简介:这个人很懒,什么都没写~
用户3200369236065
首先看风阻公式,雷神发布会时也专门也讲过Fw=1/2ρ·A·Cw·v2(kg)。其中v为行车速度,单位:m/s;A为汽车横截面面积,单位:m2:Cw为风阻系数。可以看到风阻和速度的平方成正比。上过学的都知道和平方成正比,和等比的区别。举个例子,假su7和001的速度都是相等,此时那么两者风阻倍数就是A^和Cw^的乘积,^代表两车的同参数比。 由于小米风阻系数及跑车造型,导致小米的风阻肯定要小很多,那么和电机输出最合适马力相匹配时的速度肯定要比001的高很多。这什么意思呢,假如001最省电的速度可以跑到60,也就是小米最省电的速度可以跑到90,那高速跑到120,此时的风阻膨胀的倍数就显而易见了,001比su7的风阻起码大了1.7倍。那么维持这个速度需要的能耗也肯定多多了,这可不仅仅是电机电控的差异,讲道理。国内的水平都差不多。不过小米确实牛逼,风阻系数能干到那么低。很简单,你拿丰田卡罗拉和霸道比省油,这不是车的问题,是人的问题。所以,懂车帝果然会玩。
提问尊贵的凯迪拉克车主们,现在凯车内味道还大吗?PURE SPACE是不是真的?