听到什么品牌的国产车，非常垃圾的说法，证明我们国产车已经上了一个新台阶，但跟那些百年历史的汽车还是比不了，随着进步国产车也会越来越好

2021-05-11

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唐DM-i车主·车龄3年

我作为一名21款唐DM车主，购买五个月，行驶里程也超过了1万公里，经过几个月的驾驶，我觉得可以稍微总结一下关于这个车的一些特点了，希望可以为想要新能源，特别是关注比亚迪车的朋友提供一些帮助。首先是选车，选车是一个漫长的过程（坐标北京，限购，一辆车），很多朋友应该深有感触，除非你有明确目标，否则选车经常会发现偏离原有想法，我没有明确目标，只是划定了需求，家有二宝，同时也需要老人开车接送孩子，平时接送孩子用车也比较多，考虑的是六座或者七座，节油型，也许利用率不高，但真有需要的时候，五座确实不能解决问题，再一个孩子还小，每次出行都喜欢躺在后座睡觉，2个孩子为此经常大闹，第三批正好可以解决这个烦恼。作为驾驶10年福特的老车主，第一选择还是福特，但锐界和探险者都不能让我满意，油耗对福特来说是个减分项，我的蒙迪欧平均油耗在13个左右，锐界和探险者差别也不大，平时主要是市区道路，油耗让我有些心痛，再加上内饰不太喜欢，服务也不甚满意，最终舍弃。后续选车基本把mpv作为主要的目标，别克太商务，又比较大，老父亲是新手，开起来很不方便，传祺M8是我比较中意的，不论空间还是配置内饰，性价比都很高，之所以没有选择由于油耗和故障率，最后把目光放在两本上，油耗低、保值率高，乘坐比较舒适，高度适合老人孩子上下车，长度也比较适中，停车不费事，虽然也有不少缺点，比如噪音问题，悬挂、配置、内饰、中控，但我还能接受，经过几次试驾基本敲定奥德赛，正好赶上优惠，就想着赶快下定提车，不过在车辆置换的时候出了点问题，旧车4S回收价格比市场价低了近一万元，这就是典型用厂家的置换补贴骗取顾客的钱了，正在犹豫的时候看到了比亚迪的汉，感觉还挺漂亮的，因为对比亚迪的固有印象，那就是低端抄袭模仿的代名词了，从来没想过会选择国产车，就觉得比亚迪又搞了个样子货，后来闲来无事正好路过比亚迪店就进去转转，还是觉得汉挺不错的，至于其他车型倒没啥感觉，只是五座车不在我的考虑范围，最多也就是好奇，比亚迪跟想象中的有点不太一样了，后来就多关注了一下比亚迪，突然发现了有一款七座车型唐DM，而且刚好改款，新的内饰还挺不错的，然后就是看各种评测，感觉还挺香的，马力比较足，又比较安静，能动能静，能文能武，不过还是没想过会选择比亚迪，继续在两本之间犹豫，奥德赛或是艾力绅，中间又去对两车分别试驾几次，因为之前都是试驾，有一次试乘，最后一排脑袋顶着玻璃，我觉得不能接受了，毕竟那个位置不是父母就是孩子，一旦发生追尾，将会让我后悔一辈子，因为这个原因，我放弃了这两款车。由于没有特别中意的车就打算先放弃买车的想法，等国产版塞纳上市再换新车。等待期间，又陆续看了七座的suv，总体来说最后一排都作为应急使用，空间不是太好，普遍油耗偏高，经济性能略差，因为关注汉，所以对新能源了解的也越来越多，也对新势力车型更多了解，试驾蔚来和理想，蔚来挺不错的，给人一种高级感，但es8严重超预算了，而且长途还是会有焦虑的，理想的大联屏和空间都挺不错，也让我很是心动，但我比较担心售后问题，小鹏没有试驾，轿车不在考虑范围。随着试驾我把油车作为购买需求的想法也在悄悄变化，发现新能源车也是一个不错的选择，不过纯电还是舍弃了，续航焦虑，带孩子出去玩，大多时候都是人比较多，中途充电还是不方便，还有就是技术不成熟，新买的车，也许很快就被淘汰，心理还是会很不舒服的，所以又回过头来看唐DM，各方面综合比较下来，还是很能符合我的需求，虽然suv空间表现不如mpv，但也有自身的优势，通过性和安全性都比mpv高很多，而如果是坐5人的情况mpv后备箱空间suv是更好的选择，我家正好经常有此需求，车位可以安装充电桩，后期充电也比较方便（这是选择新能源车的充分必要条件，省心省时省钱），最终选择了唐DM，完全背离最初的想法，家人对品牌完全没有要求，只要我喜欢就好，其实对唐DM的争议很多，主要是对比亚迪品牌，说实话，我以前也都是调侃的态度谈论，毕竟前期车型大多是靠抄袭，但作为新能源，比亚迪绝对是有话语权的，自己的技术，就是内饰没有高级感，但还可以接受，它再慢慢发展也在慢慢变好，虽然还不完美，但我能接受，车这个物品，自己喜欢就好，不用要求别人一定要喜欢，你觉得自己开着舒服，那就是选对了，不用纠结也不要拧巴，开心就好。

2021-05-06

风萧萧兮易水寒乎

唐DM-i车主·车龄3年

最近想入手21款顶配唐，原宋婆车主，选20寸的胎好还是22寸的，22寸的确实好看，有时逢节过年回乡下，选20寸的胎什么尺寸，怎么跟销售说？

X137690875：最近想入手21款顶配唐，原宋婆车主，选20寸的胎好还是22寸的，22寸的确实好看，有时逢节过年回乡下，选20寸的胎什么尺寸，怎么跟销售说？

2020-10-17

风萧萧兮易水寒乎

唐DM-i车主·车龄3年

今天正式下定唐DM顶配，落地价29.7万，没有任何优惠，一个半月提车，坐标北京。希望能早点到车

2020-10-16

风萧萧兮易水寒乎

唐DM-i车主·车龄3年

准备入手奥德赛混动，哪个版本的比较划算

掌牛崽：准备入手奥德赛混动，哪个版本的比较划算

2020-10-14

风萧萧兮易水寒乎

唐DM-i车主·车龄3年

提问想入手一辆唐Dm,我想了解下唐Dm的真实油耗，为何懂车帝测的油耗17L呢？看的有点心惊肉跳，大家来说说真实油耗

2020-09-28

没有更多了～