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    护鱼之猫

    认证:奔驰C级车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    一、怎么样买一辆正确的车? 这是一个伪命题 我们每个人的人生,都是在不断的选择之中度过,除了无法选择我们的出身,我们可以选择从事哪个行业,选择结交什么样的人,选择成为什么样的人,选择只有阶段性的正确和错误,没有永远的正确和错误,在我们后悔之前,任何选择至少对自己而言,都是正确的。 人生如此,买车亦如此,没有正确错误之分。 二、他山之石有时候真的攻不了玉 34c永远没有公认的排序,雷捷凯沃也很难彻底失去市场,每辆车子都有它的优缺点,撇开自己需求不谈而去定义一辆车的优劣,无异于耍流氓。如果你在网上问别人“30多万我该买什么轿车”,答案五花八门,但大概率离不了34c雷捷凯沃7者,7辆都是好车,网友的答案莫衷一是,各有各的理由,但对于车主自身,最终决定的原因可能是很滑稽的——比如我,在选择过程中淘汰雷捷凯沃的原因很简单——当地没有4s店,在疫情背景下,未来要定期跨越400多公里奔赴最近的异地4s店进行各项保养,着实不现实。 颜色?几乎所有人都会给你推荐黑白两色,那么我们的出发点是什么?保值率?补漆难度?都可以是,也都可以不是,对我个人来说我的头像说明一切——Blue is the color,我是一个切尔西球迷,车迷选蓝车,没有比这更合情合理的了。 为什么选的是200而不是260?没钱硬装蒜呗~ 三、一瞬间的尘埃落定大都源于深思熟虑 既然圈定了34c,就容易得多了,我不知道是不是对大多数家用车来说大家都这样,但至少对我来说,外观和内饰,占据了最重要的比例,也就是“这台车要好看”,而机械素质,并不是我需求的东西,那么4就pass了(但说白了还是性价比不够满足购车者的心理价位,如果25万能落地,我想很多人都会转向4的)。 那么就是3和c,两者侧重点不同,但实际上产品指导价重合度不低,那么在我对两台车定性同等价值的情况下,最终的结果对我这种金融从业者来说,就比较显而易见了——谁的优惠力度更大。 至于价格没啥好说的,供需决定价格,其实每个人砍价的过程大同小异,跟认不认识人没关系,只要4s店够多,只要你够勤快货比三家,只要你脸皮够厚,只要你不着急,那么一定能拿到让你满意的价格的。 买车如此,人生很多事情亦是如此,按照老庄的说法,任何选择都错误,任何选择也都正确,是就是非,非就是是,我们做很多事情都是做给别人看的,买车,满足你的需求,你自己舒服就好,没必要一定分个高低贵贱,也没有必要强求任何人认同你的选择。 (Ps:提车回来第二天市区就伪静态管理了,定的车衣、雪地胎、中网、氛围灯、旋转高音等等各种待改装的备件全部卡在手里动弹不得。。。祝各位车友所在的城市不要产生疫情,祝大家一切都好~) 最后【感谢圈主陈子昂老师的推荐】

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